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peña de compra china enduro 250

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murciano

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Hombre, con una foto como esa no se ve nada, pero tienen ruedas de juguete (70 y 90 de ancho) y 10 (no se sabe si caballos o Kw) de potencia máxima. Eso sí, son ligeritas.

Pero si la marca no las ha homologado para España, creo que cuesta unos 12000 euros la homologación.....

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Hola gente,

vaya tela la que se te monta en estos foros en cuanto a la

gente se le calienta la neurona, es que empiezan las derrapadas

y no hay quien se tome esto en serio, porque a mí es que se me

quitan las ganas de tooo....

Está claro que cada uno, dentro del anonimato del foro, dice lo

que quiere; asi que sigo cauteloso y a MI TEMA. Aunque quiero

puntualizar algunas cosillas:

1) Esto no es un sondeo de marketing, aunque las vias que coge

bien sirven ya para que lo esté siendo, aun sin pretenderlo.

2) Que esta moto, ocupa un hueco en el mercado nacional, que

las marcas grandes no están llenando, porque no les da la gana,

o más bien, porque solo buscan nuestro cuartos. Lo único que pasa

es que el hueco lo cubre con la deficiencia habitual de la

calidad china.

3) Lo que parece claro, es que este modelo trata de entrar, si http://www.motoroad.com, http://www.mercamotos.com, http://www.motitos.net,

http://www.motomotivas.com, http://www.stormmotos.com.

Entre lo que yo se, están dispuestos a

empezar la tarta. YO SOLO BUSCO, que alguien se centre y

me de referencias a quien comprar el paquete.

4) Me preocupa mucho el tema repuestos, CREEIS que si

varios de los del punto (3), se la traen, cubriran las

necesidades que surjan de repuesto.

saludos y primero paz y despues ggggaaaaaaassssssss

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Para NOMADA_Firefox Por Favor comprate el Solo Moto 30 de este mes numero 283, ves a la pagina 185 de la revista parte superior izquierda ¿Quien está con Ivan Cervantes en la foto? Pués Supersiete en su presentación como responsable Nacional de la marca EXPLORER y no queria hacer publicidad, pués toma modestia. A Bush no le conozco, pero a AZNAR si pero creo que no vale la pena que te lo demuestre. Recibe un cordial saludo.

Lamento decirlo que sigues siendo poco creible, salvo ciertos usuarios los cuales con poca inteligencia puedes seguir hasta un nombre real, una dirección y un telefono, usuarios como el tuyo no son más que polvo en el cielo el cual me sigue pareciendo un poco modesto.

¿por cierto no seras el que hablo por la radio estos dias en contra de los ceda el paso? si lo eres dile que antes de pensar en juventud=sentido común se fije cuantos accidentes mortales de moto y no ciclomotor hubo este año.

Tambien dile que esta un poco equivocado con el ruido de los escapes, es cierto que un no homologado suena mucho pero muchisimas motos homologadas suenan demasiado como para en ciudad sonar demasiado.

Y no tengo nada contra pinguinos pero no es un ejemplo de civismo motera.

Por cierto tambien Iván Cervantes estuvo ayer a un palmo mio, casi me pasaba por la cabeza.;)

PD:Y si no me quiero hacer amigo tuyo ni tengo intención de ser diplomatico.

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Nomada_Firefox escribió:

Ciertisimo, sino vendieran motos como la mia yo actualmente no se que compraria para hacer exactamente lo que tu dices con gusto.

Una DT.

Bueno Felix_gt no es por contradecirte pero la Dt solo se parece a mi moto actual en la pantalla delantera, el color y la marca............son dos motos muy pero que muy diferentes.

¿¿??

Hablábamos de tipo de uso y fiabilidad.

Mi DT tiene a día de hoy 14.000 y pico de kilómetros en 8 meses de uso y sólo se le han cambiado bujias cada 6000 kms.

Si eso no es una moto para ir a currar y dar un paseo por el campo los domingos tú me dirás.

Yo buscaba eso y como no encontré XR 250 y me dijeron que la TTR 250 ya no se vendía (eran mis opciones preferentes) me fui a por mi siguiente opción: la DT.

Desde luego que no me la jugaría con un china para ir a currar a 70 kms de casa todos los días. Quería fiabilidad y poco cilindrada y opté por esta opción que, además, funciona y me lo paso pipa.

Bueno por eso si, son ambas muy fiables. La TTR250 no salia en el catalogo online desde hace un par de años pero hasta el 2005 aún llegaban a España para venderse y sospecho que aún se puede encontrar.

Aún asi son motos muy diferentes tanto en componentes como en maneras.

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Aqui va mi opinion sobre esto.

Se que las marcas de moto se pasan con los precios y que es una buena alternativa los precios de las motos chinas, pero comparar calidad de estas con las que tenemos, no se puede comparar. Son las nuestras que salen con lo ultimo y despues de darle tralla unos años mira como se quedan y el mantenimiento que debes hacerle pues imagina las chinas. Yo creo que en el tema del recambio tendreis un gran problema porque esta gente lo que hace es traerse las motos y alguna de ellas desguazada para recambio pero que pasa si hay una pieza en concreto que se rompe, ¿se va a traer el importador un contenedor lleno de piezas de esas?, no creo y si dice de traer la pieza en concreto, ¿cuanto tardaria? porque esta gente hasta que no tiene un contenedor lleno no se lo trae. Que tardaria. 2 o 3 meses en traeros la pieza. Siempre tienes que morir al tio que te la vendio y si deja de traer esa moto, pues no trae piezas y entonces tienes una moto que te a salido barata pero la tienes solo para decorar tu garaje porque no funciona. Es ya cuando alguna marca conocida te tarda en traerte el recambio y ves que la moto no puedes tenerla para el fin de semana y te da los sudores de la muerte, imaginate cuando la tengas dos meses en el garaje la moto sin poder cogerla.

Bueno yo todo esto os lo digo para que no os pille de susto, pero que tengais mucha suerte con la compra y que las motos os salgan buenisimas.

Un saludo

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Para Nomada_firefox, No te guardo ningun rencor, tú cres lo que ves, en internet y sobre todo en los Forums hay mucha desconfianza, yo creo que hablado lo más claro posible, El Murciano pedia consejo sobre producto Chino yo bajo mi experiencia le he dicho las cosas tal cual como son, si yo engaño, me engaño a mí mismo. Creo que el tema chino está superzanjado y muy claro cada uno que haga con su dinero lo que le plazca si se quiere comprar una Moto Europea que se la compre como he hecho yo y la gran mayoria y si quiere un producto chino pues tambien como están haciendo miles de personas en este país. Con respecto al nombre real, dirección y Telefono, sabia lo que hacia y si puedo servirte en algo yo encantado y te haré buenos precios y al que quiera también, te doy los links del grupo MOTOCOM en cual trabajo http://www.explorermotor.com .

http://www.factorybike.com ; http://www.pgospain.com ; http://www.unoracing.com ;más de 60 referencias en Motocicletas, Quads, Buggys, Mini Motos, Mini Quads, Pit-bikes etc.

Por otra parte, te emplazo al Foro que he creado para que me des por favor tu sabia opinión sobre LOS MOTORES DE 2T CON INYECCION DIRECTA ¡ LA SALVACION ! .

Recibe un cordial saludo.

SUPERSIETE

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Para Nomada_firefox, No te guardo ningun rencor, tú cres lo que ves, en internet y sobre todo en los Forums hay mucha desconfianza, yo creo que hablado lo más claro posible, El Murciano pedia consejo sobre producto Chino yo bajo mi experiencia le he dicho las cosas tal cual como son, si yo engaño, me engaño a mí mismo. Creo que el tema chino está superzanjado y muy claro cada uno que haga con su dinero lo que le plazca si se quiere comprar una Moto Europea que se la compre como he hecho yo y la gran mayoria y si quiere un producto chino pues tambien como están haciendo miles de personas en este país. Con respecto al nombre real, dirección y Telefono, sabia lo que hacia y si puedo servirte en algo yo encantado y te haré buenos precios y al que quiera también, te doy los links del grupo MOTOCOM en cual trabajo http://www.explorermotor.com .

http://www.factorybike.com ; http://www.pgospain.com ; http://www.unoracing.com ;más de 60 referencias en Motocicletas, Quads, Buggys, Mini Motos, Mini Quads, Pit-bikes etc.

Por otra parte, te emplazo al Foro que he creado para que me des por favor tu sabia opinión sobre LOS MOTORES DE 2T CON INYECCION DIRECTA ¡ LA SALVACION ! .

Recibe un cordial saludo.

SUPERSIETE

En final me das la razon, tu idea era vender. Como siempre recuerdo lo que pensamos todos, para anunciarse hay otros sitios, si quieres publicidad paga a la web para que te anuncie.

Yo por mi parte no creo que te compre nada en años porque me falta más el dinero que a nadie.;)

Con respecto a tu nombre etc etc en tu perfil no has puesto ni de donde eres............. :roll:

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Hola a todos,

yo a mi tema, que era el de la CHINERA, para los

que siguen el hilo por esta cuestión (que era la inicial),

=========================

AYER TARDE:

=========================

Ya sabeis que tenemos dos ofertas (Malaga y Valencia). Para los murcianos Valencia nos viene algo mejor (está más próxima), pero me inspira más confianza el trato con el Rondeño, NO SE que hacer, y cuando no se que hacer lo que hago es esperar. Bueno os cuento:

Estuve hablando por telf con el importador de Ronda-Malaga, os resumo:

1) El tiene intención de traer la XY250GY a su tienda para finales

de año, el precio que tiene pensado de PVP aprox 2500-2600euros.

La va a traer, por si mismo, aunque nosotros no entremos en

la primera compra.

2) Del tema repuesto, me comenta, que con las máquinas vienen

algun pequeño complemento de repuesto, pero escaso. Que esta casa

XINGYUE, es grande y buena. Sirve repuestos a cualquier lugar del mundo, se puede hacer acopio bajo pedido; logicamente teniendo presente que los de "SEUR 10" ni llegaran a las diez, ni cobraran 10euros. O sea, que si bien los precios de las piezas en fábrica son ridículos, el transporte será alto y lento. P.e. 15e pieza y 35e portes.

3) A estos clones le entran con frecuencia, recambios de Honda y Yamaha, y lo que no le entre, a ponerse en manos de "UPS/SEUR" y

de alguien con cuenta en la fabrica china. Aunque siempre será mejor

tratar la máquina con respeto y "no romper".

Yo por mi parte, sigo con mi interés.

saludos a tod@s

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Hola, me han pasado

una tercera oferta motosmotivas.com

por su tuareg250, el renombre que

ellos hacen a la XY250GY (según

exponen mejorada), aunque las

mejoras parece que incrementan mucho el

precio.

el precio:

3850 euros con IVA :(

70 euros de portes

Como vemos, el precio comparado con las

otras dos ofertas, es el doble. COnslusión, para

la gente que se fija más en el precio que en el

objeto, parece un precio más acorde a los mercados

nacionales.

Para mi, vemos que el mercado es libre

y cada uno vende a lo que puede. Este criterio, casi lo

podemos aplicar a los precios de motos europeas, que

si vendemos a europeos, pues precios europeos.

Que cada uno lo entienda como quiera,... 8)

saludos.

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Creo que estas muy equivocado en una cosa, no hay un precio europeo, solo hay unos impuestos muy comunes para casi toda por no decir toda europa que hacen que el precio de una moto suba bastante, de ahi que por regla una moto cuesta 1000 euros más de lo que deberia sino tuvieramos que pagar hasta por mear, al final volvemos a lo de siempre calidad de vida=impuestos altos.

para

la gente que se fija más en el precio que en el

objeto

Y tambien creo que estas un poco equivocado en tu pensamiento sobre esto, no es que lo caro es bueno, es que el precio que de 1800 euros era tan barato (300.000 pelas de las de antes) que da la impresión de que la moto estaria hecha con palillos, por ese dinero ni una 50cc de la marca que sea.

Y digo yo por que nadie lo ha pensado la de 1800 euros venia homologada como para matricularla aqui, sin homologación es imposible matricular nada y la moto se quedaria casi en un pedazo mierda porque tampoco seguramente tendria papeles legales aqui y no seria ni de cross.

Volviendo al modelo en si ¿qué mejoras trae la moto de 3850?

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