CARBURACIONES GAS GAS

Por fin me ha quedado claro.

Muchísimas gracias.

Bueno os cometo un poco ya que estoy cada vez mas quemado ya que va de mal en peor. En la salida de hoy he hecho 55 km y he tenido que echar un litro y medio por que si no no llego a casa. No es que me gaste mucho es una barbaridad.. :( :evil: .

La configuración que llevo es:

Gasgas 250 subida a 300 del 2002.

175

38

aguja NEF(en la primera ranura)

bujía la de platino(br8.....no se que mas)nueva

filtro de aire nuevo

Laminas de carbono nuevas

Las anteriores salidas tenia el clip de la aguja en la segunda he iba mas gorda ya que rateaba después de ir un rato despacio y se notaba muy gorda en bajos. Le he puesto el clip en la primera y va mucho mejor aunque en medios noto como si faltara ya que se queda un poco acelerada pero el consumo es el mismo. En una parada he sacado la bujía y estaba tirando a negra pero poco y seca. En pendientes me fijo y no tira nada de gasolina. Cuando vuelco si veo que me tira por el sobrante pero inclinándola no tira nada.

Ya no se que hacer ni que tocar ni nada de nada pero necesito solucionarlo porque no puedo salir así.

La ruta de hoy a sido muy tranquila de rodar en 2ª y 3ª tranquilamente nada acelerones ni trialeras y sin caídas. Senderos y vereas asi que no es que me consuma porque vaya rápido y dándole.

Un saludo muchas gracias a todos

Los consumos excesivos deben ser de no tener bien regulada la boya del carburador. ¿La has revisado?

Pues no la he mirado pero tampoco se como se regula.

Hay algún post de eso???

tienes exactamente la misma carburación que yo en una 250 del 03´,con esa misma aguja en primera posición desde arriba y se la he bajado a la segunda porque me salia la bujía demasiado blanca(y tengo que probarla así),por lo tanto ahí hay algo raro. quizás sea la regulación de la boya...como están las laminas?

Las laminas son nuevas. Igual que rodamientos y retenes del cigüeñal

Las laminas son nuevas. Igual que rodamientos y retenes del cigüeñal

Buenas,yo también pensaba lo mismo,nivel de boya incorrecto pues bien,a corregirlo,pero seguía igual 60 o 70 km. Un depósito,bueno pues sera la aguja de cierre de la boya,pues a cambiarla,y naa...empezamos con la caburacion siempre con la aguja ef q me parece la más correcta,probé todo tipo de configuraciones hasta llegar a la última ranura con un 165. 35 y el aire a casi dos vueltas y siempre partiendo de una base de filtro nuevo completamente y bujia 8eg,q me queda,me pasado algo x alto??rodamos a una altura entre 800 1200m....AYUDA!!! :? :?

Te copio lo puesto en otro post...

No necesitas cambiar el carburador, estás tirando gasolina. Pon un cartón debajo de la moto, aprieta el freno de delante y mueve la moto alante y atrás. Verás como tira gasolina.

Yo llevo el carburador nuevo y tengo un consumo aceptable, unos 100 kilómetros o incluso más dependiendo del tipo de ruta.

http://www.youtube.com/watch?v=y6-Hi-AxH_M

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que maravilla poder hacer 100km,yo no se los que haré pero 100 ni de coña.

Voy ha hacer la prueba esa,lo mismo me va tirando un poco también,la solución seria regular la boya?

Si, esos consumos son siempre porque tira gasolina.

No sabes la alegría que me has dado..... :D :D :D :D :D :D :D

Cierto es que esa comprobación la hecho pero siendo sincero tenia la gasolina cerrada :oops: :lol: y por eso no me tiraba nada. Acabo de hacer la prueba y he abierto el grifo de la gasolina y diossssss como tira la perra....... :lol: :lol: :lol:

Entonces con la bolla bien regulada no debe de tirar gasolina no????

Donde puedo encontrar como regularla?????

PD. DAVIDASTUR TE DEBO UNAS BIRRAS.........

Me alegro que hayas encontrado el problema. Hay muchas teorías acerca de la inclinación de la boya y esas cosas. Yo tengo claro que cada carburador es un mundo, por lo que puedes ir ajustándola poco a poco e ir probando hasta dejarla bien. En caso de cerrarla demasiado lo notarías.

Y no, no debe de tirar gasolina al no ser que la inclines mucho, la mía tiene que pegar la estribera en el suelo para tirarla...

Un saludo

http://www.youtube.com/watch?v=y6-Hi-AxH_M

muy bien video explicativo! ;)

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El vídeo es de otro compañero del foro, no recuerdo quién.

¿Que tal Álvaro? Parece que has encontrado una carburación que te va bien ¿No?