CARBURACIONES GAS GAS

Oye para una gas gas 250 2012 la aguja que le viene mejor es la NECJ o la NECW?

Hay un post abierto sobre AGUJAS CARBURADOR.

Hay tienes muchísima información sobre los tipos de agujas. Como experiencia(que no es mucha)cada moto es un mundo y a lo que uno le va de lujo en su moto a la tuya puede irle mal o no también.

Paciencia y prueba diferentes configuraciones,

vengo con un problema nuevo, resulta que si dejo la llave de gasolina abierta se me llena el cilindro asta arriba de gasolina y me dijo el mecanico que era de la aguja , ahora si, perdonad mi ignorancia pero aque aguja se refiere??? a la de la compuerta o a la de la boya.???

Se refiere a la de la boya.

Y se te llena hasta arriba?? No se te sale por los sobrantes?? A ver si los tienes tapados y por eso se te mete en el cilindro de esa manera..

hasta arriba , esta ultmiima vez al dar a la pata ya bi giraba el motor de lo lleno que estaba, y cuando la consegui arrancar despues de 5horas saldrian dos litros por el escape, alguien tiene fotos de como sustituirla?? `porque la ultima vez que desarme la cuba luego no me entraba.....

Yo no tengo fotos, lo siento.

Prueba a limpiar los sobrantes, porque no es normal que haga eso..

Alguien me puede decir la diferencia entre la aguja n1ef y la n4ef? En mi yz 250 llevo la n4ef. 3a ranura con un 50 de baja y 185 de alta aire media vuelta y la moto de primera!

No se si esta misma carburacion le iria bien a mi gasgas 300

tito melli si soplo con el compresor por donde entra la gasolina al caburador expulsa gasolina por todas las gomas. necesito fotos de como va el tema de esa aguja.

necesito mucha ayuda por favor !!!!!!!!!!!

cambie la aguja de la boya porqe se m llenaba el cilindro de gasolina y al montarlo todo arranca y todo bien pero si la meneo mucho m tira gotas gordas x el sobrante.

otro problema y mucho mas gordo q traigo esqe la boca q da pal filtro de aire esta desgastada como el papel de fumar y se me sale..........

ayudaaaa!!!!

Oye para una gas gas 250 2012 la aguja que le viene mejor es la NECJ o la NECW?

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Hay tienes muchísima información sobre los tipos de agujas. Como experiencia(que no es mucha)cada moto es un mundo y a lo que uno le va de lujo en su moto a la tuya puede irle mal o no también.

Paciencia y prueba diferentes configuraciones,

Alguien con un ec 300 2014? Que carburacion llev de serie o si han probado la aguja necw

Una subidita, que no se pierda

hola compañeros ya que tengo mi carbu fuera os voy a preguntar unas dudas: ahora tengo 175 40 aguja n1ef en 2º muesca desde arriba pero tambien dispongo de 180 52 aguja ch n , que me recomendais con ese material??? sobre todo para que consuma algo menos ya qe m tira mucho aceite por el escape.

Si te tira mucho aceite por el escape no quiere decir tampoco que vaya gorda. Bajale un poco RL porcentaje de la mezcla y veras como no te tira o tira muy poco.

Yo llevó 38/176 la misma aguja en la primera posición y perfecta .......aunque cada moto es un mundo

El mayor problema de consumo viene por una mala regulación de la boya y vais tirando la gasolina por el sobrante

pues si hoy al montar el "nuevo" carbu me tira bastante x el sobrante al moverla....... tendre q poner la boya que tenia en el anterior

Una preguntilla, llevo ahora un 172 de altas y cuando voi a tope de gas, tarda un poco en aclarar el sonido y rratea, si monto el 170 ya debe de ir bien del todo, pero no se si será demasiado arriesgado para el motor.

Monto sobre los 800m a los 1300m, y la temperatura media es de unos 30 grados.

Prueba bajando la aguja un punto ya que cuando falla de esa manera es porque desde abajo va gorda.

Que chicle llevas de bajos???