CARBURACIONES GAS GAS

Has comprobado las laminas??? Bien tambien la bujia, pero decanto por algo de laminas

juer pos no... las miré hace tiempo pero estaban bien, la bujia está bien también, las cambio cada año, y la moto va como un tiro

lo que me mosquea es que el ralentí con marcha metida va más bajo que con punto muerto... eso puede ser láminas??

Aver si me podeis resolver una duda...

Cual es la aguja para gas gas con la que mas se reduce el consumo ?

No hay una aguja que rebaje el consumo, hay que ajustar la carburación con la aguja que sea y regular bien la boya pero si es cierto que con la necw se consiguen unos buenos resultados y una respuesta lineal pero vamos que con la n1ef y los chicles adecuados el consumos es muy similar

Yo tengo la n1eg

El caso el que yo nunca he visto que me tire gasolina por los sobraderos

Yo tengo la n1eg

El caso el que yo nunca he visto que me tire gasolina por los sobraderos

Pues prestale atención porque si tu moto es muy tragona es casi seguro que la tira.

Hay algun post de como regular la bolla? Creo que es bastante delicado, aunque alguna gente lo hace a ojo, sin galgas ni nada.

Saludos.

Has comprobado las laminas??? Bien tambien la bujia, pero decanto por algo de laminas

juer pos no... las miré hace tiempo pero estaban bien, la bujia está bien también, las cambio cada año, y la moto va como un tiro

lo que me mosquea es que el ralentí con marcha metida va más bajo que con punto muerto... eso puede ser láminas??

Y de lo mío que? [emoji1][emoji1][emoji1]

Aqui te dice como carburar el ralentí, es muy bueno el post

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?t=28385

gracias mangaro, pero ese manual es la biblia de la carburación ya me la leí hace tiempo y me sirvió para aprender pero para este problema que tengo ahora no encuentro solución...

Que aguja y chiclé llevas?

38 NECW 3ª 175, tornillo de aire a 1,5 vueltas

Llevas muy poco chiclé de bajas para esa aguja, no se te ahoga en bajos al dar gas?

Que va, de bajos va perfecta, sale como un tiro, levanta rueda fácil, ten en cuenta que monto desde mil metros para arriba

El sintoma que describes de quedarse acelereda sola y luego bajar sola es por escasez de gasolina, osea chiclé de baja pequeño

Lo cierto es que antes llevaba un 40 y lo cambie al cambiar la bufanda porque no tenía bajos

Ahora he vuelto a poner la anterior bufanda y es cuando pasa esto

La verdad que no pensaba que este síntoma fuera por chicle de bajas pequeño.. Pero esta tarde le pongo el 40 y os cuento

Gracias!!