NACIONAL DE ENDURO REQUENA 2010

Muchos Petardos por alli, en especial al Maestro JorJor, que tuve ocasión de compartir parte del recorrido. Borja, que estuvimos ayudando a Silvia y luego el uno al otro en un papatal de los muchismo que había, y otros muchos que había por alli y como no, mi sobrino Pinxito que las pasó canutas como todos los presentes.

Gracias a ti Correkaminos, que me arrancaste la moto...sino llega a ser por ti allí me quedo....

Vaya carrera, seguro que sin lluvía habría sido adsequible pero estaba el terreno fatal. Eso si, me gustó bastante todo el recorrido, muy bonito la verdad.

A mi me encanto el recorrido, y el año q viene vuelvo y la termino. pero vamos, contando q en la primera subida se kedo uno delante mia, me ostie y parti todo el lateral derecho de la moto y la maneta de freno, para variar. luego m pierdo y me encuentro otra vez en la extrema, esa si q fue buena, y luego llego a la primera crono y mi asistencia no llega porque se habia quedado en una barrizal atrancada y ya q iba palmado segui. en la segunda crono, voy y me quedo sin gasolina. todo esto, con los puntos en el dedo menique recien quitados y sin cerrar una herda de cojones.

en fin, un debut en grandes premios cojonudo, de los de salir por la puerta grande, pero del manicomio. ajjajajajajaajjaj.

la verdad esq pague la novatada.

el proximo me organizo mejor y salgo menos acelerado.

lo primero enhorabuena al MC altiplano por la pedazo de carrera que se cascaron , personalmente estoy con doleres por todo el cuerpo pero termine y ademas pude hacer una buena posicion en mi categoria , solo puedo recriminar al la organiacion que no pusieron ningun cartel para indicar la crono e ir a verlas ,fue un coñazo estar preguntando a todo el mundo como ir , por lo demas un 10 a esta carrera y los que pensamos que requena seria facilllllllllllllllllllll y una leche menuda carrera dura dura y reduraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ,este año parece que el tiempo no perdona

lo peor que me paso fue la rotura del freno trasero en mitad de la 1ª vuelta y no pude repararlo antes de la 2ª vuelta mas de 50 km crono incluida y os puedo decir que da mucho miedo ir sin freno trasero por el campo a toda leche y en las crono mas aun , por otro lado pude repararlo gracias a la asistencia de husvarna ( perfecto como lo tienen montado)quiero dar las gracias a Angel de motos arribas por como me ayudo en todo momento ,antes ,durante y despues de la carrera

un placer rodar durante el rally con un monto de amigos ( disfrute como un niño en esta carrera )

PD.- yetiiiiiiiii recuerda pillar el deposito(10lts) para pons , el de dach(20lts lo tengo yo que me lo dio los chicos de HPB

un placer rodar juntos en el rally amigo Yeti

todo esto, con los puntos en el dedo menique recien quitados y sin cerrar una herda de cojones.

Yo estaba en el hospital cuando te los quitaron, a mi me mordió un perro esa misma mañana y fui a que me lo viesen.

Vaya 00 los tuyos, ponerte a correr con los puntos así. Por algo dicen que los endureros somos de otra pasta..

PD.- yetiiiiiiiii recuerda pillar el deposito(10lts) para pons , el de dach(20lts lo tengo yo que me lo dio los chicos de HPB

un placer rodar juntos en el rally amigo Yeti

Un placer igualmente boletus!!!!

La garrafa el viernes en el Segre la tendrás ;-) Gracias capullín!

Este año si q a sido un enduro en condiciones. En el segundo control horario habia que ver la cara de la gente, jajaja todo el mundo palmando / menuda cara de gilipollas que se t keda / M gusto mucho la carrera, no pude terminar x una caida un kl antes del escalon ese mojado y tengo una fisura en el hombro, tenias que ver como se puso el hospital de pilotos jajaja Menudo se puso el asunto. M alegro que la gente disfrutara de la carrera, a la gente que somos endurera y de Requena nos gusta que se hable bien de la carrera, aunq todo el merito sin duda es de la organizacion, este año nos han engañado a todos y lo han exo todo al contrario que el año pasado, + kilometros de enlaces + duro + piedra , cronos + largas etc etc. Solo hay q ver la lista de no clasificados!!!

Salu2 a todos y el año que viene +

M. Forner

todo esto, con los puntos en el dedo menique recien quitados y sin cerrar una herda de cojones.

Yo estaba en el hospital cuando te los quitaron, a mi me mordió un perro esa misma mañana y fui a que me lo viesen.

Vaya 00 los tuyos, ponerte a correr con los puntos así. Por algo dicen que los endureros somos de otra pasta..

jajajajja, ya me acuerdo de ti. tambien nos vimos en las verificaciones antes. los huevos de correr con los puntos se me pusieron de corbata cuando en el hospital me los quitaron, no dolio nada, pero era la primera vez q m los quitaban y estaba acojonado, con decirte q m novia dijo q era un cagao. jajajajajajajja, imaginate

Pues yo no puedo opinar lo mismo que la mayoria de vosotros, aunque solo pude andar 45 km de la primera vuelta lo que vi no me gusto ni un pimiento (escalon imposible, pistas y alguna senda), ya que 1 km antes de la primera crono fui atrapado por una enorme trampa de arcilla que se apodero de mi ktm 300 y de la de dos buenos amigos de Elche y Alicante, (no los conocia de nada, pero como las desgracias unen ahora los considero asi.), una hora y media intentando sacar de alli las tres motos, una cr 250 una yamaha wr y mi ktm 300, al final si no es por unos amigos de uno de ellos que preocupados por el decidieron ir en su busca, seguro que aun estamos alli.

En las dos horas que estuvimos por alli, no aparecio nadie de la organizacion, no ya para ayudarnos, cosa que no critico, si no para cerrar el paso a esa trampa infernal, tuvimos nosotros que impedir el paso a mas de 40 pilotos e indicarles la manera de salir de alli. entre ellos el mismisimo Cervantes.Y a Mena ayudarle a sacar la moto de un barranquillo.

Conclusiones. No vuelvo a correr a Requena cuando llueva, En Alicante hay un grupo de endureros que son unos tios muy muy cojonudos y que esto del Enduro con mal tiempo cada dia se me da peor.

Esto si fue Enduro de verdad, creo que de los más duros que he corrido. Pero ya me avisaron de que este deporte no era fácil, Hoy me duelen músculos que desconocía que tenía.

Pude terminar y las penalizaciones no me dejaron estar en una buena posición, pero estoy contento.

Gracias a los que me ayudasteis.

Mi dorsal era el 297, si alguien tiene fotos se lo agradecería.

Nos vemos en la siguiente.

para el que le interese;

estuve haciendo unas fotos en tramos del altiplano de Requena 2010 y este es el sitio donde las he colgado;

estarán todo el mes de abril y luego me imagino que las quitaré

había muchas más gente haciendo fotos, así que si las colgaran ..pues habría más

http://picasaweb.google.es/ricardomartinezmor" onclick="window.open(this.href);return false;

Muchisimas gracias richyrekena. Y con tu permiso las pego aqui para disfrutarlas directamente :oops:

Hola a todos.

seguir escribiendo, que me encanta. pronto cuelgo alguna foto y escribo, que hoy no tengo muchas ganas.

saludos a todos.

lo primero enhorabuena al MC altiplano por la pedazo de carrera que se cascaron , personalmente estoy con doleres por todo el cuerpo pero termine y ademas pude hacer una buena posicion en mi categoria , solo puedo recriminar al la organiacion que no pusieron ningun cartel para indicar la crono e ir a verlas ,fue un coñazo estar preguntando a todo el mundo como ir , por lo demas un 10 a esta carrera y los que pensamos que requena seria facilllllllllllllllllllll y una leche menuda carrera dura dura y reduraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ,este año parece que el tiempo no perdona

lo peor que me paso fue la rotura del freno trasero en mitad de la 1ª vuelta y no pude repararlo antes de la 2ª vuelta mas de 50 km crono incluida y os puedo decir que da mucho miedo ir sin freno trasero por el campo a toda leche y en las crono mas aun , por otro lado pude repararlo gracias a la asistencia de husvarna ( perfecto como lo tienen montado)quiero dar las gracias a Angel de motos arribas por como me ayudo en todo momento ,antes ,durante y despues de la carrera

un placer rodar durante el rally con un monto de amigos ( disfrute como un niño en esta carrera )

PD.- yetiiiiiiiii recuerda pillar el deposito(10lts) para pons , el de dach(20lts lo tengo yo que me lo dio los chicos de HPB

un placer rodar juntos en el rally amigo Yeti

llevabas una 125 verdad??creo que te dimos un poco de agua al final de la crono de hierba mientras intentabas apañar la pinza trasera,no te dije nada porq crei que no era el momento...enhorabuena a todos por acabar una carrera dura de verdad. saludos

Hola a todos.

seguir escribiendo, que me encanta. pronto cuelgo alguna foto y escribo, que hoy no tengo muchas ganas.

saludos a todos.

Hola Musicoloco,

Enhorabuena porque os pegasteis una currada del copón, y todo el mundo que participo se volco a ayudarnos, algunos mas que otros, pero la verdad es que muy bien, pero voy a decir un par de cosillas que habria que corregir para el año que viene:

1.- En briefing no se entendio nada, por lo menos los que tenia alrededor y yo mismo no nos enteramos de nada, bueno si, que no habia ningun peligro, pero el tema de las cronos y tal no quedo muy claro, creo que la proxima vez si te haces un guioncillo te saldra mejor. :) asi como el mapa del rally que tampoco sabiamos muy bien por donde era. (en carrera si que quedo claro porque todo el mundo te decia por donde)

2.- Los chavalines que teniais por la crono la verdad que estaban ya un poco quemadillos, con lo que estaban aguantando de barro y lluvia y no avisaban de los peligros, yo de hecho ya me retire en una salida por orejas en la crono denominada del "barro", aunque no creo que hubiera aguantado mucho mas :shock: :shock: :shock:

3.- En la primera parte del recorrido despues de la extrema, habia un par de sitios de rectas muy largas que desviabais el recorrido hacia el sendero del rio, y la señal habia desaparecido por obra y gracia de algun pasado de frenada, esto hizo que yo y alguno que iba por delante y por detras y seguro que mas gente, nos hicieramos un recto del copon, rezando por que no hubiera nada impactante mas adelante. En la proxima si podeis, intentad que estos cambios bruscos despues de las rectas se puedan anticipar, poniendo 2 indicadores uno a cada lado del camino indicandolo, porque si lo pones justo en la esquina alguno siempre se lo lleva por delante.

4.- En las zonas que se embarraron cerca de los viñedos y que era imposible pasar, no habia alternativa y se tuvo que "crear" saliendote del recorrido marcado, porque no se podia hacer de otra forma, ya que habia 3 atacasdos abajo que llevaban mas de 30 minutos alli desenterrando.

Y ahora voy a decir algo que me resulto indignante y que no tiene nada que ver con la organizacion sino con los pilotos:

Cuando el concejal de deportes y festejos iba a hablar, la mayoria de los pilotos y representantes de equipos oficiales (tambien no oficiales), no todos eso es cierto, se levantaron y se piraron mientras hablaban, me parece una falta de respecto, probablemente este señor sea el responsable entre otros de que esto se haya organizado y sea tambien el año que viene el responsable de aprobarlo.

Pues lo dicho enhorabuena, y ánimo para el año que viene

Saludos

Cuando el concejal de deportes y festejos iba a hablar, la mayoria de los pilotos y representantes de equipos oficiales (tambien no oficiales), no todos eso es cierto, se levantaron y se piraron mientras hablaban, me parece una falta de respecto, probablemente este señor sea el responsable entre otros de que esto se haya organizado y sea tambien el año que viene el responsable de aprobarlo.

No podría haberlo dicho mejor. Viendo aquello, no me extraña la imagen que en general se tiene de nosotros. Ese señor, ha sido parte importante de la celebración de esa carrera y se merece un respeto por parte de todos. Fué una vergüenza ver aquello. Si yo fuese el, viendo lo desagradecida que es la gente no lo volvería a organizar. Ni agredecido ni pagado.

Musicoloco, muy buena carrera. Chapó por el motoclub altiplano. Gracias por esta carrera.

Enhorabuena a todos los que acabastéis!!!

Un detalle, y cambiando de tema, en las fotos se puede medio apreciar que Salminen sigue llevando una BMW con chasis BMW (aunque parece que bastante modificado con unas pletinas) y motor BMW. No se ven restos, ni piezas de Husqvarna por ningún lado.

¿Se sabe algo más de esta extraña historia?

¿de la Husqvarna-BMW?

Un saludo, y a los que no acabastéis, suerte en la próxima....