NEUMATICOS PARA LA KLX250S

Feo como van esas cubiertas, las mias ya casi han llegado a los 6000km y diria que aun tienen otros 2000km a ver si pongo una fotos y de paso comento como llevan la vejez :mrgreen: :mrgreen: a ver si las aguanto hasta navidad, hasta que no vea cuantas lonas tienen no las pienso cambiar :lol: :lol:

Salu2

con pocos mas de 4000kms las veo muy muy enteras

pienso que hare la kdd con ellas y a la vuelta ya veremos como estan

estoy contento con ellas ,un poquito sonoras pero en taco debe ser habitual

saludo

Eso, eso, compartan la información secreta que mi próxima cubierta trasera para uso mixto será una de esas dos. :lol: :lol: :lol:

Por ahora me están gustando mas las pirelli.

Aunque si los Michelin llegan a los 8000km ganarán muchos boletos. :shock: :shock: :shock: :shock:

Madre mía 8000km con una trasera...yo no lo hago ni con la delantera...compensaría en parte su precio porque es como comprar 2 cubiertas y media de cross. Ahora que tengo otra rueda específica de cross, sí tiene mucho sentido instalar una cubierta de estas, mas el plus de seguridad al rodar por asfalto.

Después de algo más de 1000 kms. con la trasera y asumiendo mi poca experiencia motociclística y, claro está, mi falta de criterio, me da la sensación de que estas Pirelli RallyCross van tan bien como las de serie en carretera y algo mejor en pistas fáciles, que son las que yo puedo hacer, por supuesto.

En mi opinión son ideales para el concepto de diseño de esta moto.

Estoy probando unas Avon Roadrider de carretera.Con apenas 150 kms.Apenas puedo comentar nada, salvo un mayor agarre y aplomo, sobre todo en el paso por curva.

Este es el estado de mis gomas despues de 6000km. Las fotos son en el garaje es el unico momento que me acuerdo de hacerlas :mrgreen: :mrgreen:

Aqui se aprecia mejor el desgaste, yo creo que otros 2000km me aguantan casi seguro.

A estas alturas el neumatico trasero a perdido eficacia en todos los terrenos, incluso en asfalto parece que quiere irse aunque de momento no he tenido ningun susto significativo, pero no sabria decir si es por el desgaste o porque los michelin no funcionan del todo bien con el asfalto muy caliente. La delantera por su parte funciona a las mil maravillas, no he hecho fotos pero se aprecia mucho mejor que las traseras apenas tienen desgaste, por lo menos 4000km mas le quedan.

Salu2

¡6000 km en el trasero y aun queda taco! Ni en mis mejores sueños eróticos podía imaginar tal cosa!

Feo22, ¿Como van tus Pirelli? ¿Aguantaran para la kedada?

tienen poco mas de 5000kms

pienso ir y venir con ellos :roll:

haber si los echo una fotito

saludo

Menudo pique michelin/Pirelli. No pensé que los mt21 aguantaran tanto, mas previsible en el michelin.

Así están los neumáticos con 5000 Kms:

saludo

Considerando que tienen 1000km menos...pues la cosa sigue igualada... :roll: :roll: :roll: ..conviene tener en cuenta de que el 120/90 de Feo22 también es más estrecho, por lo que debería gastarse ante, ¿no?

Por lo que veo el Pirelli va ganando.

Pues visto lo visto, casi que los proximos que montare seran los pirelli en la rueda de atras, el tema del neumatico mas grande me lastra bastante se nota mucho y alarga demasiado el desarrollo.

Probare pirelli antes de cambiar el kit de arrastre por si las moscas.

Por cierto en la foto los pirelli se parecian casi nuevos :shock: :shock: una pregunta, cuantos km les hiciste a los de serie feo22?

Salu2

Buena pregunta...es un parámetro que no se me había ocurrido, ¡la forma de conducir de cada uno!

a los de serie pocos mas de 9800kms

y al trasero todavía marcaba el taco

pero por el ir a monegros y volver los cambie

aunque pisaron mas marron que los que llevo ahora

con estos voy y vengo de maestrazgo

de marron 4 rules contados :( todavia tienen todos los pelillos

noto que el trasero gasta uniforme :roll: vamos

pero el delantero,el taco de pieza central esta entero

y el central dividido,acusa un notable desgaste en piramide

soy de abusar del freno delantero por lo negro :roll:

pero repito que lo veo notorio el desgaste de los tacos centrales partidos

no tengo ningun corte o desprendimiento de goma por ningun sitio

y tampoco dan signos de envejecimiento,grietas,solo desgaste

dkv

si mantienes el desarrollo original con el pirelli,la moto pasa por poquitos

de 130kms h de marcador,te estira el desarrollo ,pero los coje con holgura

por cierto paso ya de los 15000kms y al desarrollo lo veo que todavia

lo puedo estrujar mas creo que algunos mas de 5000 bien

seguramente conocera otra goma nueva

solo he tensado la cadena 2 veces,a los 8000kms y hace unos 2000 escasos

procuro engrasarla cada 500kms siempre llevo la motito pringadilla y suele marcar territorio

saludo

suele marcar territorio

:lol: :lol: :lol: