starter de sirga modelos 2010

Pues nada, que mi ec 300 six days 2010 va muy bien carburada, pero he notado que gasta bastante más que mi anterior 300 ´07 y le he quitado el mando del aire que traen ahora para accionarlo desde el manillar y le he puesto el de boton que traían antes, porque creo que ese aumento notable de consumo es debido a que el de sirga no acaba de cerrar bien. Hoy no me ha dado tiempo a probarlo. ¿alguien lo ha comprobado ya?, esque como he dicho casi estoy seguro que ese aumento de consumo es por eso, ya que la carburación es la misma que en mi anterior 300, antes con un depósito hacía 90-100 km y ahora solo 60 km.

Gracias, saludos.

¿has comprobado que no lo tire por los desahogos del carburador?

abre la llave de gasolina, pon la moto apollada en la pata (si está un poco desnivelado el suelo a ese lado mejor) y comprueba que no tire gasolina estando así parada, quizás te tocó una de tantas ec con la boya mal regulada o el carburador torcido

¿has comprobado que no lo tire por los desahogos del carburador?

abre la llave de gasolina, pon la moto apollada en la pata (si está un poco desnivelado el suelo a ese lado mejor) y comprueba que no tire gasolina estando así parada, quizás te tocó una de tantas ec con la boya mal regulada o el carburador torcido

Si,si,......eso lo he comprobado y no tira nada de gasolina, gracias.