Mantenimiento y cambio de look CRF

Hola a todos,

Hace un par de semanas que empecé a buscar posts sobre comprobar el estado de los rodamientos del basculante y bieletas, y aprovechando que tenía que cambiar los plásticos porque me compré unos nuevos (partí un guardabarros y una aleta trasera hace poco :? ), con su respectivo kit de adhesivos (regalo de Papa Noel...), pues me puse al trabajo.

Desmontar el conjunto es fácil, casi no hay ni que ir con cuidado con que va donde porque las bieletas no se dejan montar de modo incorrecto :mrgreen:

Aqui una foto de las bieletas tal y como las saqué

Este es el estado de la parte inferior antes de proceder a su limpiado. Tras comprobar que el basculante no tenía holguras laterales, no chirriaba y se movía suavemente decidí pasar de sacarlo...

Aqui todo el conjunto una vez montado de nuevo, con las bieletas bien puliditas con taladro y disco de algodon y grasa en los cojinetes:

Y ahora el momento que todos esperábamos :D

He recortado unas pegatinas y las he pegado en las rejillas, creo que quedan chulas, si alguien quiere tomar ideas...

Esta es la configuración crossera, pero tengo el faro y portamatriculas para cuando hay que ir decente...

Y para finalizar, una foto de mi nuevo casco, que lo he pintado y estrenado este fin de semana :D

Ala, espero haberos entretenido con tanta foto!! Este post es para que la gente se anime a tocar un poco sus monturas, que hasta un patata como yo puede hacer cosas sencillas.

Un saludo

hola,CG muy chula tu honda,si haces el favor podias colgar las fotos en mi post donde los foreros colgamos fotos de nuestras hondas,y ya hay muchas a ver si algun moderador al ver que crece el post le pone la chinqueta de una vez. :P :P :P

aqui el post,solo copia lo que subiste aqui y pegalo en mi post,gracias

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=20&t=86404

Muy guapa la Honda!! q la disfrutes!!

muy chula jefe. una preguntilla yo tengo una crf 250 2009 black edition y queria saber cada cuanto es recomendable realizar esta revision? un saludo.

la moto perfecta pero una pregunta, como as pintado el caso con ke tipo de pintura y las formas esas ke lleva???

te a kedado de vicio

crf black, el manual de nuestras motos indica cada cuanto tiempo hay que hacerlo. Pondrá seguramente cada 20-30 horas, pero ni puto caso (como la mitad de recomendaciones, claro... como cambio de pistón cada 20 horas). Loa gurús del foro aconsejan una vez al año, igual que los del basculante, y por la dificultad que comporta vale la pena.

betarrt, el casco me lo ha pintado un especialista, no se que tipo de pintura ha usado, pero esta barnizado por encima para que el acabado sea mejor y aguante los arañazos y demás. El diseño es un pequeño plagio del que llevó Travis Pastrana en los X-Games del 2006, aunque adaptado a mi presupuesto :lol:

Un saludo

muy guapo el casco,ya decia yo que estaba como comprado de nuevo..xD digo joder que bien pinta xD,yo pinte el mio cutremente y le hice unas pegatinas y lo barnice...no quedo mal,pero ni de lejos llega a ese resultado xD aunque me salio por el coste del botecito de pintura y el de las pegatinas que las hice yo asique sobre 10 euros xD

vaya maravilla :mrgreen:

la moto te ha quedado preciosa, una pregunta, donde has comprado el kit de pegatinas y la funda de asiento? saludos y gracias

Los adhesivos y la funda los pedí a Throttle Jockey USA a través de su web, www.throttlejockey.com. Los pedí primero a Greenland, que son importadores, pero no traían los modelos Replica... Así que de paso me pedí unos portanumeros personalizados :mrgreen:

Tardaron 10 días en llegar, y me salió mejor de precio que comprar cualquier kit de otra marca (Los One son cariiiiiiiiisimos).

Muy chula, aunque bastante tocada de bajos, no?? supongo que es lo de hacer enduro............

Ah..........por cierto, el latiguillo de freno por fuera, lo has montado por alguna razon especial??

preciosa moto, un saludo y gas. :D