Honda CRM 75, muchas dudas y pocas soluciones de manual

mas que en frio, es en caliente, es decir, cuando ya llevo un rato, al parara en algún semáforo, a veces me cuesta horrores meter punto muerto y otras, cuando meto primera, parece que ha entrado, pero al soltar embrague, se nota como si se saliese la marcha y tengo que darle otra vez (alguna vez no ha entrado hasta la segunda).

De momento no es problema, pero no quiero que al final tenga que darle a la palanca de cambio como si estubiera machacando algo porque necesite que le de fuerte.

¿Puede ir a peor?, ¿debería hacerle alguna operación de mantenimiento?.

Saludos

Pues nada, se acabó (http://www.endureros.com/moto-enduro-postt17530.html), mi trayectoria con mi CRM75 se ha visto tristemente truncada por una especie de persona que me ha robado la moto del garaje comunitario.

La verdad es que no puedo decir mucho mas, la impotencia es grande y solo esperar que la policía de con el, ellos, ellas o los que sean.

Seguiré por aquí para aprender y ayudar, por si alguna vez la recupero o si en el futuro me hago con otra moto.

Saludos

para limpiar el filtro se refiere q lo limpies con gasolina

La bateria mejor ponsela nueva y la luz q alumbra es la del aceite de mezzcla con gasofa yo le quité el plastico del aceite de lao derecho y lo mezclo directo en una garrafa por si acaso para ir al curro necesitaria algo más de potencia sobretodo en subidass