¿¿¿Que os parece la Kawasaki KLX450R y la KLX250R???

lo de los 3000 era porque en 3000 km todavia no ha dado ni un solo problema. PD:nota de aclaracion.

KLX, una gran moto, con un chasis, motor aprovechable y suspensiones realmente buenos, el peso....mas o menos igual que cualquier 450, si le quitas el escape y le pones uno bueno, yo diría que igual, superfiable, yo abrí el motor con casi 2000 para verificar todo, y el pistón estaba intacto, una maravilla verde, igual que otras japonesas de por ahí, hay que decirlo, yo tuve una CRF450X y la Kawa no la tiene que envidiar nada, yo diría que solo el escalonamiento de las marchas que el de la honda era mejor, eso si, fiabilidad?, todas mas o menos igual, el cuadro digital me duro dos días, el de mi KLX tiene dos años y sigue puesto y funcionando, por poner un ejemplo, la CRF una maravilla, la KLX otra.

lo de los 3000 era porque en 3000 km todavia no ha dado ni un solo problema. PD:nota de aclaracion.

saludos mackeyhan, ahora entiendo lo que decias, que en la moto de tu colega con 3000 km, va bien y ceroproblemas.

La verdad que te entendia que no llegaba a los 3000 km, y claro eso es imposible.

De los propietarios de klx 450 r que hay actualmente, creo que el amigo tronchamulas es el que mas km tiene ( 5000 ) , con cero problemas, la mia con 1700 tambien cero problemas.

Los unicos problemas que hemos tenido, son los generales de cualquier moto , un corto por quemar un cable con el escape, alguna clema electrica que hay que aislarla un poco mas, etc, etc..........cosas de darle caña por tierra.

saludos amigo.

de la 450 escucho buenos comentarios. de la 250???

Hola a todos.

La 450 me a gustado de siempre, pero se le ve muy tocho gordo, ¿no? En comparativas que he leido la ponen como la mas grandota y pesada, ¿es cierto?

La verdad es que ese propulsor de 450 tiene que ir como un tiro...

Eso que comentais de que viene de fabrica muy limitada, ¿a que os referís concretamente? ¿En que consiste deslimitarla? ¿Se gana mucho con eso? Es que vale unos 8000€ y claro, comprarte un chisme de estos por ese precio y luego que no ande...

saludos danihusq_ , pasate cuando puedas por el foro kawa, alli ahi un post sobre el deslimitado.

Desde aqui te adelanto que las limitaciones vienen en el colector ( lleva dentro del colector un catalizador , que no deja pasar casi gases ninguno ) ademas a la salida del escape un parachispas muy tapado tambien, un juego de chicles de altas y bajas pequeños tambien, y un tope para el recorrido del acelerador.

Todo esto hace que el motor vaya muy retenido y es la razon por la que se calienta mucho ( colector alrojo ) y se te pare amenudo.

Como te decia busca el post deslimitado kawasaki klx 450 r y lo veras todo.

En cuanto a que la moto es grande y pesada, para mi que es una sensacion mas fuerte para algunos que para otros.Lo que si tiene un tanque con mas joroba, y un sillon mas bajo, pero eso no es un defecto para nada.

Esta moto es ideal para pilotar de pie, y gracias a ese chasis mantienes ritmos altos por todo tipo de pistas, y solo en los giros mas cerrados te sientas, te pegas lo maximo al manillar y sales cagando leches (te ayuda mucho el apretar los muslos contra los aletines)

En cuanto a lodel peso, esta claro que no es una 250 2t, pero creo que esta a la par que cualquier otra 450 cc 4t, eso si , solo en parado, porque andando con ese pedazo de motor la sensacion es de ligereza total.

Pasate tambien por el foro cronicas y viajes, y mira el post video de pistas en Fuerteventura, donde hay unos cuantos videos de la moto para que te hagas una idea.

saludos amigo.

me alegro de que se haya aclarado voncoronel, porque yo la encuentro muy lograda(la he gozado),salu2!!

Muchas gracias voncoronel!!!!!!!!!!!!!!!!

:D

la 450,la estube viendo en unas pruevas que hizo un concensionario,y tela para arrancarlas cuando se paraba alguna :oops: :oops: :oops:

la 450,la estube viendo en unas pruevas que hizo un concensionario,y tela para arrancarlas cuando se paraba alguna :oops: :oops: :oops:

seguramente irian capadas

de la 450 escucho buenos comentarios. de la 250???

De la 250 existe un libro de comentarios :lol: :lol: :lol: vamos por el Volumen XXII. :lol: :lol:

Tienes que meterte en el foro kawa para que veas, pincha en índice general y luego aparece el foro kawa.

Leistung si buscas una moto racing no compres la klx250s, es una moto no de competición, del estilo de una XR250 o TT250 pero aún más apta para el uso ciudadano. En ciudad va perfecta para ir a trabajar. Si alguna vez has pensado en una Tangoo, una Beta Alp o una Yamaha TT250 esta puede ser tu moto. Si quieres aceleraciones, sensaciones racing, etc, olvidate de ella, pues sólo tiene 20cv. Entonces la klx450 deslimitada y con otro escape puede ser tu moto.

Un saludo