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Circlip bulon


pinxito_90

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Buenas señores.... tengo que meter un circlip en su alojamiento del pistón... bueno no hay más explicaciones de eso

El tema es que lo he hecho muchisimas veces con 50s, circlips bastante flexibles y con una o dos orejillas mas o menos elaboradas... muy sencillo

Este es el 2º pistón que cambio a una moto más grande y con la otra tube el mismo problema, estos circlips son muy rigidos y sin ninguna curvatura para usar alicates a placer

Lo que os pido es.... Alguna maña, algun truquillo o algo para facilitar esta labor¿? ya sabeis que además la cosa se complica con la tensión de estar trabajando dentro del chasis y encima del motor con el pistón ya cogido a la biela.... (por mucho que tapemos el agujero del carter para que el circlip no se cuele dentro)

Algo para facilitarme¿?

Gracias!

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Por cierto... la caja donde está el mecanismo de la valvula, va lubricada por aceite del motor pero ya que he abierto, he limpiado las valvulas a conciencia.... que hago¿? le dejo un poquito de aceite de motor nuevo (en ese caso, cuanto) o ya se engrasará al arrancar¿?

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Yo lo que hago es meter la mitad del circlip dentro del alojamiento y luego con un alicate fino meto lo que queda. De esta manera el propio pistón hace de resorte para que puedas meter lo que falta.

Al menos es gasgas, todo el sistema de la válvula de escape se lubrica por el aceite de la mezcla que se quema en la camara de combustión por lo tanto siempre se lubricará, no hace falta ponerle nada.

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yo tengo un destornilladorpequeño con la punta limada en el centro, meto medio circlip, pongo cinta en el pisto, apollo el resto del circlip en la ranura del destornillador y adentro, luego empujas un poco y a su sitio.

en lo de las valvulas, ponle un poco de aceite, qu ela primera arrancada no sea en seco..

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