No puedo sacar la pista del rodamiento

Pues si.

Me pongo a sacar los rodamientos de las ruedas y tienen tal desgaste que solo ha salido la pista interior y las bolas en dos de ellos.

¿Os ha pasado a alguien?¿Como habeis sacado la pista externa?

tienes una dremel? si es asi toca disco de corte y mucha paciencia y mucho cuidado para cortar la pista exterior sin cortar el aluminio del buje y despues golpecitos con un cortafrios hasta que parta y salga.

Pues si.

Me pongo a sacar los rodamientos de las ruedas y tienen tal desgaste que solo ha salido la pista interior y las bolas en dos de ellos.

¿Os ha pasado a alguien?¿Como habeis sacado la pista externa?

Un trozo de tubo de un poco menos diámetro que el rodamiento... un martillo y paciencia, si puedes calienta un poco el buje, metes el tubo por el lado contrario y le arreas poco a poco girando... :wink:

El problema es que desde el otro lado el buje tiene un labio que es tan ancho como la pista del rodamiento y no puedo darle con nada,sino,ya estaba.

Hola, aunque no me ha pasado eso si me reventó una vez un rodamiento de un carter de motor, y para sacarlo al final lo he hecho mediante rotaflex gastando discos y fresas sin parar estando horas ... que es un acero muy endurecido. Yo créo que deberías de probar con calor, calentando el buje relativamente mucho e intendando cojer la pista con algún útil en forma de L que te entre un poco y tirar de él... o bien desde el otro lado intentar meterte entre el labio y la pista con un destornillador plano algo curvo... Que no le falte aflojatodo y suerte..

Pues si.

Me pongo a sacar los rodamientos de las ruedas y tienen tal desgaste que solo ha salido la pista interior y las bolas en dos de ellos.

¿Os ha pasado a alguien?¿Como habeis sacado la pista externa?

Un trozo de tubo de un poco menos diámetro que el rodamiento... un martillo y paciencia, si puedes calienta un poco el buje, metes el tubo por el lado contrario y le arreas poco a poco girando... :wink:

Buena opción, únicamente no te pases calentándolo.

Un saludo y suerte,

Bressssssssssssssssssssssss.

si tienes una maquina de soldar........ dale unos puntos a un tornillo que pase de lado a lado (diametralmente opuestos) y golpea desde el otro lado con un trozo de barra, la soldadura siempre por la parte interior de la pista, no valla a ser que te cargues el buje :lol: :lol: :lol:

asi lo hacia yo en las maquinas que se ponian tontas :lol: :lol: :lol:

El problema es que desde el otro lado el buje tiene un labio que es tan ancho como la pista del rodamiento y no puedo darle con nada,sino,ya estaba.

Yá... pués estas jodido.. ¿y no sobresale ni siquiera un poquito para darle con algo fino, un destornillador por ejemplo?

Pues si.

Me pongo a sacar los rodamientos de las ruedas y tienen tal desgaste que solo ha salido la pista interior y las bolas en dos de ellos.

¿Os ha pasado a alguien?¿Como habeis sacado la pista externa?

Un trozo de tubo de un poco menos diámetro que el rodamiento... un martillo y paciencia, si puedes calienta un poco el buje, metes el tubo por el lado contrario y le arreas poco a poco girando... :wink:

Buena opción, únicamente no te pases calentándolo.

Un saludo y suerte,

Bressssssssssssssssssssssss.

Este tubo (de un metro de longitud +- ) te permite apalancar hacia un lado a la vez que lo golpeas impidiendo que resbale.

Ademas, al golpearlo le salen rebabas que sirven para introducirlas en la poca rendija que quede entre el rodamiento y el buje.

Ah, y golpea alternativamente a un lado y al otro. Si se te cruza, date por jodido porque asi no salen ni aunque le tires con una prensa.

Pues lo he llevado a un taller haber que pueden hacer.

Me ha comentado lo de la soldadura,soldar una varilla de lado a lado de la pista y luego golpear desde el otro lado.

Ya os comentare lo que me cobran (si es que me lo hacen).

Nos vemos en Guardo.

siesque tengo escuela :lol: :lol: :lol: :lol:

Esta tarde me avisaron para pasar a coger las ruedas y ya los habian conseguido sacar.

Por lo que me ha contado no ha hecho falta soldar nada,que con unas guias y no se que mas los habian conseguido sacar.

el caso es que me han rascado 20 euros y 76 de los 5 rodamientos.

ufff un poco caro, siempre es bueno hacer se uno las cosas, pero cuando salen problemillas va bien el consejo y la ajuda de un profesional.... jejjejej ok gas y cubatas

Mismo problema en una ktm imposible sacar la pista exterior golpeando desde el otro lado, consejos? 

Hay extractores especificos para ello.

Y si no, pues una arandela grande, soldar unos puntos por dentro, calentar con aire y darle por el lado contrario con un botador o similar.

Todo ello, con mucho conocimiento.