fuga radiador

hola a todos, poseo una honda 250 de dos tiempos dde chasis de hierro, le he puesto un motor de una honda cr de chasis de aluminio del año 2003 más omenos, en el chasis de aluminio venia con un solo radiador, pero en el chasis de hierro osea en mi moto le tube que poner los dos radiadores, y ahora resulta de que cuando la moto lleva unos 10 minutos de circuito alta de vueltas me tira un mogollon de agua por el desaogo del radiador, mis dudas son, ¿ sera la tapa del radiador que al estar algo vieja (nunca se a cambiado desconozco su edad) deja que el agua suva facilmente hasta el desaogo? ¿ sera que pierde compresion por la junta y empuja a el agua hasta el desaogo (opcion que descarto porque se cambio de piston y juntas hace muy poco)? ¿ sera que al llevar un solo radiador con dos esta funcionando mal el asunto? ayudadme pliss aqui dejo una fotico de mi bicha

como dices el motor, que le has puesto llevava de origen un solo radiador y ahora el mismo motor funciona con dos que tu le has puesto?

creo que el problema que ese motor venia de origen con un radiador y al ponerle ahora dos la bomba del agua tiene que mover el doble de agua y su circulacion es mas lenta por eso no pueda y se te calienta.Prueba a anularle un radiador aver que tal te va.Tambien vende bombas de agua para mayor rendimiento.

saludos

como dices el motor, que le has puesto llevava de origen un solo radiador y ahora el mismo motor funciona con dos que tu le has puesto?

creo que el problema que ese motor venia de origen con un radiador y al ponerle ahora dos la bomba del agua tiene que mover el doble de agua y su circulacion es mas lenta por eso no pueda y se te calienta.Prueba a anularle un radiador aver que tal te va.Tambien vende bombas de agua para mayor rendimiento.

saludos

gracias pero de todas formas traia un radiador que era grandisimo, le puse doble radiador que los dos radiadores juntos vendrian a ser del tamaño del grande saves que mas omenos biene a ser lo mismo