mi nueva montura bmw 450 x, creo que "trail extremo".

¿bmw 450?

Yo no he querido decir nada, pero me suena más a Husky 630 o KTM 690 Enduro R :?

En cualquier caso nos tiene a la mitad del foro en ascuas el mamonazo...

yo voto por una 690 como ya han dicho por ahí, es la más endurera de las trail o la más trail de las endureras :roll:

no te hagas más de rogar y quítale la sábana... :?

rasago, para ti la muñeca chochona, jajajaa :D :D

aqui vaaaa, no llevaba espejos, es que esta gente son grandes de verdad y la he tenido que recortar bastante, :? :?

vale, ahora tengo que salir y verla en accion pues la idea es tener una trail ligera, ya que para enduro me quedo con la kt.

aunque el motor me da que es una pasada de suavidad y quizas ......

mi trail se reduce a rutas de 100 o 200 kms, 5 o 6 veces al año, en las que siempre me complico bastante y para eso creo que motor sobra, asiento duro y la autonomia creo que sera el ploblema.

ademas la tenia pendiente desde que salio, pero se me iba de presupuesto.

Hace poco hubo en Villacarrillo (89km de Jaén) una quedada endurera y un chabal llevaba una, sonaba bien, pero eso que dicen de la tracción.. esperaré a que nos lo confirmes tú, cierto que estaba todo muy suelto, pero aquello iba "pa tos laos menos palante".

ya nos irás contando..

pd para rutas trail y pistear te la cambio por la apriliona cuando quieras, que vas a flipar :D

jajaja, me dicen esta no patina y lo primero que hago es cruzarla en 1ª y 2ª, despues me dice que el barrillo, yayaya. :D :D

Rasago: a sus pies me tiene :lol: :lol:

Que la gastes con salud 2mj!

Rasago: a sus pies me tiene :lol: :lol:

Que la gastes con salud 2mj!

a la proxima aciertas tu, jejeee.

lo que pasa que en la 690 (mi moto pendiente) a esa no llego y ademas pesa, por eso le doy tantas vueltas, he estado al menos 3 veces para comprarla, pero que no.

Rasago: a sus pies me tiene :lol: :lol:

Que la gastes con salud 2mj!

a la proxima aciertas tu, jejeee.

lo que pasa que en la 690 (mi moto pendiente) a esa no llego y ademas pesa, por eso le doy tantas vueltas, he estado al menos 3 veces para comprarla, pero que no.

2mj, me pido primi pa cuando decidas cambiarla. Ahora estoy otra vez con el pie jodido pero la verdad es que yo estaba mirando tambien algo un poco mas gordo para rutas largas y pal pueblo, y ambas (bmw y 690) son posibles opciones.

¿es tan grande como dicen esa BMW? no he visto ninguna mas que en fotos. Ya me contaras que tal llegas.

cuando la probe no llegaba ni de casualidad, pero ahora algo mas baja y con el asiento bajo de Salminen, jejee, algo mejor llego.

Joder tío no dejas de sorprenderme, además con poca cosa las has pegado un cambio estético de la ostia muy chula si señor, además para ese uso endur-trail que comentas debe ir al pelo no me disgusta para nada esta moto, pues nada que la disfrutes como dios manda.saludos.

saludos 2mj y enhorabuena por la nueva maquina, se ve superwapa.

Bueno pues visto lo que hacias con la klx250s, me imagino por donde iras conesta...........hasta el infinito........y mas alla.....¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

saludos.

Bueno 2mj ¿que pasa? tu publico habitual te reclama ¿no hay cronica, review o al menos unas impresiones tras los primeros kilometros? :D

Doy fe de que la bicha anda muy bien.

Aquí pongo un video de un colega aberronchao con la BMW contra el rocaje vivo :lol:

la primera toma de contacto, una ruta de trail extremo de 140 kms.

la moto increiblemente para mi, no le hecho nada mas que ajustar suspensiones y mandos

y es bastante comoda a pesar del asiento duro y rebajado.

hechamos gasofa y empesamos la ruta con un escolta por si al caso :D

pronto me di cuenta que el 450 tira mas que mis 250, jejee, se levanto sin querer al adelantar en 3ª a un coche, :shock:.

de aqui partimos bien desayunados.

una parada para ver ¿ hacia donde tiramos?.

no me encuentro a gusto en pistas pues no estoy acostumbrado a tener que salir sin casi acelerar en curvas y con esta me da una sensasion rara.

vistas del rio para este verano.

otra.

los caminos un poco pedregosos, :lol: :lol:

el escalon y las piedras que teniamos que saltar.

aqui las trail en accion.

la altura del desprendimiento no era poca, esto es visto desde arriba.

segimos por pistas tras una cerveza y

el rio esta bien de agua esta temporada.

camino cortado y al filo del agua para pasar.

aqui, tuvimos que dar la vuelta.

se me volco y al levantarla me di cuenta que es ligera, :D :D

este vadeo parecia complicado, pues al final estaba cortado.

pero se paso sin mucho mas.

al poco me quede sin gasofa, 98 kms y sin avisar parada.

le heche un litro y a la gasolinera, sorpresa cuando solo se lleno con 6.2 L de gasolina.

no se si fue un fallo mio o que, pues segun dice el deposito es de 7.5 a 8 L y entre ese litro que me hecho la dr y los 6 de la gasolinera me falta casi un litro no se donde.

no la veo gastosa pues 7 L a los 100 kms, esta bien, pero el deposito ridiculo.

la moto no cansa nada, pues las suspensiones estan duritas pero se lo traga todo, sobre todo en tramos rectos.

el desarrollo lo veo largo, anda una barbaridad, sin acelerar casi, iva a 130 kms en el marcador, pero en tramos duros tienes que ir en 1ª o 2ª tocando embrague, por cierto tiene alargada la leva y es muy blandito, no note nada raro el tacto aunque creo que va en seco o algo asi.

creo que sera una buena sustituta de la kawa, mucha mas chicha y puedes hacer ese trail que a mi me gusta.

aunque para hacer trail conmigo tendran que comprarse wrs o drs, :D :D

eso es todo para el primer dia, unos 50 kms de carretera, otros 50 de pistas y 40 de enduro ligt, creo que para eso esta bien la bmw, aunque con ese problema de la gasolina.

tendre que prepararme las rutas como si se tratara de una enduro y pensar el las gasolineras.

Me alegro que te guste tu nueva montura, y muy chulas las fotos

Que rueda lleva la "susi" delante?????? parece una FANTIC KOALA!!!! :roll: :roll: :)