Por fin encuentro algo que me gusta para engrasar 3en1

Yo uso el 3en1 de silicona para los retenes de las ruedas despues de lavar la moto.

El aflojalotodo para desblocar tornillos gripados.

Grasa para los bujes y lubricante general uso grasa de la que se usa para las transmisiones de los coches que tengo por ahi unos cuantos tubos.

Para los rodamientos en si, grasa de grafito.

Para la cadena una mezcla de grasa (la que me pille mas amano) y aceite de motor, la aplico con un pincel y veo que engrasa mejor que el spray pero es menos comodo.

Yo para que no se pegue el barro uso autobrill y 3 en 1,y para lubricar grasa de litio.........

Buenas,

yo llevo algún tiempo usando esa grasa, tanto líquida en spray como sólida. Tengo otras cuantas que también uso....

Peeeeeero, si queréis olvidaros de saber lo que es un eje gripado, recomiendo esta: Kluber Grafloscon CA 901 Ultra.

Mano de santo. Los ejes de ruedas, basculantes y bieletas, despues de un año por barro, rios y carcher después de cada salida, saliendo con la mano y igual de impregnados de grasa que cuando los puse. Si no es con disolvente o gasolina, no la sacas.... :mrgreen: .

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Saludos,

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Para cadenas, no he encontrado nada mejor, pero solo se la pongo a la Trail. Porque engrasar cada semana con esa grasa la de Enduro, me iba a salir muy caro creo.

En el trabajo usamos muchos tipos de grasa, ésta estaba por un rincón y me dio por usarla, mano de santo!!

Es muy, muy pegajosa y lubrica una barbaridad. Pero como digo solo la uso para pernos. Para zonas articuladas, cualquier grasa líquida vale, y para rodamientos y zonas con guarpa-polvos, uso ahora la 3 en1 sólida, cualquiera que tenga a mano.

Estoy en trámites de que se vuelva a usar en el trabajo :mrgreen: ....Esta marca ya la usamos en otros tipo de grasas...

Cuando me entere de lo que cuesta, te lo comento..

Saludos,