humo blanco en gas as

bueas haver si mepodeis echar una manilla es para un compañero.el sabado le cambiamos el aceite al la moto ec 250 98, y el anticongelate.

alimos el domingo y result que se lio a echar humo blanco,de nivel de aceite esta bien,anticongelnte igual,de que puede ser

otr osa que le paso la mot lea embrague hidraulico y resulta que no tenia a la hor de salir,puede ser de los discos o siplement que el liqudo este para cambarle

gracias de antemano

si no me equivoco, esa moto ya lleva motor gas gas, el humo es por aceite, seguro que se esta pasando algo de aceite del cambio al cilindro por el reten del cigueñal o por el casquillo del cigueñal, este casquillo cierra en el cigueñal con una junta torica en el interior y por el exterior con un reten, ademas seguramente el casquillo tenga ya mucho desgaste donde cierra el reten, asi que yo le pondria la junta torica, el casquillo y el reten, el casquillo si no lo hay o no lo encuentras, lo puedes montar al reves, por cierto la tuerca del cigueñal va con rosca a izquierdas, osea al reves de lo normal

¿Humo blanco?

HABEMUS PAPA !!!!

Una pregunta crucial. ¿por donde sale el humo?

Como bien te dicen puede ser el reten del lado derecho,pero eso lo deberias ver si a las 3 o 4 salidas miras por el ojo de buey,veras si ha bajado el aceite,otra causa muy común en las motos de ese año es la acumulacion de aceite en la cámara de la válvula de escape,un colega tuvo un problema igual,y después de cambiar el reten seguía echando la fumata,cuando desmontamos la tapa de la cámara y la zona de la válvula estaba completamente atascada,una vez limpio le pusimos un drenaje y nunca mas,esas motos no traen drenaje,y lo que hay se acumula de aceite es impresionante,un saludo

el humo me salia por el escape.

alguien me puede decir que hago con el embrague

el embrague lo primero que tienes que mirar, es si tienes liquido en el deposito de la bomba, si no hay y no se ve por donde pierde, entonces el liquido se esta pasando al cambio por la junta torica del empujador de abajo, sarato y se i tiene liquido, entonces prueba a purgarlo y si no va entonces hay que cambiar el conjunto interior de la bomba, vale muy barato y se cambia bien