Nuevas Kawasaki 2011

Como estos días todo el mundo se apresura a informar de la novedades del año que viene, no quería yo ser menos.

Las kawas van a venir bien. Inyección para la 250 y unas nuevas horquillas con función separada en las barras, como las buenas. Una barra el hidraúlico y la otra muelle. El chasis casi el mismo. Y como gran novedad son verdes :mrgreen: .

http://solooffroad.solomoto.es/articulo ... us-kx-2011" onclick="window.open(this.href);return false;

yo pregunto:

no es mejor que tengan las dos barras muelle y aceite¿? asi se reparte el peso mas uniforme,no¿

puedes explicarme eso de que es mejor lo de la funcion separada esque no conozco los pros y los contras,asi esta noche me duermo sabiendo algo mas jajaj

por cierto,me gusta ese color verde,la mia no se si de nueva tenia ese tono,pero ese tono masmola

pues el tema de la horquilla asi lo yevan ya las bicicletas,y no es que este mas descompensao,al reves sera mas facil su puesta apunto,sera mas facil ponerla al peso del piloto y me imagino que sera inflando si llega a tener valvula de llenado,esto es lo que se segun horquilla de bicicleta con aire y aceite

puedes explicarme eso de que es mejor lo de la funcion separada esque no conozco los pros y los contras,asi esta noche me duermo sabiendo algo mas jajaj

Pués no, no puedo explicartelo porque no lo sé.

Yo también acabo de enterarme. He puesto "como las buenas" porque el articulo de SM dice que este tipo de horquillas se vienen utilizando desde hace algún tiempo en competición.

En cualquier caso, todos vemos motos y "escutres" solo con un amortiguador en un brazo del basculante. Y van. Se hace raro a la vista, pero van.

Y para demostrar que no influye, presentamos a la reina de las asimetrías....

Aunque nunca hayan sido un prodigio de estabilidad...