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Para nosotros como seguidores de esta carrera cada etapa supone un espectáculo y un entretenimiento. En este contexto creo que todos deberíamos estar orgullosos de contar con un piloto como Joan en pi

Sainz me ha decepcionado un poco con sus declaraciones. El Dakar no es el WRC, es otra cosa y a mi parecer éste año ha intentado volver a lo que nunca debió dejar de ser. Al final el que mejor en

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Jorquer:

Són más seguros y confidenciales esos túneles que Google, Android y todo el tinglado que tiene montado con el robo de datos.

No digo que no, simplemente hay que saber que significa un tunnel, no es donde hay que quitarse las gafas de sol. Si ese tunnel sale por un pais , tus datos son protegidos como diga el gobierno de turno, imagina que salga por España. Bueno, no nos rayemos.

Tres horas a todo quisqui, a alguno le han jodido bien, bien.

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Tres horas a todo quisqui, a alguno le han jodido bien, bien.

Yo creo que ha sido lo mejor para todos. No creo que se vaya a quejar nadie.

Se han quedado una quincena en esta etapa y si les hacen pasar por ahí, se queda media carrera.

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Un tema delicado por que esto se repite una y otra vez. Resulta que en el desierto y en verano hace calor y dentro de una semana las inundaciones y los rios desbordados haran el resto.

No entiendo el sentido que en el primer dia ya haya que recortar la etapa. Por que no nos olvidemos que los buenos a la 13:00 estan en la ducha, pero uno del paquete que le pille a las 3 de la tarde en pleno desierto, en cuanto se pare un poco y no pueda refrigerar, le hierve la gasolina, la cabeza y hasta el roadbook.

Estaria interesante saber si en los CP's (cosa diferente a los WP's) les dan agua suficiente, les ponen sombra, una manguerita para refrescarse, etc.

La salida para hoy. Parece ser que la ASO abrio la mano......

http://www.dakar.com/dakar/2015/es/etapa-3/tiempos-en-directo/tramo-2-df-motos-horas.html

Golpe de calor en San Juan

El colombiano Mateo Moreno y el mexicano Carlos Gracida han terminado la 2ª etapa hechos fosfatina. He aquí un pequeño resumen de cómo han vivido la jornada.

Ayer, a eso de las 17.00, en el vivac de San Juan, más valía no molestar demasiado a Mateo Moreno, el motorista colombiano. La segunda etapa, anunciada como la más dura de esta edición, se le acabó enquistando de principio a fin. "¿Dónde están? ¿Se puede saber dónde están?", gritaba en voz alta, hablando consigo mismo. Transformado en un zombi por una especial marcada por la extensión del recorrido (518 km de especial) y el calor infernal, el colombiano parecía guardarle rencor al mundo entero: "¡No puede ser! Llego después de pasarlo muy mal… ¿y no hay nadie? Me sangra la nariz. ¡Me he caído diez veces!". Mateo Moreno está en directo. Sin filtros. Ilustra perfectamente la presión impuesta por una etapa de leyenda en el Dakar, de esas que, al poner el pie en tierra tras cruzar la meta, no sabes ni dónde estás ni cómo te llamas. Agarra el móvil con fuerza y consigue ponerse en contacto con su mujer. En ese momento, llega también su compañero de equipo Carlos Gracida. El fornido motorista mexicano está igual de fatigado, a pesar de que la carrera se acabó para él en el CP2: "Iba a arrancar de nuevo. El comisario estaba dándome ya la cuenta atrás cuando, de pronto, escuchamos un grito: «¡No! ¡Alto! Se ha neutralizado la etapa»". "¿Y cómo has llegado hasta aquí?", pregunta Mateo. "Por la carretera, cómo si no", responde Carlos. Se hace un silencio. Mateo pasea la mirada por el horizonte. "Y ni siquiera llevo mi dorsal de la suerte del año pasado: el 184…». En ese momento, todo parece indicar que el enojo de Moreno va para largo.

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Tres horas a todo quisqui, a alguno le han jodido bien, bien.

Yo creo que ha sido lo mejor para todos. No creo que se vaya a quejar nadie.

Se han quedado una quincena en esta etapa y si les hacen pasar por ahí, se queda media carrera.

También veo que es el mejor, pero creo que no hacen falta tales brutalidades de kilómetros tan rápidos los primeros días, mas aún a 40 y pico grados porque van a pelar a alguien.

No me gusta como ha empezado la cosa.

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Y que se sabe de farres??

Supongo que debe estar cenando. :mrgreen: :mrgreen:

En la etapa el 43 a 1h 33'

Ha perdido mucho tiempo, ya sea por perderse, problemas con el mousse o mecánicos... 1h 33' es mucho para Farrés, su sitio esta entre los 20 primeros en las primeras etapas y top ten al final.

Oliveras peor aún...

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Hola a todos, saludos desde Argentina!!

mi humilde opinión es que muchos de los que se largan a "dar la vuelta" subestiman esta competencia que desde sus orígenes ha sido la mas dura del mundo...

he visto en la ruta a mas de uno que luego de conocerles las historias personales te caes en la cuenta que la única virtud que han tenido a sido la de juntar el dinero para poder participar.

como carrera dura que es requiere una preparación física, mental y técnica de excelencia...

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aunque han neutralizado la etapa, creo que ASO a cumplido con asegurarase que en las isguientes etapas se criben participantes, esta etapa ya a ha machacado mucho la mecanica y el cuerpo de los participantes.....

incrible lo de laia, se le ve una buena preparacion

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Como yo lo veo se adultera la carrera.

Lo que paso ayer es una serie de participantes que se hacen 500kms, algunos se tienen que retirar, otros llegan completamente destrozados. Mecanico, fisico, todo. Luego hay otra serie de participantes que se hacen 200kms y los ultimos 300kms, los mas duros, por carretera. Les meten 3 horas de penalizacion y listos. Vamos, que se entiende el enfado del colombiano ese o imaginemos alguno que se ha tenido que retirar cuando otros han ido por carretera. Se mire como se mire no tiene ninguna logica y en el primer dia de carrera. Calor va a hacer siempre, como cualquier competicion en verano, pues que pongan avituallamientos cada 100kms o no hagan etapas de ese estilo, pero lo que no pueden hacer es neutralizar la carrera a las primeras de cambio.

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