DAKAR NOTICIAS

Pepet : Feliz ano nuevo !

Si ... tiene experiencia y dice que como no puedo correr el Dakar para estar en los 10 primeros... busco otro "challenge"... también RSconcept que lo apoya saben bastante de raid... Ayer dijo que pensaba cambiar el pistón cada dos dias... no se como acabara el cilindro.... Yo solo por el reto me gustaría que acabe... Que rizas con el ruido del motor al lado de una KTM de otro privado.

Cambiar el pistón o el cilindro se considera cambio de motor? por curiosidad. Porque el cambio de motor tiene penalización pero no se donde esta el limite entre cambiar "piezas" y cambiar motor.

La foto de la 125 la vi hace un par de días y pensaba que era broma.

Espero que acabe.

Correr con una 125.... vaya huevos jejeje, aunque creo que en las zonas arenosas esa moto tienes que crujirla....hablo desde la inexperiencia, pero lo que he rodado en arena que es todo el rato gas, ya una 250 4t puede pasarlas caninas...una 125 2t a full con calor y subiendo varias dunas seguidas es como para quemar el motor no? vamos, pienso desde la ignorancia eh.

Lo del agua y la prólogo ha sido una lástima que casi nada mas empezar hay alguno que se viene para casa.... a ver que pasa hoy finalmente, creo que si salian pero recortaban bastante de la especial no? Veremos, la verdad que el Dakar pinta interesante.

Pepet : Feliz ano nuevo !

Si ... tiene experiencia y dice que como no puedo correr el Dakar para estar en los 10 primeros... busco otro "challenge"... también RSconcept que lo apoya saben bastante de raid... Ayer dijo que pensaba cambiar el pistón cada dos dias... no se como acabara el cilindro.... Yo solo por el reto me gustaría que acabe... Que rizas con el ruido del motor al lado de una KTM de otro privado.

Cambiar el pistón o el cilindro se considera cambio de motor? por curiosidad. Porque el cambio de motor tiene penalización pero no se donde esta el limite entre cambiar "piezas" y cambiar motor.

Se precinta el cárter. La parte alta no hay problema.

Pepet : Feliz ano nuevo !

Si ... tiene experiencia y dice que como no puedo correr el Dakar para estar en los 10 primeros... busco otro "challenge"... también RSconcept que lo apoya saben bastante de raid... Ayer dijo que pensaba cambiar el pistón cada dos dias... no se como acabara el cilindro.... Yo solo por el reto me gustaría que acabe... Que rizas con el ruido del motor al lado de una KTM de otro privado.

Cambiar el pistón o el cilindro se considera cambio de motor? por curiosidad. Porque el cambio de motor tiene penalización pero no se donde esta el limite entre cambiar "piezas" y cambiar motor.

Se precinta el cárter. La parte alta no hay problema.

Duda resuelta.

Gracias!!

La especial de hoy recortada... Acaban en el CP4.

Algo falla por que ya hay pilotos por el CP6. (Por cierto, Faria por delante de Barreda)

La especial de hoy recortada... Acaban en el CP4.

Algo falla por que ya hay pilotos por el CP6. (Por cierto, Faria por delante de Barreda)

cuidado... no es CP6... es WP6.. no es lo mismo...

la carrera sigue hasta el A (arrival)

La web del dakar me a dejado de funcionar hace un rato. Lo veis en alguna otra?

Ya lo han puesto alguna vez... Pero para seguir pasos intermedios esta web va mejor que la oficial:

http://www.trackingdakar.nl/index.php?country=ESP

Plarat3 me ha pasado lo mismo que a ti cuando he visto el WP6...

También pone que Barreda ha acortado en el primer paso por error y le han seguido unos cuantos pilotos.

Parece que Ruben Faria y Barreda van abriendo pista, por atrás, Toby Price venía siendo el más rápido todo el rato, pero ahora parece que es Faría quien ganaría la etapa, a ver que pasa hasta el final.

Plarat3 me ha pasado lo mismo que a ti cuando he visto el WP6...

También pone que Barreda ha acortado en el primer paso por error y le han seguido unos cuantos pilotos.

Pues vaya mal rollo, que mal comienzo. Si de verdad ha acortado a ver que penalización le toca.

1 008 - RUBEN FARIA(PRT) HUSQVARNA 3h46m44s

2 005 - STEFAN SVITKO(SVK) KTM +00:01:08

3 006 - JOAN BARREDA BORT(ESP) HONDA +00:03:02

4 047 - KEVIN BENAVIDES(ARG) HONDA +00:03:16

5 004 - PABLO QUINTANILLA(CHL) HUSQVARNA +00:04:12

6 007 - HELDER RODRIGUES(PRT) YAMAHA +00:07:13

7 019 - MICHAEL METGE(FRA) HONDA +00:07:32

8 023 - GERARD FARRES GUELL(ESP) KTM +00:07:50

9 042 - ADRIEN VAN BEVEREN(FRA) YAMAHA +00:14:34

Plarat3 me ha pasado lo mismo que a ti cuando he visto el WP6...

También pone que Barreda ha acortado en el primer paso por error y le han seguido unos cuantos pilotos.

Pues vaya mal rollo, que mal comienzo. Si de verdad ha acortado a ver que penalización le toca.

No sabian lo que decian. Resulta que habian modificado la especial y los de la web no se habian enterado. Todos los pilotos an pasado por el mismo sitio y era el camino bueno.

Un saludo

1 008 - RUBEN FARIA(PRT) HUSQVARNA 3h46m44s

2 005 - STEFAN SVITKO(SVK) KTM +00:01:08

3 006 - JOAN BARREDA BORT(ESP) HONDA +00:03:02

4 047 - KEVIN BENAVIDES(ARG) HONDA +00:03:16

5 004 - PABLO QUINTANILLA(CHL) HUSQVARNA +00:04:12

6 007 - HELDER RODRIGUES(PRT) YAMAHA +00:07:13

7 019 - MICHAEL METGE(FRA) HONDA +00:07:32

8 023 - GERARD FARRES GUELL(ESP) KTM +00:07:50

9 042 - ADRIEN VAN BEVEREN(FRA) YAMAHA +00:14:34

Faltan muchos por entrar. Esa no es la clasificacion definitiva.

Barreda estara el 8 o 9