DAKAR NOTICIAS

Antes de salir a etapa 5

hace 15 minutos, athlon.fr dijo:

Acaban de terminar el ultimo programa FranceTV sobre el dia

Dentro explican que lo de Honda no es realmente un error... que según la informaciones del periodista, conocido como ser directo y motoro con espiritu motero y deportista, que honda sabiendo que podrían ir justo en le 400 km y picos... quel motor honda consume mas... en honda decidieron repostar interpretando el reglamento que parece tener un pequeno espacio.. o como dijo "pasar en fuerza" ... 
A la pregunta de los otros periodistas si es error o trampa... le costo decir trampa. Pero al final opino que no era un error... o sino un error voluntario.... trampa.

Os digo lo que han dicho. NO que sea le verdad.

 

 

 

No tiene sentido. La autonomía que exige la organización en las verificaciones es de 250 km. Ya hace años que se eliminaron los 400 km. de autonomía. Si no voy equivocado, había refueling a la salida del primer tramo de la especial y otra vez a la entrada del segundo tramo.  Otra cosa sería que nos dieran refueling completo, que a veces pasa cuando hay que transportar cubana lugares poco accesibles.

Además me atrevería a afirmar que con la cantidad de electrónica que llevan, las Honda son de largo las que menos consumen.

Antiguamente se exigían 400 km de autonomía y las motos cargaban con casi 50 litros de carburante. Los accidentes de Meoni y Sainct fueron después del refueling y se estimó que al cargar tanto de peso la moto el comportamiento cambia radicalmente. El piloto viene confiado en unas reacciones y al cargar 40 kilos son otras y de ahí esas caídas. Por eso se redujo la capacidad exigida de 400 a 250 y hay más refuelings en la etapa.

hace 22 minutos, athlon.fr dijo:

Raw
"É com desagrado que partilho estas palavras.

Estes dias foram difíceis ao nível da comunicação e não tinha tido ainda a noção do que se estava a falar na imprensa e nas redes sociais relativamente à situação com a Laia Sanz. Creio que seja um mal entendido. Nunca em momento algum eu enganaria um adversário/colega, tenho os meus princípios. Acredito que ela não tenha percebido o que lhe transmiti, aliás, ela falhou o waypoint e vinha em sentido contrário quando me interceptou e perguntou se eu tinha o tinha encontrado, eu respondi que sim e ela arrancou a grande velocidade!

Como pode esta história ter tomado proporções desta maneira. Sou um estreante no Dakar, estou a fazer o meu papel que, acima de tudo, passa por aprender nesta nova modalidade. Acreditava, e acredito, que por ser a minha primeira vez nesta prova teria mais eu aprender com os pilotos com maior experiência.

Não acredito que a Laia, pela profissional que é, tenha tido esta atitude. De qualquer forma, crendo que possa ter tomado mal as minhas palavras, tenho a lamentar. Lamentar ainda as palavras desagradáveis de que fui alvo desde ontem, sem qualquer conhecimento de causa.

Tenho tanto respeito pelos espanhóis como pelos portugueses ou qualquer outro povo.

A minha corrida corrida continua, obrigado a todos os que estão comigo nesta aventura!"

Translated by google
"It is with displeasure that I share these words.
These days were difficult at the communication level and I had not yet had the notion of what was being talked about in the press and on the social networks regarding the situation with Laia Sanz. I think it's a misunderstanding. Never at any time would I fool an opponent / colleague, I have my principles. I believe she did not realize what I was giving her, in fact, she missed the waypoint and came in the opposite direction when she intercepted me and asked if I had found it, I answered yes and she started off at a great speed!
How can this story have taken proportions this way. I am a rookie on the Dakar, I am doing my role, which, above all, is to learn in this new modality. I believed, and I believe, that for being my first time in this race, I would have more to learn from the more experienced riders.
I do not believe Laia, for the professional she is, had this attitude. Anyway, believing you may have misunderstood my words, I have to lament. I also regret the unpleasant words that I have been targeting since yesterday, without any knowledge of the cause.
I have as much respect for the Spaniards as for the Portuguese or any other people.
My running race continues, thank you to all who are with me on this adventure!"

Yo me lo creo. Lo contrario no tendría ningún sentido.

Que necesidad tienes de mandarla en dirección contraria si pegándote a ella puedes chapar rueda un ratito.

Llegar con gasofa justita sobre todo en un raíz, como comenta pepet tema de equipo y ese equipo creó que no hace buena piña y ya van muchos dakares una pena lo de Barreda, parece que esta movida lo ha des concentrado, aun hay carrera a ver que pasa

Pero los pilotos también tienen que tener claro lo que pueden hacer y lo que no, o que sanciones hay, saber donde puedes repostar es básico.

Imagino interpretarían que al estar neutralizada la especial se daba por finalizada ¿o tienen espacios acotados para repostar?

Buenas, ¿estamos listos?. ¿Algún atrevido que nos de su quiniela para hoy?. Yo ya paso.

Lo único claro que si te pregunta una mujer española "Ich verstehe nicht" y gas. Parece que tambien la engañaron ayer.

El bombero sigue en la pomada. Y Rosa, tambien.

A ver esa climatología.

hace 37 minutos, rasago dijo:

Pero los pilotos también tienen que tener claro lo que pueden hacer y lo que no, o que sanciones hay, saber donde puedes repostar es básico.

Imagino interpretarían que al estar neutralizada la especial se daba por finalizada ¿o tienen espacios acotados para repostar?

Por lo visto entre 2 sectores cronometrados el reglamento entiende que vas en carrera y no se puede repostar. Si quieres apurar por tema de peso, manda al mochilero lleno. ¿Y si no llega?. EL tema es que Barreda se tiene que relajar y ir a los suyo que aquí va a ver minutadas para todos. Y que funcione todo.

http://www.marca.com/motor/dakar/2017/01/06/5870063d468aebe85c8b4597.html

Barreda tendria que tener el pundonor de quedar a menos de una hora del ganador final

Honda no le quedaria mas cojones que reconocer,que la carrera se a perdido por su culpa 

Barreda saldria muy reforzado de esta situacion y seria el campeon moral de dakar

Que si,que no valdria para nada,pero el de la katana no tendria que ir a ajustar cuentas con el si no con el equipo

Por que tener claro que se van a ajustar cuentas,honda se esta gastando un paston en esta historia y por ahora estan quedando como unos inutiles

En acabar la carrera la katana va a cortar el aire y algo mas en su camino y si barreda queda a menos de una hora a el no le va a tocar,pero como quede como ahora,uffffff,en honda tienen una paciencia infinita,pero este dakar va a ser muy jodido y muchas cosas van a cambiar

Si ven que con barreda no pueden,no van a tener reparos de poner a alguien que lo intente por el

hace 11 minutos, emoticono dijo:

Si ven que con barreda no pueden,no van a tener reparos de poner a alguien que lo intente por el

Si claro, Barreda se va a quedar sin moto. Barreda está donde está por sus buenos yens y por que el rojo le favorece. Barreda sonará todas las noches que cojones hago con estos japos. Ya no es ningún niño. Como os japos no espabilen, se van a quedar descompuestos y sin novia. Pero ojo, que esto no está perdido, todavía.

Barreda el proximo año en KTM y ganando el Dakar, que es muy probable, no hay sake en todo japón para esta panda.

hace 44 minutos, rasago dijo:

Pero los pilotos también tienen que tener claro lo que pueden hacer y lo que no, o que sanciones hay, saber donde puedes repostar es básico.

Imagino interpretarían que al estar neutralizada la especial se daba por finalizada ¿o tienen espacios acotados para repostar?

Al final del primer tramo había un refueling y a la entrada del segundo, después del tramo neutralizado, había otro. Lo que han hecho es del género tonto. En El Segundo refueling sí que podrían haber ajustado carburante (aunque no creo, ya que quedaban 200 km de especial, o sea, lleno) pero llenar durante el tramo neutralizado es muuuuuu tonto. La katana ya tendría que estar trabajando.

Parece que hoy nos quedamos sin etapa.

Ya se dijo ayer que podía suceder. Si es así, vais listos porque si no hay etapa os voy a largar una filosofada para entretenerme que os vais a cagar. Avisados estáis. Os voy a tener entretenidos. jajajajajajaj

Ademas se le estropeo el porta-roadbook !! Se hizo la etapa a ciegas siguiendo huellas y llegó. Que cojones. 

En la web no está pero ya lo han comunicado o eso dicen que yo estoy al calorcito. Es decir que hoy y mañana (descanso) hay tiempo para historias mauritanas de sobra

http://www.mostreliablecarbrands.com/dakar-2017-stage-6-special-cancelled-due-to-heavy-rains/