DAKAR NOTICIAS

En la web del dakar, barreda no aparece ni en el cp1, imagino que habra abandonado por dolores.

hace 2 minutos, Jaso dijo:

"en el supuesto caso de que KTM y HONDA se apuntan a brutos y dejan el Dakar de forma oficial y que tampoco van a fabricar KTM RALLY REPLICA y Honda Replica es igual a decir END del Dakar Motos"

 

Esas mortos no son las unicas con las que se puede correr un dakar, cierto que son las mas competitivas, pero si no las fabrican, la carrera se cconvertoria en una prueba de pilotos y no de marcas, correrian todos con las enduro 450 de serie con los diferentes kits que se comercializan para rallyes... donde esta el problema??, mas igualdad para los pilotos.

Donde está el problema? uffff como decírtelo... Menos pasta si Fábricas, Menos dinero sin ciertos patrocinadores, sería un Rally de Coches donde van unos pocos y pobres con motillas rectificaaaasss... y que la prensa especialista en moto pasaría del tema... como pasa del los cientos de Rallys que son un grupo de amigotes cruzando un desierto

hace 1 minuto, barbo7 dijo:

Un apunte de la bmw-hero,creo que lleva alguna modificacionmas de lo que parece a simple vista,lo del piñon de salida que no coincide con el eje del basculante(ya se ha comentado)me parece una reforma mas importante de lo que parece ya que (puede)obligar a reformar tanto los carteres como el chasis.....y luego,según Mena,le han puesto 6 marchas......ojo,que esta reforma de la caja de cambios es muy importante ya que obliga a hacer  y poner otro piñon,con el mismo espacio para cinco

Por supuesto que habran modificado toda la caja de cambios aunque hayamn mantenido los mismos carters, lo que no se es si esa modificacion la hizo ya bmw antes de vender  o la ha hecho  hero, el chasi, pero s no necesariamente han tenido que reformarlo, puede que hayan variado la zona de anclaje del basculante, o no, ni idea.

Y para rematar, creo que Renault en coches se retira...

hace 2 minutos, R.Crossman dijo:

 

Donde está el problema? uffff como decírtelo... Menos pasta si Fábricas, Menos dinero sin ciertos patrocinadores, sería un Rally de Coches donde van unos pocos y pobres con motillas rectificaaaasss... y que la prensa especialista en moto pasaría del tema... como pasa del los cientos de Rallys que son un grupo de amigotes cruzando un desierto

Fabicas menos?? de que, o te crees que los pilotos no iban a comprar ktm's total hondas cuantas hay en carrera ktm replica rallye  no se cuantas hay en el dakar por qeu todas las fabricadas no estan en elrallye, hay otras que las compran pilotos que no corren e,l dakar y corren otros rallyes, u ktm oficiales cuantas hay??  vamos que dejan de hacer, no creo por que hay pilotos que las compran para correr el intercontinental rallye, el merzouga, no se si el dalkar clasic tambien, vamos qeu las 450 rallye replica no  corren solo en el dakar  hay mas pilotos que las compran y corren otras carreras.

hace 1 minuto, Jaso dijo:

Por supuesto que habran modificado toda la caja de cambios aunque hayamn mantenido los mismos carters, lo que no se es si esa modificacion la hizo ya bmw antes de vender  o la ha hecho  hero, el chasi, pero s no necesariamente han tenido que reformarlo, puede que hayan variado la zona de anclaje del basculante, o no, ni idea.

Un amigo mio, Jorge Gómez (Canario), ha ido creo recordar tres veces al Dakar y nunca su BMW 450 le ha dejado tirado, el último año se retiró pues estuvo mal del estomago y no pudo comer nada en dos días, ni liquidos, total que en la especial aquella del calor a 50º en el desierto se derrumbó, casi la espicha, menos mal que otro piloto se lo encontró debajo de la moto grogui, y fue este piloto el que activo la alarma. Él no podía... Así que le vio las orejas al lobo, pero la moto nunca le fallo. 

Y en cualquier caso... aumentarian las  ventas de las 450 endurop y los kit para rallyes, no habria otro problema, mientras haya pasta y sponsortizacion para poder hacer la carrera y poder vender los derechos de televisoion... NO PROBLEM, el problema es si se retiraran las marcas fabricas de motos y se retirara la television,...pero no creo por que los coches y los caminoes tambien mantienen la espectacion televisiva aunque hubiera gente que al no haber equipos oficiales de motoe, perdieran interes por el dakar, quizas bajase un poco  la audiencia pero no creo que mucho, es mas tosod con enduros de serie y kits de rallye ,o mismo provocaba mas interes y seguimiento...  ni idea

hace 1 minuto, R.Crossman dijo:

 

Un amigo mio, Jorge Gómez (Canario), ha ido creo recordar tres veces al Dakar y nunca su BMW 450 le ha dejado tirado, el último año se retiró pues estuvo mal del estomago y no pudo comer nada en dos días, ni liquidos, total que en la especial aquella del calor a 50º en el desierto se derrumbó, casi la espicha, menos mal que otro piloto se lo encontró debajo de la moto grogui, y fue este piloto el que activo la alarma. Él no podía... Así que le vio las orejas al lobo, pero la moto nunca le fallo. 

Si me acuerdo de eso, bueno la gs450 no es que fuera mala para el dakar, el problema es que ktm, yamaha y honda habia muchas mas y  habia equipos oficiales y potentes, pero nno recuerdo que piloto español pedrero??, hizo buenas actuaciones con esa mot en rallies, pero claro la potencia de los equipos es lo que es y no recuerdo si BMW ha estado alguna vez "como equipo oficial BMW" en rallyes con esa moto, creo que no

Pues ceravntes no se si se habra retirado tambien , pero no aparece entre los 64 pilotos que aparecen como clasificados. en la DSS2

Barreda a salido en el programa TV Frances, y comenta que le duele demasiado, y que no puede mas.

Buena noticia, Sainz recupera los 10 minutos.

en la pagina oficial dakar, en espanol

hace 1 minuto, athlon.fr dijo:

 

Barreda a salido en el programa TV Frances, y comenta que le duele demasiado, y que no puede mas.

Buena noticia, Sainz recupera los 10 minutos.

 

Mala noticia... Para mí, Barreda, es el piloto más rápido del Dakar desde hace unos años. Merecedor de haber ganado ya dos o tres Dakar... Pero cuando no es una cosa es otra, tiene que tener la moral por los suelos. Espero y deseo que se recupere y alguna vez se le ponga de cara el Dakar. Solo tiene que tener un poco, solo un poco más de suerte. En fin... Y Cervantes creo que le solo le falta llegar a meta.

hace 2 minutos, R.Crossman dijo:

 

Mala noticia... Para mí, Barreda, es el piloto más rápido del Dakar desde hace unos años. Merecedor de haber ganado ya dos o tres Dakar... Pero cuando no es una cosa es otra, tiene que tener la moral por los suelos. Espero y deseo que se recupere y alguna vez se le ponga de cara el Dakar. Solo tiene que tener un poco, solo un poco más de suerte. En fin... Y Cervantes creo que le solo le falta llegar a meta.

Si pero el dakr no solo es velocidad, cierto que esta vez ha sido mala suerte en la caida, por ejemplo  laya tuvo una caida bastante peor, y salio ilesa si la caida de barreda donde se jorobo la rodilla fue la que pusieron eln la tele, fue una caida tonta, despacio y en arena blanda pero con mala suerte, una mala posicion de la pierna al caer y zas rodilla jodida.

min 1:14:00 vemos a las motos,protagonistas varios

barreda reventado,mucho has aguantado bang bang

laia que se ha metido un buen viaje,no se como estara esa clavicula

aubert,que esta sacando oro a las pegatinas de gasgas

y sigo flipando con oriol,decimo en la general

hace 5 minutos, R.Crossman dijo:

 

Mala noticia... Para mí, Barreda, es el piloto más rápido del Dakar desde hace unos años. Merecedor de haber ganado ya dos o tres Dakar... Pero cuando no es una cosa es otra, tiene que tener la moral por los suelos. Espero y deseo que se recupere y alguna vez se le ponga de cara el Dakar. Solo tiene que tener un poco, solo un poco más de suerte. En fin... Y Cervantes creo que le solo le falta llegar a meta.

SI es posible que cervantes este al llegar ameta por que de momento solo han llegado 790 y cervantes en la lista que esta sin asignar numero de llegada estaria 10 posiciones despues asi que todabia estara por llegar, total alli seran seguramente las 13:30 hora local poco mas o menos. pero ha debido perderse o tener muchos problemas por que en la ss1 salia el 24, y ahora puede que llege entre el 70 y el 80....