DAKAR NOTICIAS

Lo más normal es sacar el pie en un apollo y chutar a puerta...

Gol de Señor

si si, lo comento porque me ha parecido curioso

El 2/1/2023 at 12:35, bubba dijo:

 

Así es.

Igual no me he explicado bien,y a mi la medida me parece muy buena.

Pero creo que debe estar unificada y llevar todo el mundo el mismo sistema.

No me parece seguro para la gente que no lo lleva,p.ej Santolino.

Con lo fácil que sería un pitido desde el GPS de la carrera cuando estás llegando a la velocidad y otro cuando te pases y si no bajas la velocidad en X segundos penalización. Los camiones creo que lo llevaban así hace años.

hace 10 horas, Morti dijo:

Con lo fácil que sería un pitido desde el GPS de la carrera cuando estás llegando a la velocidad y otro cuando te pases y si no bajas la velocidad en X segundos penalización. Los camiones creo que lo llevaban así hace años.

Eso lo llevan absolutamente todos los vehículos que compiten en el Dakar y funciona tal y como lo has explicado 

Hasta ahí todo perfecto. La cuestión es que los equipos más fuertes han desarrollado a base de €€€€ un control de velocidad vinculado al GPS de carrera y sus pilotos pueden abrir gas a fondo despreocupadamente. La moto corta ella sola a la velocidad que toca. Eso les da un plus de tranquilidad muy importante.

Un parámetro menos a controlar es mucho.

No sé si has ido alguna vez en moto a 160 por hora. Yo tengo moto de carretera y te aseguro que a 160 hay que mirar palante con bastante concentración.

No me puedo imaginar a 160 por encima de las piedras, mirando la pista, el roadbook y escuchando atentamente los pitidos del GPS (si es que se escucha algo…) 

Realmente es que no puedo imaginarlo.

Creo que no está mal limitar la velocidad pero que sea con el mismo sistema para todos.

Victoria de Barreda con el pie roto, qué máquina es el tío !!! 

hace 2 horas, javieritoporfavor dijo:

 

Eso lo llevan absolutamente todos los vehículos que compiten en el Dakar y funciona tal y como lo has explicado 

 

Hasta ahí todo perfecto. La cuestión es que los equipos más fuertes han desarrollado a base de €€€€ un control de velocidad vinculado al GPS de carrera y sus pilotos pueden abrir gas a fondo despreocupadamente. La moto corta ella sola a la velocidad que toca. Eso les da un plus de tranquilidad muy importante.

Un parámetro menos a controlar es mucho.

 

No sé si has ido alguna vez en moto a 160 por hora. Yo tengo moto de carretera y te aseguro que a 160 hay que mirar palante con bastante concentración.

No me puedo imaginar a 160 por encima de las piedras, mirando la pista, el roadbook y escuchando atentamente los pitidos del GPS (si es que se escucha algo…) 

Realmente es que no puedo imaginarlo.

 

Creo que no está mal limitar la velocidad pero que sea con el mismo sistema para todos.

No se como de grande tendran el marcador esas motos, en las enduro yo creo que a partir de 100 ya es casi imposible ver nada..

hace 3 horas, CARLOS12 dijo:

Victoria de Barreda con el pie roto, qué máquina es el tío !!! 

Sí y no.

Yo creo que le ha dejado ganar Quintanilla que iba liderando toda la etapa. Le sacaba 1min a Barreda y en los últimos kms el chileno ha sido más zorro y ha bajado el ritmo. Es evidente que no quiere abrir mañana.

Mañana hay etapa cachonda, arena y dunas y la bonificación por abrir pista se diluye muy rápido. Es más conveniente y seguro salir un poco atrás.

Lo queremos como es pero no sé si a Barreda hay que darle un aplauso o una colleja…..

hace 3 horas, CARLOS12 dijo:

Victoria de Barreda con el pie roto, qué máquina es el tío !!! 

SI el año pasado acabo la etapa con la cadera y costillas rotas, un dedo roto, es una minucia para el...

hace 6 horas, javieritoporfavor dijo:

No sé si has ido alguna vez en moto a 160 por hora. Yo tengo moto de carretera y te aseguro que a 160 hay que mirar palante con bastante concentración.

No me puedo imaginar a 160 por encima de las piedras, mirando la pista, el roadbook y escuchando atentamente los pitidos del GPS (si es que se escucha algo…) 

Realmente es que no puedo imaginarlo.

Yo no me lo imagino ni a 120...a mi a 120 ya se me acumularía el trabajo solo con el RoadBook, así que las dos cosas a 120, aparecería en Egipto, si no se me acabara la gasolina antes....

No quieren en todo el mundo que los coches limiten automáticamente la velocidad a las señales de tráfico, pues aquí tienen un buen campo de experimentación, que desarrollen un chip para conectar a las centralitas, que con al señal de GPS corte la inyección a 160 y que el piloto no tenga que estar pendiente de no rebasar los 160...  que lo regalen con la inscripción y el que no lo lleve conectado en las verificaciones, no sale.

Bueno eso realmente daría igual por que con  los tracks saben a que velocidad van en cada momento y siendo el chip obligatorio el que pasara de 163 al día siguiente sale el último... detrás de los camiones... 

https://soymotor.com/blogs/rblancafort/dakar-no-corras-que-es-peor

A mi y ya me daría miedo verte venir a 160 aunque solo tuvieras que ir pendiente de la carretera.

Por cierto Nani el otro día lo explicó, primero llevaban el corte como los coches de calle el limitador de velocidad, osea en el cuenta kiletros que va a rueda...

El problema era que al despegar en los saltos y cambios de rasante se pasaban de velocidad con las ruedas en el aire y les cortaba, y cuando caían iban más despacio, y lo tuvieron que poner vía GPS.

Dijo que dejarlo al pelo costaba algunas semanas de pruebas.

Por cierto lo de quitar y poner potencia en coches eléctricos también da para polémica?

hace 4 horas, javieritoporfavor dijo:

 

Sí y no.

Yo creo que le ha dejado ganar Quintanilla que iba liderando toda la etapa. Le sacaba 1min a Barreda y en los últimos kms el chileno ha sido más zorro y ha bajado el ritmo. Es evidente que no quiere abrir mañana.

 

Mañana hay etapa cachonda, arena y dunas y la bonificación por abrir pista se diluye muy rápido. Es más conveniente y seguro salir un poco atrás.

 

Lo queremos como es pero no sé si a Barreda hay que darle un aplauso o una colleja…..

 

Pues a mi en sus condiciones que quede 1º ó 2º, ósea que esté luchando por la victoria y ser la 1ª Honda, me parece toda una gesta.

Estos de la tele podrían irse todos a casa y dejar sólo a Roma. Vaya catedra que les está dando. 

El sr. Cervantes no se entera. La rubia la sacas que Laia fenomenal, fantástica, increíble, y no se sabe para que va. 

hace 7 horas, Correone dijo:

Estos de la tele podrían irse todos a casa y dejar sólo a Roma. Vaya catedra que les está dando. 

El sr. Cervantes no se entera. La rubia la sacas que Laia fenomenal, fantástica, increíble, y no se sabe para que va. 

La verdad que lo de ayer de Roma fue para coger papel y boli. El tío dijo las cosas como son.