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DAKAR NOTICIAS

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Qué buena mañana pasamos!! El sitio es precioso. Lástima que estuviera el monte tan transitado. Había demasiada gente!!!

Yo me sentí como en casa, pero con más verde :!: :lol: :lol:

Realmente, un verdadero placer el cambiar de zona y poder andar por esos sitios tan bonitos.

Además de conocer a Ferrys, (un tipo encantador de verdad) y estar con el tío Manolo en su pueblo.

Cómo va la Yamaha..., y el piloto de la susodicha!!! Que va flojo!!!!

Como siempre, muchísimas gracias.

Saludos.

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Para nosotros como seguidores de esta carrera cada etapa supone un espectáculo y un entretenimiento. En este contexto creo que todos deberíamos estar orgullosos de contar con un piloto como Joan en pi

Sainz me ha decepcionado un poco con sus declaraciones. El Dakar no es el WRC, es otra cosa y a mi parecer éste año ha intentado volver a lo que nunca debió dejar de ser. Al final el que mejor en

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Fué un día completo, si señor. Grácias a los dos pues lo pasé de "muerte" :D . Fué un verdadero placer XC.

Mirád si me gustó tú tierra que todavía la llevo en ambos hombros de mi cazadora :D .

Vamos a ver Murchi, si tú quedas el último es por que se te pone en los cojones. Dominar la moto como tú lo haces y estar todavía entero es algo que ni me planteo. Un domingo estás en los desiertos de Aragón, otro subiendo unos cortafuegos del copón en tu tierra y el lunes prontito por la mañana, currando. Para un aficionado eres el ejemplo a seguir, al menos para mi.

Mucha suerte en Octubre. A todos los que bajeis, enhorabuena y a los que lo esteis pensando, bajád. Este viaje lo organizan 2 amigos y apasionados por lo que hacen. El precio no puede ser más barato y se van a desvivir por vosotros. Posiblemente el 99% de los que leeis esto y muchos de los que bajais no os dais cuenta del esfuerzo de estas personas por hacer posible nuestros sueños de aventura.

Siento en el alma no poder bajar.

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Hola, me presento soy Marcelo C.onstantini, de Bahia Blanca, en la Rep Argentina, desde que vi pasar el Dakar 2009 he quedado totalmente fanatizado con èsta competencia. Por supuesto que este año tambien he ido a verlo y cada vez mas loco. Entonces empece a navegar por la web buscando fotos y anecdotas que hubiesen pasado durante las carreras y llegue a este foro que realmente me ha encantado por las vivencias del Murchi y por la oportunidad que tienen Uds. de ir a despuntar el vicio al norte de Africa. Realmente me he tenido que comprar un babero gigante.

Tambien he encontrado algunas fotos del Murchi que voy a intentar colgarlas aqui para compartirlas (no se si lo lograrè ya que soy totalmente novato en esto)

URL=http://img828.imageshack.us/i/sbhdakar2010080709.jpg/]sbhdakar2010080709.th.jpg

sbhdakar2010080708.th.jpg

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Segundo intento, voy a tratar que queden en un tamaño logico para verlas

Jose Ramon Gutierrez comprando un terrero en Fiambalà

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La KTM de Manuel Garcia Vitoria destripada en una asistencia

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Estas son fotos de cuando Manuel se le puso a la sombra de los dos holandeses porque tenìa problemas con los sistemas de navegaciòn

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sbhdakar2010080709.jpg

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Ostia amigo.....

Bienvenido a este post y a esta web :D :D :D

Solo con saber que otro tuerca le ha gustado este post y puede estraer algo positivo de el me da fuerzas para seguir escribiendo en el :roll: :roll:

Se por amigos mios que este post es leido tambien en nuestro pais hermano y espero que alguna vez consigas tu sueño de estar alli (corriendo) como lo he podido hacer yo :wink::wink:

Muchas gracias por las fotos no las habia visto.....Se me han puesto los pelos de punta y me han venido a la cabeza muchos buenos recuerdos de mi paso por Argentina la mayoria buenos y sobre todo el ver como la gente vive ali con pasion la carrera que desde niños nos ha enganchado a muchos amantes del off-road :D :D

Repito bienvenido y cuentanos noticias del otro lado del charco de momento parece que solo 14 Españoles estaran en la largada de buenos aires y creo que la locura se ha desatado entre los Argentinos...

Ojala tu lo consigas algun dia :wink:

inh sahlah

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Gracias por el video amigo......

La verdad es que estamos todos muy pendientes de esa nueva maquina....

Nosotros nos acercaremos a Zagora al rally de marruecos a verla de cerca :roll:

En cuanto a nuestro viaje :wink:

La semana proxima cerramos el viaje ya tenemos que pagar parte de las reservas hoteleras, ferrys y demas... :D :D

Ya os puedo desvelar quienes bajamos a esta nueva aventura una pasada

Pedro matesanz (dos Dakares y un faraones) KTM rally

Jose Maria Garcia (segundo Dakar este año) BMW Touratech españa

David Rincon (prepara su primer Dakar) BMW off-road site

Lluis Pedrals (dos Dakares y un Tunez-libya) Yamaha 450 JVO rally

Amigo de lluis (primer viaje a Marruecos) Yamaha 450 enduro

Manel Miro (3º viaje a Marruecos y segundo de aprendizaje navegacion prepara el touareg rally 2011) yamaha 450

Amigo de Manel (primer viaje a marruecos) Yamaha 450 JVO

Fulgas Yamaha 450 JVO rally

Murchi Ktm 525 EXC kit Ramos

Palomares Honda

Jorge Velayos Asistencia

Jorge Velayos Asistencia

Paula Vazquez Asistencia

Hay otras 4 personas que tienen de plazo hasta el miercoles para Terminar de hacer efectivo el pago del viaje y otra mas de la zona sur que me ha llamado hoy solo confirmar que el viaje se llevara a efecto y que los mas de 2.000 kms de pista nos esperan...

Vuelvo a Resaltar que, mientras el resto de viajes organizados recorren no mas de 1.000 kms de pistas en los nuestros con un poco de disciplina horaria se pasa siempre de los 2.000...

Ademas creo que solo nosotros usamos el road-book ya que lo mas sencillo en este tipo de viajes es usar los trak, pero con la esperiencia de años de pepe y la gente que vamos seguro que todos vamos a aprender un huevo....

Si alguien mas esta interesado en acompañarnos, en aprender los secretos de la navegacion , pistas de marruecos y aprender de manos de estos dos Cracks de la mecanica de raids PALOMARES Y JVO TODOS LOS SECRETOS DE LA MECANICA EN PISTA aun estais a tiempo....

Ademas tenemos como plato fuerte la etapa reina opcional de 600 kms la cual sera integramente con road-book :roll: :roll

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La verdad es que estamos todos muy pendientes de esa nueva maquina....

Nosotros nos acercaremos a Zagora al rally de marruecos a verla de cerca

Lo que tienen que hacer estos de KTM es prestarnos un par :mrgreen: asi sacaremos nuestras conclusiones que seguro seran mas imparciales que las del piloto oficial .

seguro que mas de lo mismo chasis multitibular ( no se quieren bajar del burro y poner un doble cuna ) basculante tipo 690 con bieletas y carroceria estrecha por eso lo del escape por debajo, pìenso que un escape por arriba le daria mas par a bajas vueltas,

haber si olvidan los tanques laterales y ponen uno central como los JV :wink: .

el motor derivado de la de cross sin pata de rranque , falta saber si inyeccion o carburador.

aqui sale algo parecido y la ultima de picolo http://www.advrider.com/forums/showthre ... 983&page=6" onclick="window.open(this.href);return false;

Bueno cuando la veamos ya le sacaremos pros y contras.

Ya tengo ganas !!!!

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Hola amigos de la penìnsula ibèrica, espero que todo bien para Uds, preparando ese fantàstico viaje que estan por hacer.

Encontrè èsta noticia sobre un compatriota vuestro, saben algo de la misma? es la primera vez que una moto de estas caracteristicas participa o no?

Bultaco participará en el Dakar 2011

Ignacio Chivite será el piloto que intentará marcar un hito el mítico raid intentando finalizar la prueba con una 2 tiempos de fabricación española.

23 septiembre 2010 - por Mariano Hinjos, bultaco-dakar2011.blogspot.com

El próximo Rally Dakar 2011 que se disputará entre Argentina y Chile, tendrá un nuevo protagonismo español. El piloto de Barcelona, Ignacio Chivite a los mandos de una Bultaco Frontera 370, del año 1.978 debidamente preparada, afrontará una de las pruebas más duras sobre dos ruedas. Será la única moto de 2 tiempos participante en el Rally. El gran objetivo de su participación es conseguir ser la primera moto 2 tiempos de fabricación española en acabar el Rally.

La experiencia de Chivite, ya le ha llevado en otras ocasiones a participar en este tipo de pruebas, en el Rallye Pirámides en 2009 logró alzarse con la victoria final en la categoría de históricos, en el Rallye Heroes Legend (París-Dakar 2008) acabó cuarto, también en la categoría Classic y en las 24 horas de Moiá logró otro triunfo, en la misma categoría. La fábrica española estará representada por este intrépido piloto que quiere colocar a Bultaco en la historia del mítico rally.

Como todo proyecto siempre se necesita ayuda para financiarlo, por ello se ponen a la venta dos modelos de camisetas conmemorativas que se venderán a través de Bultacos SC, Jabis22 o directamente pidiéndola al protagonista, Ignacio Chivite al fax 93 325 44 65, al precio de 25 € más gastos de transporte.

Entre todos, tenemos la oportunidad de ayudar a Ignacio para alcanzar un sueño.

13785.jpg

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Entrenos en Burgos: Tres días y 750 kms. offroad por Burgos, incluido un roadbook de 300 kms. para entrenar navegación, buenas sensaciones, las lesiones se van superando y listo para estos últimos tres meses antes de salir para Buenos Aires.

Estas son algunas fotos de las dos salidas, una más multitudinaria con amigos y otra el pasado viernes en un grupo de tres.

;)

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Me parece una autentica pasada que comentes estas cosas tan alegremente. Es decir que os venís un grupo del copón con buggies y la ostia. No podeis rular un par de ellos intentando pasar desapercibidos, no.

Manda huevos joder. Entrenos en Burgos, joder.

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Me parece una autentica pasada que comentes estas cosas tan alegremente. Es decir que os venís un grupo del copón con buggies y la ostia. No podeis rular un par de ellos intentando pasar desapercibidos, no.

Manda huevos joder. Entrenos en Burgos, joder.

Cual es el problema??? Circulamos en grupos de cuatro y nos juntamos para comer, te parece mal? En ningún momento nos salimos de los caminos y no hacemos el subnormal ni el macarra

¿El buggie no puede circular en Burgos igual que una moto?

Lo que manda huevos es tu comentario

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