DAKAR NOTICIAS

Tambien a partir del dia 20-01-2014 nos puedes seguir en el INTERCONTINENTAL RALLY

http://aventuratouareg.com/?p=248

vengo a dar el cante jajaj :lol:

también ha empezado el áfrica eco race 2014 y buscando participantes españoles sólo he visto al Jesús Calleja "el aventurero de cuatro", q se vé q le gusto el mundillo de los raids como cuando participó con Villarubia en el faraones 2007, pero he visto esto:

eurosport y eurospor2 retransmitirán las etapas!! q suerte lo puedo ver por medio de imagenio :P, algo así se estaba intentando con el intercontinental rally 2014 no??

v´sss

Africa Eco Race 2014

Verificaciones:

2ª etapa:

Pues la television no estara presente en el intercontienntal rally

Aqui un amigo argentino me ha pasado lo que parecen seran los mapas de alguna etapa del Dakar

http://m.tn.com.ar/tnylagente/mapas-dakar-2014_433507#

Dakar 2014 by Radikalracing.

35 días de trabajo 24HS / 39 Pilotos a los que se le brindo el servicio exclusive desings / Mas de 130 Rally Kits realizados a medida.

Un nuevo récord para nuestra empresa...Gracias a todos los pilotos , equipos y empresas que confiaron en Radikal para hacer la indumentaria mas extrema del planeta!!!

Ricardo / Nestor Dominguez

Encontrè un montòn de links para ver transmisiones del Dakar 2014. Espero que alguno de èstos sirva

France 2 http://www.france2.fr/programme-tv http://www.filmon.com/index/popout?channel_id=1717&quality=high http://www.francetvsport.fr/dakar

France 3 http://www.france3.fr/programme-tv http://www.filmon.com/index/popout?channel_id=1723&quality=high http://www.francetvsport.fr/dakar

France 4 http://www.france4.fr/programme-tv http://www.francetvsport.fr/dakar http://www.freeintertv.com/view/id-3112/1-1-0-26

Italia http://www.mediaset.it/guidatv/?r=I2&menu=0 http://www.sportmediaset.mediaset.it/ricerca/risultato.shtml?q=dakar&sort=date&scope=www.sportmediaset.mediaset.it

Eurosport http://tv.eurosport.de/tvschedule.shtml http://tv.eurosport.de/search.shtml?query=dakar http://tv.eurosport.co.uk/search.shtml?query=dakar http://tv.eurosport.co.uk/tvschedule.shtml http://tv.eurosport.co.uk/search.shtml?query=dakar http://tv.eurosport.co.uk/tvschedule.shtml

Polonia http://www.tvn.pl/program-tv.html

Eslovaquia http://www.rtvs.sk/televizia/program/detail/5687/rallye-dakar http://www.rtvs.sk/televizia/program/

Republica Checa http://www.ceskatelevize.cz/hledani/?q=dakar http://www.ceskatelevize.cz/tv-program/

Holanda http://www.rtl.nl/service/cookieconsent/index.xml#returnto=http://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/dakar/home/ http://www.rtl.nl/service/cookieconsent/index.xml#returnto=http://www.rtl.nl/(/sport/rtl_gp/dakar/home/)/sport/rtl_gp/components/vaste_componenten/uitzendingen_rtlgp.xml http://www.rtl.nl/service/cookieconsent/index.xml#returnto=http://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/dakar/op_tv/

Portugal http://pesquisa.rtp.pt/Default.aspx?q=DAKAR+&sr=&pag=1&ii=&tab=&g=&ind=&sort=&BugFixer=Fix+IE+bug&timestep=Year http://www.rtp.pt/programacao/tv

Argentina http://www.ustream.tv/embed/10923213?v=3&wmode=direct http://www.tvpublica.com.ar/?s=dakar&fq=&sort=date&order=desc http://www.tvpublica.com.ar/vivo/ http://www.tvpublica.com.ar/?home

Chile http://www.tvn.cl/

Foxsports Latin America http://www.foxsportsla.com/motor/dakar http://www.foxsportenvivo.com.ar/ http://www.foxsportsla.com/nl/television/programacion/foxsports2/hoy http://www.foxsportsla.com/nl/television/programacion/foxsports3/hoy http://www.foxsportsla.com/nl/television/programacion/foxsports/hoy?country=ar

Bolivia http://www.boliviatv.bo/dakar/index.php http://www.justin.tv/canal7_boliviatv http://www.boliviatv.bo/dakar/index.php http://www.boliviatv.bo/programacion/

USA NBCsports http://affiliate.zap2it.com/tv/dakar-rally-series/EP01843971?aid=nbcsports http://affiliate.zap2it.com/tvlistings/ZCGrid.do?aid=nbcsports

Canada http://www.sportsnet.ca/schedule/

Japón https://www.jsports.co.jp/motor/dakar/ http://www.jsports.co.jp/search/sys/kensaku.cgi?Genre2=050609 http://www.jsports.co.jp/program_guide/month/english/index.html

Hong Kong http://programme.tvb.com/pearl/

Saharan Africa http://www.supersport.com/aa.aspx?t=sport&v=Motorsport&view=full http://www.supersport.com/tv-guide

Australia http://www.sbs.com.au/guide/genre/sport/location/ACT#/ http://www.sbs.com.au/guide/

Brasil http://www.foxsports.com.br/tv/programacao/foxsports/hoje

Espero que funcionen.......

vamos q hoy, mañana y pasado son las verificaciones y está lloviendo en Rosario

unos vídeos:

http://www.youtube.com/watch?v=hEN-2EZK3R4

fotos:

parque cerrado de los pilotos privados

parque cerrado pilotos oficiales

mousses

Joan Pedrero

Su moto Sherco 450 rally-raid

fuentes: foro de befurious y forocoches :mrgreen:

y esto ya es investigación mía :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=hGH2tgArc6M

http://www.youtube.com/watch?v=yXuJOY9rK0A

http://www.youtube.com/watch?v=tl6znPQ9hYk

http://www.youtube.com/watch?v=-z8gx2LqFlg

http://www.youtube.com/user/LuisCalderay/videos

http://www.youtube.com/watch?v=Kl1ifawTu8Q

v´sss

Coño iddy eres un puto cack....

Aupa Txomin Arana buen piloto y un tipo majisimo a ver si la moto le acompaña despues de los problemas que tubo en marruecos

Africa Eco Race 2014, 1ª etapa, se me había colado...:

Gracias Miguelon

2 de enero de 2014

Rosa Romero, a punto para disputar su tercer Dakar

La esposa de Nani Roma ha pasado hoy las verificaciones técnicas y administrativas previas al inicio del rally.

“Me encuentro preparada y motivada para hacer realidad mi sueño: llegar hasta la meta”, confiesa la piloto barcelonesa.

Tres días antes de que arranque el Dakar 2014, Rosa Romero ha cumplido hoy con el trámite de verificar suYamaha en el City Center de Rosario (Argentina). La piloto del Sicart Team afronta su tercera participación en el raid más duro del mundo con muchas ilusiones y el firme objetivo de llegar por primera vez hasta la línea de llegada.

A diferencia de su marido Nani Roma, firme candidato al triunfo en el apartado de coches, Rosa correrá como privada y con retos mucho menos ambiciosos. De hecho, se conformaría con acabar la prueba dakariana. El de este año será su tercer intento. El primero fue en 2006 todavía en África y tuvo que abandonar por accidente de su mochilero. El segundo, ya en Sudamérica, dijo adiós prematuramente por culpa de una avería en el motor de su motocicleta.

Esta edición regresa con ilusiones renovadas, al manillar de una Yamaha del 2011 y con Alberto Salido como mochilero. La piloto del Sicart Team ha preparado la cita a conciencia, con participaciones en pruebas nacionales e internacionales de enduro y rallys todo terreno, además de un raid africano de larga duración como es el Merzouga Rally de Marruecos, donde terminó la 24ª absoluta.

“Espero que a la tercera sea la vencida y consiga acabar este Dakar. Soy una luchadora nata y nunca arrojo la toalla. Llego muy bien preparada después de una temporada muy positiva, en la que he podido trabajar muy bien y practicar tanto la navegación como el pilotaje sobre dunas. Llevo una buena moto y un gran mochilero. Estoy segura de poder acabar si tengo un poco de suerte y hago bien las cosas”, afirma la piloto del Sicart Team.

Hoy ha comenzado su aventura, que será muy especial al coincidir con su marido Nani Roma en el campamento. Desde su casa de Santa Maria de Merlès, sus hijos Abril, Júlia y Marc estarán muy atentos a los resultados de este inusual matrimonio racing. “Será un Dakar muy especial para toda la familia. Los niños están muy ilusionados de que corran sus padres y seguirán cada etapa con gran interés. Esperamos no defraudarles y poder luchar los dos por nuestros objetivos”, sentencia Rosa Romero.

Tras las verificaciones, la carrera de verdad comenzará el domingo 5 de enero con la tradicional ‘largada’, esta vez en Rosario. Por delante, dos semanas intensas, con 9.000 kilómetros por pistas y desiertos de Argentina, Bolivia y Chile, hasta llegar a la meta de Valparaíso, el 18 de enero.

Etapa 3 del Africa Eco Race 2014:

DINAMITA BARREDA

DIA DE VERIFICACIONES PARA JOAN BARREDA EN EL DAKAR

El piloto de Castellón, junto al resto de su equipo Honda Racing HRC, ha cubierto los trámites previos a la salida del Rally, que se iniciará mañana con una etapa en una primera toma de contacto de 809 kilómetros (180 de especial).

04/01/2014.- El Monumento a la Bandera, símbolo de Rosario, será la rampa de salida de la edición de 2014 del Dakar, que arranca mañana en la ciudad de la provincia de Santa Fe donde nació el Che Guevara, y que durante 14 días recorrerá Argentina, Bolivia y Chile para concluir el próximo día 18 en Valparaíso, a orillas del océano Pacífico. Desde Rosario hasta llegar a la ciudad donde vivió el poeta Pablo Neruda, el recorrido se repartirá en 13 etapas que sumarán un total de 8.734 kilómetros, de los que 5.228 serán cronometrados

Barreda ha aprovechado la semana previa al inicio de la carrera para aclimatárse a la temperatura y para realizar los últimos ajustes a su Honda CRF450 Rally.

El piloto de Honda Rancing HRC, Joan Barreda:

"Tengo la sensación de que la temporada ha pasado muy rápida para mí y eso es una buena señal. Ha sido una temporada intensa y productiva así que espero poder realizar una buena actuación. Tenemos puestas todas nuestras ilusiones en esta prueba y espero que tras el gran trabajo que Honda ha realizado, podamos estar ahí delante con las máximas garantías.

Mañana será una etapa con pistas muy rápidas. Es importante salir en el grupo de delante porque suelen ser etapas con mucho polvo donde es muy difícil adelantar. Se va muy rápido y se queda un polvo estancado en la pista que lo hace peligroso porque hay cambios de dirección muy bruscos. Por eso es importante salir delante y tratar de evitar al máximo el riesgo de poder salirte en cualquier curva."

CABALLERO NEGRO PILOTO

3 de enero de 2014

El ‘Caballero Negro’ será el único español que correrá el Dakar en quad

José Luis Espinosa debutará en el rally más duro del mundo, a los mandos de un CAN-AM de 800 cc.

“Mi gran sueño de la infancia era disputar algún día el Dakar”.

El objetivo del campeón de la Copa del Mundo FIM de Bajas 2012 será “aprender día a día” y tratar de llegar hasta la meta lo más arriba posible de su categoría “sin renunciar a nada”.

José Luis Espinosa verá cumplido su gran sueño desde pequeño: disputar un Dakar. El piloto madrileño, conocido con el sobrenombre de el ‘Caballero Negro’, tiene el honor de ser el único español en la categoría de quads de esta edición 2014. Su debut en el rally más duro del mundo se producirá al manillar de un CAN-AM de 800 cc, con el objetivo de ‘sobrevivir’ a la aventura y llegar a la línea de meta de Valparaíso (Chile) el 18 de enero.

“Estar en la salida de Rosario ya es una gran satisfacción y me considero todo un privilegiado. Por fin se va a hacer realidad mi gran sueño de la infancia. Me encuentro muy motivado y llego muy bien preparado tanto mental como físicamente. Estoy dispuesto a sufrir todo lo que haga falta para superar las dos semanas de carrera y llegar hasta la meta”, declara un ilusionado José Luis Espinosa.

Su objetivo será acabar aunque el ‘Caballero Negro’ ha demostrado ser un ganador nato desde que se inició en el mundo de la competición en quad en 2011. Cuenta con numerosas conquistas, la más sonada su título mundial de 2012. Su última hazaña ha sido acabar en cuarto lugar en la Copa del Mundo FIM de Bajas 2013, a pesar de sufrir un aparatoso accidente en Rumanía que le arrebató todas las opciones de volver a colgarse la medalla de oro.

“Sé que el Dakar es una carrera muy larga y sería descabellado decir que quiero ganar en el año de mi debut. Voy a aprender y sé que cuánto más rápido lo haga, mejor clasificado estaré al final. Mi planteamiento es ir día a día, sin marcarme ningún objetivo a largo plazo y centrándome únicamente en acabar cada etapa”, explica el piloto afincado en Arroyomolinos.

Espinosa, único español entre los 40 inscritos en quad, se ha informado bien del recorrido del Dakar 2014 y pronostica una edición especialmente complicada: “Todos estamos avisados de que será el Dakar más duro de la historia y que el recorrido esconderá muchas sorpresas. Personalmente, lo que más me preocupa es la navegación y la aclimatación a la altura, tanto mía como de la mecánica. Yo me he preparado muy bien y confío mucho en mis posibilidades”.

Su inseparable compañero de aventuras será un quad CAN-AM con un motor de 800 cc, preparado en España por 4WD Jaton Racing y convenientemente testado en la Masía Pelarda de Teruel. “No es vehículo con el que corro habitualmente la Copa FIM de Bajas pero es muy similar. Hemos introducido mejoras importantes que afectan a varios aspectos como suspensiones, salida de escape, depósito de combustible… Todo ha sido probado para resistir a la dureza del Dakar”.

Su bautizo dakariano se producirá dentro de la infraestructura del equipo CAN-AM Chile, aunque no por ello variará su característico uniforme oscuro que le ha llevado a ganarse el peculiar sobrenombre del ‘Caballero Negro’. El domingo iniciará su primera conquista del Dakar, con 900 kilómetros por delante y la meta de Valparaíso en el horizonte. “Ya tengo muchas ganas de empezar a dar gas”, reconocía tras pasar hoy las verificaciones.

hola,

murchi no me digas lo de crack q me lo creo :oops: jejej

para estar atento de todo recomiendo la app del dakar

datos dakar 2014:

Los números del Dakar 2014.

2: Etapas maratón (motos y quads). Sin asistencia y totalmente independiente (2702 kilometros incluyendo 1.590 kilometros de tramos cronometrados).

4: Número de títulos que se pueden ganar en el Dakar, en las categorías de motos, quads, coches y camiones.

9: El número de mujeres registradas en el Dakar en la categoría de coches, motos y quads.

11: El récord de victorias de rally, por Stéphane Peterhansel, con 6 títulos en una moto y 5 en un coche. Vladimir Chagin ostenta el récord de victorias en una única categoría, con 7 triunfos en un camión.

18, 23: En años y días, la edad del piloto más joven en la salida de Rosario, Argentina Jeremías González Ferioli, participando en la categoría de quads.

28: El número de países visitados por el Dakar desde su creación. Bolivia dará la bienvenida a la carrera por primera vez, recibiendo dos etapas.

30: El número de doctores presentes en el hospital de campaña, para pilotos y equipos de la organización.

41: El número de corredores de quad registrados para el rally en 2014, un récord.

50: El número de nacionalidades representadas en el rally.

60: El número de zonas seguras para los espectadores.

71: El número de camiones que participan en el rally.

72: En años, la edad del competidor de mayor edad del rally, el japonés Yoshimasa Sugawara, en un camión.

89: El número de competidores que participan en el Dakar por primera vez, es decir, 20,27% del total.

124: El número de competidores franceses que participan en el rally. Es la nacionalidad principal, con 17,29% del total.

152: El número de coches que participan en el rally.

190: El número de países en el que se emiten las imágenes del Dakar, por 70 cadenas de televisión.

210: El número de vehículos de la organización utilizados diariamente en el rally (40 coches, 11 helicópteros, 55 camiones, 5 autobuses, etc.)

280: El número de periodistas que seguirán todo el rally, de 1.800 medios de comunicación otorgados (técnicos, consultores, titulares de pases de día, etc.)

450: Centímetros cúbicos, la potencia máxima autorizada para los motores de las motos inscritas en el rally.

720: El número de competidores que participan como pilotos, conductores, copilotos y mecánicos.

1200: En total, el número estimado de horas de emisión de imágenes del Dakar en los canales de televisión del mundo (basado en cifras de 2013).

1978: El 26 de diciembre de ese año, el inicio de la primera edición, para el Dakar de 1979.

2300: El número de mensajes de seguridad que se transmiten en 40 estaciones de radio en Argentina, Chile y Bolivia.

3000: El número de personas que la bienvenida cada día en el vivac: competidores, organizadores, patrocinadores y personal de los medios.

8739: El número de kilómetros entre Rosario y Santiago para los coches, con 5.220 kilómetros de tramos cronometrados.

9209: El número de kilómetros entre Rosario y Santiago para los camiones, con 5.212 kilómetros de etapas especiales.

9395: El número de kilómetros entre Rosario y Santiago para las motos, con 5.222 kilómetros de tramos cronometrados.

22000: El número de personas movilizadas por la seguridad de los espectadores y competidores.

80000: El número de comidas que se sirven en el bivouac durante la duración del rally.

100.000: El número de seguidores en Twitter de la cuenta oficial del Dakar.

820.000: El número de fans en la página de la página oficial del Dakar en Facebook.

7,8 millones: El número de visitantes únicos en la web http://www.dakar.com" onclick="window.open(this.href);return false;.

4,6 millones: El número de espectadores contabilizados para el inicio, final y el paso del Dakar en 2013, en Argentina, Chile y Perú.

1000000000: El número de telespectadores que vieron imágenes del Dakar en 2013

y una prueba de Pedrero con la Sherco en tierras Argentinas:

y el programa previo q también lo repitieron anoche:

http://www.rtve.es/alacarta/videos/dakar-2014/rally-dakar-2014-programa-previo/2278087/

Sale Antonio Valero q quiere volver en 2015!! es por eso por lo q al final no va al IR 2014??

Me parece q no nombraron a Txomin Arana :evil: , ni siquiera en el momento de los q no estaban...

Antonio Gimeno no iba a ir a esta edición del dakar?? al final lo ha dejado para el año q viene??

v´sss

Por cierto apreciaciones despues del programa de teledeporte que vi ayer 8) 8) 8)

Hecho en falta aparte de temas personales que aqui no voy a explicar, que no se entreviste a otros de los grandes protagonistas en estos años de andadura del Dakar sud-americano

Ahora que esta tan de moda el HACER ESPAÑA y con la crisis de telon no entiendo como a uno de los mejores preparadores del mundo como lo es JVO con casi mas del 30% de las motos de los amateurs que corren en el Dakar no se les entrevista

Si bien mis relacciones personales con ellos no pasan por nuestro mejor monento no puedo mas que reconocer el Gran trabajo que este cabezon ha hecho estos años en el Dakar y de su buen hacer 100% made in Spain...

Sus kits son montados por una gran parte de la carabana de los amateurs en el Dakar.

Tambien tenemos al amigo PEDREGA que ha sabido entender este negocio y ha montado una estructura que da cobertura a un gran numero de motards de aqui y de alli...

Rosa Romero ha confiado en el y le deseamos la mejor de las suertes

En canarias el amigo Peñate de nuevo ha conseguido buscarse la vida para estar alli y con la experiencia que tiene ha montado una estructura pequeña que espero que le vaya bien

Jorge Gomez me sorprendio y no lo he entendido muy bien si es cierto que no lleva asistencia me figuro que ira en el camion malles moto y hoy en dia es una categoria a extinguir a la ASO no le reporta grandes benificios estos DAKARIANOS DE VERDAD ...

Tampoco entiendo si alguien no lleva asistencia como se permite el lujo de inscribir a su mujer, cuesta lo mismo inscribir a un familiar que el contratar a una asistencia a ver si alguien tiene conocimiento de cual es la asistencia de este gran piloto

No dejemos aparte al amigo Juan Fernandez Castor de X-Raids que sin hacer ruido ha rescatado del pozo al gran Pellicer, ha montado una infraestructura y ha metido a Suzuki dentro del Dakar

Aparte del pelli los hermanos Escale y varios peruanos y argentinos han apostado por esta empresa española...

Yo colabore con X-Raids y contrate su asistencia en 2010 junto con JR gutierrez y el gran pepe palomares siendo esta impecable

Hay alguno mas pero se no tengo la informacion suficiente para opinar el caso de Massoni en el African Race y de nosotros mismos en el Intercontiental rally son hechos reales de nuestra gran preparacion

En fin un monton de gente española trabajando duro y muy bien en esta carrera que nos apasiona y que la vamos a seguir otro año mas vamos a seguir

AMIGOS EMPIEZA EL DAKAR