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Para nosotros como seguidores de esta carrera cada etapa supone un espectáculo y un entretenimiento. En este contexto creo que todos deberíamos estar orgullosos de contar con un piloto como Joan en pi

Sainz me ha decepcionado un poco con sus declaraciones. El Dakar no es el WRC, es otra cosa y a mi parecer éste año ha intentado volver a lo que nunca debió dejar de ser. Al final el que mejor en

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Felicitaciones a Marc Coma por su 3º DAKAR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ha ganado con todas las de la ley...

Que bueno cuando la lucha es pareja, sin grandes penalizaciones que les quite la posibilidad de buscar el 1º lugar... y cada dia es una etapa emocionante para nosotros...

Muy buen Dakar!

Totalmente de acuerdo. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Enhorabuena a todos los que han conseguido terminar y mucho ánimo para los que se han quedado por el camino.

Este año Culebra me ha hecho sufrir como nunca, me he pasado muchas noches esperando verlo pasar por los WP y mirando a qué hora se les hacía de noche por allí.

En cuanto a Teledeporte, siento no opinar lo mismo que vosotros. Está claro que yo preferiría un programa de 3 horas diarias hecho en directo desde allí con 12 helicópteros propios, cámaras on board en todas las motos, 14 profesionales opinando y de fondo que salieran 32 tías buenas en pelotas :D :D :D :D Eso estaría muy bien pero luego hay que ver la realidad de las cosas, acordarnos que el año pasado no pudimos ver nada, casi ni en los telediarios. El programa empezó en 45min. y al final ha sido de 1h. Que el viernes van a hacer un especial espero que con muchos pilotos en directo. Creo que a todos nos gustaría que fueran mas precisos y que nos contaran cosas mucho mas técnicas pero nosotros somos una minoría y el programa está enfocado al grán público. A mi me ha parecido un programa en términos generales bueno. Han cometido errores pero los has subsanado al día siguiente. (hoy han vuelto a poner las imágenes de Jose y rectificando con el nombre) Aun así, parece que por la ampliación de tiempo, por lo del viernes que viene, etc, les ha funcionado bien de audiencias así que todo es susceptible de mejorar para otros años.

En cuanto al tiempo que aparecen los pro respecto a los privados pensad en otros deportes y vereis que en este caso se les da cierta bola a los pobres del pelotón y que si no salen mas entre otras cosas es porque muchas veces ni llegan a dormir los pobres. A mi me encantaría verlos mas porque es el Dakar que me gusta pero analizado friamente no es tan malo el trato que se les da.

Mas lamentable me parece la web oficial de la organización y esperemos que mejore mucho para otros años.

Bueno amigos, 50 semanas sin Dakar nos esperan:( :( :( :(

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De la web de David Casteu

“I am glad to finish it. This morning I had a stomach ache. There was a long road connection, 645 km, followed by a 181 km special stage. I was scared!”

Casteu started 81st this morning, and climbed to the 58th place by the end of the stage, 24’ 29” from the stage winner. He closes this Dakar in the 66th place overall, 27h 28’ 18” from the leader, far from what he expected, but the Sherco rider never gives up.

“I can say that I marked all the CP, WP, I found the way to change the engine on the race track… It was an enormous experience. I closed the track two times, and once, I was even behind the “camion balai”!”

In spite of the moments of discouragement and tiredness, David kept on going until the end:

“People said to me: “Why do you continue? For a pro, you should have to stop”. But when I see the amateurs, which I was in 2004, people that do everything to be there, when I see all that, when I think of all these months of preparation, it was impossible to give up.”

Que traducido a mi manera viene a decir que hoy estaba jodido del estómago y que le daba miedo el enlace tan largo. Que empezaba el 81 y ha terminado el 58 en la etapa y el 66 en la general, muy lejos de lo que el mismo esperaba despuesde todos los problemas que ha tenido.

Que ha pasado por todos los Wp y CP y que ha tenido que cambiar el motor de su moto en mitad de la especial, que ha cerrado la carrera dos veces incluso por detrás del camión escoba.

Que a pesar de todos esos problemas y a pesar de que todos le decían que lo dejara porque un pro no está para eso pero que"Cuando veo a los privados, que yo lo era en 2004, gente que hace todo lo posible por estar ahí, cuando veo todo esto, cuando pienso en todos los meses de preparación, me resultaba imposible abandonar

Un aplauso para Casteu (aunque sea francés) por sus palabras, por seguir en carrera pasando penurias cuando empezó el rally pensando en el podium.

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Muy grande lo de Casteu. Aunque sus problemas prueban que el Dakar puede ser un arma de doble filo para los fabricantes, la Sherco ha roto 4 veces la nueva transmision y Chaleco ha perdido un podio seguro porque la Aprilia le ha dejado tirado en la ultima etapa.

KTM ha tenido que cambiar varios motores pero sale reforzada por la victoria y Yamaha y Honda tambien porque han funcionado muy bien con los privados.

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Marc Coma ha ganado con total autoridad, incluso descontando el tiempo que penalizaron a Cirilo habría ganado igualmente, lo que demuestra que lo de Cirilo el año pasado solo fueron artimañas gabachas para evitar que ganase Marc, pero este año no han podido inventarse nada.

Han intentado joder a Marc con artimañas dignas de ratas apestosas, poniendo a un mochilero delante de él levantando polvo a posta en las curvas e incluso penalizando al entrar en un repostaje antes de tiempo para poder seguir levantándole polvo y dejando cláramente patente la mala intención. También han intentaod que se perdiese para que se quedase corto de gasolina. Todas ellas típicas perrerías gabachas del Dakar.

Después de todo esto solo puedo decir: FELICIDADES MARC.

Y también; CIRILO Q.T.J. por perro.

He dicho.

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Bueno, parece que el motor BMW no era tan malo, Jorge Gomez y Jose Garcia han acabado y estando 80 horas mas que Coma sobre la moto.

Mucho piloto y muy poquita moto......

Han sufrido demasiado los problemas mecanicos pero alli estan los dos , enhorabuena a los dos , a pesar de la eleccion de moto :roll: :roll:

No conozco a gomez pero JM con otra moto hubiese sufrido la mitad con el experiencia que tiene

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Bueno, parece que el motor BMW no era tan malo, Jorge Gomez y Jose Garcia han acabado y estando 80 horas mas que Coma sobre la moto.

Mucho piloto y muy poquita moto......

Han sufrido demasiado los problemas mecanicos pero alli estan los dos , enhorabuena a los dos , a pesar de la eleccion de moto :roll: :roll:

No conozco a gomez pero JM con otra moto hubiese sufrido la mitad con el experiencia que tiene

Murchi, chico, que mania le tienes a las BMW, hay 2 entre las 30 primeras y para la proporcion de KTM y YAMAHAS no creo que este tan mal, es una moto con dos años de vida, a ver ahora las husqvarna como van con nuevo chasis y motor BMW, ese es el futuro...

Por lo demas, felicidades a todos los participantes.. sois todos unos fenomenos.

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Bueno, parece que el motor BMW no era tan malo, Jorge Gomez y Jose Garcia han acabado y estando 80 horas mas que Coma sobre la moto.

Mucho piloto y muy poquita moto......

Han sufrido demasiado los problemas mecanicos pero alli estan los dos , enhorabuena a los dos , a pesar de la eleccion de moto :roll: :roll:

No conozco a gomez pero JM con otra moto hubiese sufrido la mitad con el experiencia que tiene

Murchi, chico, que mania le tienes a las BMW, hay 2 entre las 30 primeras y para la proporcion de KTM y YAMAHAS no creo que este tan mal, es una moto con dos años de vida, a ver ahora las husqvarna como van con nuevo chasis y motor BMW, ese es el futuro...

Por lo demas, felicidades a todos los participantes.. sois todos unos fenomenos.

Jodo que no es mania que es bajo el punto de vista de un amateur y os aseguro que la moto no aguanta ni pa dios.....

Para los pro que tienen apoyo o sponsors la marca se elige en funcion de donde puede destacar uno, para el resto la eleccion de la moto es fundamental :roll: :roll: :roll:

Jose Maria llevaba una moto de salon (pa colgarla en el techo digo y muy complicada mecanicamente para un no mecanico)

Con un Kit valido para viajecitos o excursiones a Marruecos y montado en el garage por un amigo manitas.....

Jose Mari con otra moto hubiese estado junto con peñate minimo cada dia, con la BMW ha sufrido demasiado y ha estado en los ultimos lugares, por eso el haber acabado lo hace mas grande a el pero no a la moto hombre

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¿Que pasa con loe vehículos utilizados para correr? Me refiero que si al año siguiente se suele volver al dakar con ellos o se los queda la gente de "recuerdo"

¿Que hicisteis con las motos? Las teneis imagino, pero... ¿La utilizais?

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Esto del dakar es la polla, pero autenticamente increible. Para muchos todavía no ha acabado.

Esta señora, Annie Seel, tiene un palmarés de haber ganado el dakar en su categoria y ahora mismo está en Buenos Aires buscandose la vida y pidiendo ayuda. Se encuentra sóla sin asistencia, con la moto jodida y tiene que llevar todo al puerto y no sabe.

Si alguien la puede echar una mano pues piden ayuda por internet.......

I just spoke to Annie, she is very close to being totally spent after her herculean effort over the last week of Dakar.

Now she is in BA she has no crew, no support and has to struggle alone to get her dead bike to Delta Dock and sort all the other post Dakar gear & crap out before she can get on the plane home to recover.

If anyone knows anyone in BA at the moment who could lend her a hand, plase PM me and I will give you her mob number, any assistance would be greatly appreciated.

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Coño hay que ser corta del carajo.....

Cuando tienes un problema o incidencia de ultima hora llamas a la organizacion y te hechan un cable....

En cuanto a las motos unos se las quedan de recuerdo, otros las vendemos en cuanto podemos y otros vuelven a correr con ellas abriendo el motor y desmontanddo la moto entera para volver a correr otro año, eso va a gustos....

Mi mujer siempre me dice que me las quede pero si empezamos a guardar motos en casa no cabriamos ya, asi que les hago una foto les doy un besito y me las quito de encima...

Al Dakar hay que ir con moto nueva ,yo fui con una muy usada ya y lo pague carissimo, todo lo que se pueda romper y mas.......se rompe alli :evil: :evil:

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