DAKAR NOTICIAS

Rally de Cerdeña, día 3:

Bonito vídeo del equipo Honda HRC:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gjZLWuvBRwk#t=1s

Bonito vídeo del equipo Honda HRC:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gjZLWuvBRwk#t=1s

Qué ganas tenía de ver a Honda otra vez volcarse en el Dakar...y encima con Barreda!!! que tiemble el dominio de KTM...

Gracias por el video

Rally de Cerdeña, día 4:

Campeonato del Mundo de Rallyes cross country. 3ª prueba

¡Marc Coma gana el Rally Cerdeña!

Con su victoria en el Sardegna Rally Race, Marc Coma ha reforzado su posición de líder en el Campeonato del Mundo de rallyes cross country. Le han acompañado en el podium de la prueba sarda Paulo Gonçalves y un Joan Pedrero que, después de muchos meses sin competir, ha obtenido un meritorio tercer puesto que casi acaba en segundo.

Marc Coma y Paulo Gonçalves llegaban a Cerdeña como primero y segundo del mundial de rallyes cross country, y gracias a su actuación en esta tercera prueba del campeonato, ambos podrán mantener esa privilegiada posición.

El de Cerdeña es un rally muy distinto al resto de los que configuran el mundial, y por sus especiales características, más similares a las de un enduro, es afrontado por los pilotos del mundial con mucha precaución. Ello, sin embargo, no ha sido impedimento para que Marc Coma y Paulo Gonçalves corroboraran su categoría copando las dos primeras plazas del podium al término de esta competición.

La última etapa del rally incluía la especial más larga del rally, y el más rápido en estos 211 kilómetros ha sido un Alessandro Botturi que sumaba así su segunda victoria de etapa, y tercera especial. De esta forma, el veterano piloto italiano ascendía hasta la quinta plaza final en la general. Detrás de entraba un batallador Joan Pedrero que, en su primera y puntual aparición con la Beta lograba subir al podium de la carrera, justo por detrás de Paolo Gonçalves y Marc Coma, los hombres que dominan el mundial de este año. Destacar que, después de cinco etapas, la diferencia entre Gonçalves y el quinto clasificado ha sido de apenas unos segundos.

Coma tenía hoy como única misión administrar la ventaja que llevaba al segundo clasificado, y eso es lo que ha hecho. Sin tomar un solo riesgo, el de KTM ha corrido con prudencia y su sexto de etapa le ha servido para ganar la carrera y afianzarse al frente del campeonato.

Marc Coma: “Estoy muy contento. Ha sido una etapa especial complicada, muy larga, en la que saliendo desde delante hemos intentando administrar la ventaja que teníamos. Una tarea complicada ya que no podías relajarte en ningún momento. Pero todo ha ido bien, al igual que en el resto del rally. Y no es ninguna casualidad, sino que es el fruto de todo el trabajo realizado por mi equipo, a quien quiero volver a agradecer todo el esfuerzo de estos días.

Le doy mucha importancia a esta victoria, ya que Cerdeña es una carrera muy particular y además estaban la mayoría de pilotos. Tras las buenas sensaciones que tuvimos en Abu Dhabi y Catar, Cerdeña es la confirmación de todo el trabajo bien hecho. Ahora nos toca disfrutar de esta victoria, pero sin olvidar que la semana que viene ya marchamos hacia Argentina. Intentaremos descansar al máximo para afrontar una carrera muy dura en la que, previsiblemente, las condiciones serán muy adversas.”

Cyril Despres:

"No cabe duda de que estoy decepcionado por haber perdido el podio por apenas 11 segundos, después de 5 días eso no es nada, un par de pequeños errores de navegación. Pero como se dice en estos casos, 'esto es Rally Raid', siempre hay un montón de "y si" y "peros". Al menos puedo consolarme teniendo la certeza de que hoy no he cometido muchos errores y de que he sido capaz de luchar duro durante toda la carrera. Perdí toda opción hace un par de días y cuando cedes tiempo te es muy difícil recuperarlo.

Pero mirándolo con perspectiva, el aspecto más importante y positivo de estos últimos cinco días es lo bien que me he sentido con mi nueva moto. Antes del Rally sólo había entrenado unas cuantas horas con la Yamaha YZF450, así que ahora comprendo mejor el funcionamiento de la moto y mis impresiones son muy positivas. Obviamente todavía queda mucho trabajo por hacer en nuestra moto del Dakar, pero el motor y el chasis de la Yamaha son muy fuertes y esos son los elementos esenciales de cualquier moto. Ahora volvemos a Francia para empezar a prepararnos para el Rally dos Sertoes que tiene lugar el mes que viene. Es un evento muy parecido al Dakar tanto geográficamente como en cuanto a formato, un laboratorio al aire libre muy útil”.

Etapa:

1.Alessandro Botturi (Yamaha), 3.39.34

2.Joan Pedrero (Beta), 3.40.56

3.Paulo Gonçalves (Honda), 3.41.49

4.Cyril Despres (Yamaha), 3.41.59

5.Andrea Mancini (Beta), 3.42.32

6.Marc Coma (KTM), 3.44.20

28.Javier Rodriguez (KTM), 4.43.00

Clasificación final:

1.Coma 15.54.20

2.Gonçalves 16.01.25

3.Pedrero 16.01.36

4.Despres 16.01.47

5.Botturi 16.02.00

...

28.Rodríguez 20.29.04

hola, el dia 5:

la verdad q Coma ha ido ganando y siendo regular para al final llevarse la victoria y colocarse 1º del mundial, podio que ha compartido con su ex-compañero de equipo Joan Pedrero :) (3º con la Beta)

v´sss

El Desafío Ruta 40 2013 tendrá 136 participantes, el mayor número de participantes en las cuatro ediciones del evento, el cual se pondrá en marcha el próximo 16 de junio desde Jujuy y recorrerá las provincias de Salta, Tucumán, Catamarca, La Rioja y San Juan. Este año la prueba forma parte del calendario Dakar Series y contará con la presencia de pilotos de 18 nacionalidades distintas, entre ellos varios de los referentes de la especialidad a nivel mundial.

La caravana contará con 64 motos, 38 Cuadriciclos y 32 Autos más dos UTV que este año integraran esta categoría. Marc Coma, Francisco “Chaleco” López, “Nani” Roma, Orlando Terranova, son algunos de los habituales animadores del Dakar y ahora van en busca de un triunfo en este Desafío, que tendrá un novedoso recorrido ya que por primera vez se disputará de norte a sur.

La carrera, que otorgará puntos por el Campeonato Argentino de Rally Cross Country y el Campeonato del Mundo FIM de Rally Cross Country, también contará con una nutrida presencia de pilotos nacionales ya que representa una oportunidad inmejorable para medirse ante los mejores del mundo en un recorrido que está a la altura de las competencias más duras del planeta.

Este año el evento estará dividido en seis etapas que completarán aproximadamente 3500 kilómetros a través de las regiones del noroeste y cuyo argentino, de los cuales más de 1.800 kilómetros serán de sectores cronometrados. Los participantes se encontrarán con una diversidad de terrenos que irán desde los trazados montañosos con mucha vegetación en Salta y Tucumán hasta la aridez del Desierto de Fiambalá, en Catamarca, y los exigentes caminos que propone la geografía sanjuanina.

Las majestuosas vistas de la Cordillera de los Andes, en las regiones Norte y Cuyo de la República Argentina, con sus terrenos pedregosos, senderos de montaña, lechos secos de ríos de deshielo, desiertos y dunas proponen un evento deportivo de primer nivel para Argentina y Sudamérica, estableciendo de esta forma un hito más en la historia del Dakar en este continente.

INSCRIPTOS PARA EL DAKAR SERIES - DESAFIO RUTA 40

Categoria Motos

1 KTM Factory Red Bull Team COMA CAMPS, Marc ESP KTM 450 Rally Replica

2 KTM Factory Red Bull Team LOPEZ CONTARDO, Francisco CHL KTM 450 Rally Replica

3 KTM Factory Red Bull Team CASELLI, Kurt USA KTM 450 Rally Replica

4 ASW Brasil Moto Tour MATTOS, Dimas BRA KTM 450 Rally Replica

5 Team Jolly Racing GRACIDA GARZA, Carlos MEX HONDA HM CRF 450X

6 Off Road Uruguay VIDIELLA, Fernando URY KTM 690 Rally

7 MED Racing Team PETRONE, Sergio Miguel ARG Yamaha WR 450

8 Lacunza Rally Team LACUNZA, Jorge ARG Yamaha WR 450 F

9 Chavo Salvatierra Racing SALVATIERRA, Juan Carlos BOL Speedbrain SB Rally 480

10 Sonik Team VILLARUBIA, Julián ESP Yamaha JVO Rally

11 E.H.R Racing HUMPHREY, Henry NLD KTM 450 Replica

12 Marellisport AMBROSINI, Luis María ARG Yamaha WR 450

13 La Matanza Dakar Team / PCP Asistencia PENALVA, Diego M. ARG Beta 450 RR Rally

14 Honda Racing Argentina RODRIGUEZ, Pablo ARG Honda CRF 450 Rally

15 Rosamonte ProMisiones / PCP Asistencia SANSALONI, Adrián ARG Yamaha WR 450 F

16 Team Pesco - Off Road Uruguay MAISONNAVE, Alejo URY KTM XCW-R

17 Simon's NOGALES COPA, Danny Robert BOL Honda CRF 450 X

18 Avant Guiral Motos GUIRAL, Marcos ARG Honda CRF 450 Rally

19 Avant Guiral Motos GUIRAL. Demian ARG Honda CRF 450 Rally

20 PJM General Deheza Rally URQUIA, Sebastián ARG Yamaha WR 450

21 1° Jujeño en el Dakar /PCP Asistencia ARABE, Elias ARG Beta 450 RR Rally

22 La Matanza Dakar Team / PCP Asistencia DISANTO, Nicolás L. ARG Yamaha WR 450

23 Freedom / PCP Asistencia STANFIELD, Mike USA KTM

24 PCP Asistencia GOTTI, Marcelo H. ARG Yamaha WR 450

25 Gobierno de San Juan / PCP Asistencia ONTIVEROS, Alberto S. ARG Beta 450 RR

26 La Matanza Dakar Team / PCP Asistencia CIAMPI, C. Ariel ARG Yamaha WR 450

27 Beta Rally Team San Juan AYESA, Mauro ARG Beta Factory 450

28 Team RPM Kawasaki FERNANDEZ, Sebastián URY Kawasaki KLX Lelli

29 Team RPM Kawasaki MORENO, Lucas ARG Kawasaki KLX Lelli

30 Team RPM Kawasaki PIZANO, Franco ARG Kawasaki KLX Lelli

31 Team RPM Kawasaki DEMELCHORI, Diego ARG Kawasaki KLX Lelli

32 Team RPM Kawasaki TORO, Juan Sebastián COL Kawasaki KLX Lelli

33 Team RPM Kawasaki PAEZ DE LA VEGA, Juan Carlos ARG Kawasaki KLX Lelli

34 Team RPM Kawasaki HOYOS, Alejandro COL Kawasaki KLX Lelli MOTOS /BIKES

35 E.H.R Racing VAN WESSEL, Willie NLD KTM 450

36 Yamaha Racing Argentina Dakar Team GOMEZ, Mauricio Javier ARG Yamaha YZ450F Rally

37 Holando Rally Team AMESPIL, León ARG Yamaha WR 450 F

38 Off Road Uruguay RUFFINATTI, Marcos URY KTM 450 XCW

39 Tamarugal XC Honda Racing PROHENS, Felipe CHL Honda CRF 450X Rally

40 Off Road Uruguay ROJAS, Nicolás ARG Yamaha WR JVO

41 Casteu Elf Yamaha CASTEU, David FRA Yamaha YZF 450

42 Casteu Elf Yamaha CUYPERS, Charles FRA Yamaha YZF 450

43 Caballero Rally Team GUZMAN, Enrique CHL KTM 450 Rally Replica

44 Speedbrain Rally Team GONCALVES, Paulo PRT Speedbrain 450 Rally

45 Transportes Artisa QUINTANILLA, Pablo CHL KTM Replica Rally

46 Off Road Uruguay LAZARD, Laurent URY Yamaha 450

47 Tamarugal XC Honda Racing GOUET, Daniel CHL Honda CRF 450 X

48 Tamarugal XC Honda Racing PROHENS, Jaime CHL Honda CRF 450 X

49 Tamarugal XC Honda Racing RODRIGUEZ, Claudio CHL Honda CRF 450 X

50 RPM Kawasaki CABRERA H., Patricio N. CHL Kawasaki KLX 450R

51 Al Límite Dakar 2013 BELAUSTEGUI, Juan Manuel ARG Yamaha WR 450F

52 Franco Picco Racing LIBRALESSO, Paolo ITA Kawasaki KLX 450R

53 MED Racing Team VEGA MARECO, José Luis ARG KTM EXC 450R

54 Vintich Team - ORUTIEPPO, David ARG Yamaha WR 450

55 HRC Rally PIZZOLITO, Javier ARG Honda CRF450 X

56 HRC Rally RODRIGUES, Helder PRT Honda CRF 450 X

57 La Cañada Moto Team BATISTELLI, Federico E. ARG Honda XR250 Tornado

58 Jolly Racing FUENTES GUTIERREZ, Renzo F. BOL Honda CF 450

59 San Rafael Rally Team PEREIRA, Juan Carlos ARG Yamaha WR 450 F

60 Importadora Latina NASER COLOMBO, Cristian CHL KTM 450 Rally Replica

61 San Rafael Rally Team GARZON, Miguel ARG Beta RR 450

62 Atuel Motos GAJDOSECH, Roberto Antonio ARG Yamaha WR 450

63 BPN Dakar ZULIANI, Jorge Luis ARG Honda CRF 450

64 Pergamino Motos BASSI, Gustavo D. ARG Yamaha WR 450

Estos números son solamente por orden de inscripción.

La etapa 1 del Desafío Ruta 40 2013, entre San Salvador de Jujuy y San Miguel de Tucumán, fue cancelada debido a que las condiciones climáticas impidieron que el helicóptero de seguridad pueda sobrevolar la zona de competencia, lo que obligó a la dirección de la prueba a suspender el primer tramo cronometrado de la carrera.

Tras una espera de casi dos horas en la largada del especial, aguardando una mejora en las condiciones climáticas, la organización de la prueba consensuó con los pilotos la determinación de no correr la etapa y llegar a Tucumán en enlace.

Conocida la decisión, los vehículos de la competencia partieron en caravana por la Ruta Nacional N°9 hacia el hipódromo de la ciudad de San Miguel de Tucumán, el lugar elegido para el campamento final de la primera jornada.

De esta manera, los primeros kilómetros cronometrados de la carrera se disputarán mañana en el tramo que unirá San Miguel de Tucumán con San Fernando del Valle de Catamarca. La etapa estará compuesta por una sola sección selectiva de 346,51 kilómetros y se pondrá en marcha a partir de las 9:00 horas.

La etapa de mañana

Este martes, la primera moto partirá del Bivouac de Tucumán a las 6:10 horas y recorrerá un enlace de 177,91 kilómetros hasta la localidad catamarqueña de Alijilan, desde donde se pondrá en marcha la etapa. Luego de los casi 350 kilómetros de carrera los autos arribarán a Casa de Piedra y desde allí transitarán 143,69 kilómetros de enlace hasta la capital catamarqueña.

La primera parte de la sección selectiva se disputará sobre un terreno muy roto y con una huella difícil de seguir, mientras que promediando la etapa la hoja de ruta ingresa en caminos montañosos en los que el polvo en suspensión puede representar un obstáculo más para quienes larguen atrás.

Sobre el final del especial, la carrera pasará sobre caminos que alternan entre pistas anchas en buen estado y partes donde el trazado se vuelve muy angosto y con muchas piedras.

Lo que dijeron los pilotos

Francisco “Chaleco” López (KTM 450 Rally Replica – KTM Factory Red Bull Team): “Estuvimos esperando casi dos horas hasta que la organización y los pilotos decidieron que lo más seguro era no partir ya que cuando no se puede volar, la seguridad es cero y es correcta cancelación”.

Kurt Caselli (KTM Factory Red Bull Team): “Es todo nuevo para mí y es la primera vez que vivo una cancelación. Creo que es una buena decisión por cuestiones de seguridad. Obviamente uno quiere correr y no hay mucho de divertido en manejar tantos kilómetros por ruta pero entiendo perfectamente a la organización ya que es la mejor opción para todos”.

Lucas Bonetto (Honda TRX700 – Bonetto TDF): “Hubiese sido una oportunidad muy buena para correr pero siempre la seguridad está primero. Si el helicóptero no podía volar, me parece perfecto. Había muy poca visibilidad e incluso durante el enlace había sectores peligrosos”.

David Casteu (Yamaha YFZ450 – Casteu Elf Yamaha): “Fue un enlace muy largo después de la cancelación por el clima. Si el helicóptero no puede volar, creo que es una sabia decisión suspender el tramo”.

Daniel Gouet (Honda CRF450 – Tamarugal XC Honda Racing): “Fue un día con mucho frio y un enlace muy grande. Ojala que mañana el clima mejore y que podamos correr un poquito ya estamos con muchas ganas de acelerar”.

Sergio Lafuente (Yamaha Raptor – Uruguay Rally Team): “La verdad que un poco decepcionado por no poder largar, pero como dice Pablo Eli (Director de la Carrera), con la seguridad no se juega”.

Nani Roma (Mini All4 Racing – Monster Energy X-Raid Team): “Estas cosas son parte de la carrera, lo único que no manejamos es la meteorología. Creo que los organizadores han hecho lo correcto ya que cuando no hay seguridad y los helicópteros no pueden volar, hay que parar”.

DESAFIO RUTA 40 - DAKAR SERIES

2º ETAPA

El portugués Helder Rodrigues fue el más veloz en la segunda etapa de Desafío Ruta 40 y manda en la clasificación general de la categoría Motos. El piloto del HRC Rally completó los 346,51 kilómetros en 4h54m49 y supero por 2m.40 a Marc Coma, mientras que la tercera posición le correspondió al Paulo Goncalves, quien finalizó a 3m04.

Rodrigues realizó un trabajo de menor a mayor y se aseguró el triunfo en la parte final del tramo luego de una lucha con Coma quien también comenzó a atacar en la segunda mitad de la etapa. Más atrás Goncalves realizó una prolija tarea y alcanzó el tercer puesto, superando por apenas 24 segundos a la KTM de Francisco “Chaleco” López.

Kurt Caselli, David Casteu y Javier Pizzolito fueron protagonistas durante los primeros kilómetros pero promediando la jornada comenzaron a ceder minutos hasta caer en el clasificador. Por su parte el chileno Pablo Quintanilla, que abría el camino en esta etapa, realizó una buena actuación alcanzando la octava posición en la general.

Clasificación de Motos

http://www.desafioruta40.com.ar/tiempos/resultados/Motos_PE02.HTM

Clasificación de Cuatriciclos

http://www.desafioruta40.com.ar/tiempos/resultados/Quads_PE02.HTM

Clasificación de Autos

http://www.desafioruta40.com.ar/tiempos/resultados/Autos_PE02.HTM

Resumen de la 2ª etapa:

Da gusto seguir este post.....

Este año me parece que va a haber guerra, yo quiero ver la lucha entre yamaha,honda y ktm ya es hora que haya variedad.....

En cuanto a los pilotos españoles salvo Coma,Barreda y villarrubia los demas siguen en el paro........

A villarrubia lo ha fichado rafa sonick un acierto para los dos Se lo merece Julian a ver si lo vemos en la baja España...

Por cierto trueno naranja parece que de nuevo ha habido otra desgracia no????

Da gusto seguir este post.....

En cuanto a los pilotos españoles salvo Coma,Barreda y villarrubia los demas siguen en el paro........

A villarrubia lo ha fichado rafa sonick un acierto para los dos Se lo merece Julian a ver si lo vemos en la baja España...

Los tres mejores :mrgreen:

Lamentablemente se confirma el dato que te pasaron Murchi:

Desafio Ruta 40, fallece Nicolas Rojas

La organización de la competencia informa que el piloto de la moto N°35, Nicolás Rojas, sufrió un fuerte impacto producto de una salida de pista a la altura del kilómetro 1,5 de la cuarta sección selectiva.

Tras recibir el alerta correspondiente, el equipo médico de rescate se hizo presente en el lugar rápidamente y constató que el impacto le causó politraumatismos varios, heridas que provocaron el deceso del piloto argentino de manera inmediata.

Rojas competía al mando de una Yamaha WR JVO 450 del equipo Off Road Uruguay y marchaba 20mo. en la Clasificación General del motos.

A su familia y sus amigos, los organizadores del Desafío Ruta 40 y todos los participantes del evento expresan su profunda tristeza y le dan su más sentido pésame.

Fuente: página oficial de la competencia.

DECLARACIONES DE LOS PILOTOS LUEGO DE LA 3º ETAPA

Javier Pizzolito (Primero en la etapa y la General)

“Fue una etapa durísima, mixta, había bastantes partes de arena, fesh fesh, montes de espinillos, caminos rectos, y al final una navegación difícil y sin referencias. Para el kilómetro 200 había pasado a Coma y decidí jugarme, ir adelante para hacer experiencia abriendo pista en este tipo de competencias de alto rendimiento, y me fue bien. Después dejé pasar a Helder ante algunas dudas, para asegurar la etapa y no perderme. Se está logrando una moto muy equilibrada, ayer ganó en la montaña con terrenos muy complicados, y hoy lo hace en terrenos irregulares, es el indicio que estamos por buen camino. Recién empezamos, no hay nada dicho y hay que pelear la mitad de la carrera. Hay un salto de tiempos, ayer terminé séptimo a 6 minutos, es cierto que puede haber una diferencia de nivel en ese lote pero esto es rally y puede pasar cualquier cosa. No hay que exaltarse cuando se gana ni ponerse triste cuando se llega octavo. Para mi hoy estar primero es una anécdota, lo tomo tranquilo, mañana me toca abrir pista y voy a perder un poco de tiempo, y seguramente me servirá para ganar experiencia y sentir la presión de abrir pista. Es cierto que no puedo dejar de ponerme contento y ojala metamos el podio lo más rojo posible en esta carrera. Físicamente me siento muy bien, tuve un golpe en la muñeca, esperemos no sea nada”.

Paulo Goncalves (3º Etapa – 2º General)

“Hoy fue una verdadera etapa de Rally, como las etapas más duras del Dakar, la verdad es que saliendo tercero y termine primero la especial al llegar a la línea de meta. Bueno mañana será otro día y lo que importa es que estamos ahí y todo está abierto, quedan tres días de carrera. El plan de carrera lo iremos haciendo día a día y tratar de no cometer errores de navegación que pueden costar la carrera. Hoy era un día bueno para los pilotos que salían desde atrás porque era una etapa de navegación muy importante. Somos seis o siete pilotos que peleamos por la punta. Yo llevo tres carreras hechas en el Mundial sin compañero de equipo, y ellos (Honda y KTM), podrán hacer su juego pero yo buscare mi resultado, el objetivo es llevar la moto a la victoria en cada carrera y esta no es la excepción”.

Pablo “Cacha” Rodríguez (11º en Etapa, 12º General)

“La verdad que fue una etapa muy larga, al principio nos tocó lluvia en el enlace, en un momento veníamos en la montaña con 0 grados, bastante complicado el día, y la etapa de 450 kilómetros fueron muy duros. En un tramo hicimos 30 kms a campo traviesa, era culo cabeza, culo cabeza, era terrible, pero por suerte terminamos. Mejore un poquito lo de ayer que anduve más lento… Me entere que ganó Javier, no sabía que estaba primero en la general, me pone muy contento. De mi parte quiero hacer mi ritmo, no cometer errores, hacer una buena navegación y eso va a ayudar al final de la carrera a estar bien ubicado”.

Francisco “Chaleco” López (2º en Etapa, 3º General)

“La etapa muy complicada, muy larga, mucho agua, mucho cambio de terreno. Esperemos ver mañana si se puede mejorar. Mucho fesh fesh, cambios muy grandes de terrenos y había que anda con mucho cuidado. De aquí en más hay seguir tranquilos, e ir para adelante en el día a día”.

Pablo Quintanilla (8º en Etapa – 8º General)

“Estamos corriendo con los mejores pilotos de la especialidad pero trato de tomarlo con calma. Hoy tuvimos una etapa muy dura, con cambios de terreno constante, y agotadora, pero de eso se trata, para prepararnos para el Dakar. Tuvimos mucha navegación, costó un poquito, pero en lo personal me sirve mucho, porque aprendo cada día, no cometí errores y cada día me siento mejor. Mi objetivo principal es llegar a San Juan pero lo iremos viendo en el día a día, tratamos de hacer lo mejor posible”.