DAKAR NOTICIAS

DESAFIO RUTA 40 - RESUMEN FINAL

La cuarta edición del Desafío Ruta 40 llegó a su fin en San Juan, luego de seis intensas jornadas de competencia. Kurt Caselli (KTM 450 Rally Replica) fue el ganador en las Motos, mientras que Lucas Bonetto (Honda TRX700 XX) se quedó con la victoria en la general de Quads. Por su parte, Alberto Ontiveros (Beta 450RR) y Jeremías González Ferioli (Yamaha Raptor) fueron los ganadores del Dakar Challenge y se repartirán los dos pasajes directos al próximo Dakar 2014. Con el resultado abierto en todas las categorías, el Desafío completó esta mañana los últimos 136,06 kilómetros cronometrados de carrera en una etapa que tuvo dramatismo de principio a fin. La caída de Helder Rodrigues, el triunfo conquistado por Caselli sobre el final de la competencia, fueron algunos de los hechos más sobresalientes que tuvo el cierre de esta edición apasionante.

Kurt Caselli (KTM 450 Rally Replica) se convirtió en el Ganador del Desafío Ruta 40 2013 dentro de la categoría Motos. El estadounidense, que conquistó la primera victoria en su historial, fue escoltado por Francisco “Chaleco” López (KTM 450 Rally Replica) y el tres veces ganador del Dakar, Marc Coma (KTM 450 Rally Replica), en un podio dominado por las KTM oficiales. El piloto norteamericano ya había dado la sorpresa durante el Dakar pasado luego de ganar dos etapas y ahora logró una impactante victoria en base a su andar parejo y veloz. Caselli fue de menor a mayor durante la carrera pero siempre se mantuvo entre los pilotos de punta. Esta mañana arrancó a poco más de medio minuto de López, líder de la General tras la etapa 5, pero fue recortando distancia y sobre el final pudo establecer una buena diferencia. Un recorrido más técnico que veloz favoreció al hombre de la KTM N°6 que estableció un neto de 1:31.17 para transitar los 136,06 kilómetros de la última etapa, superando a López por 1.18 y a Goncalves por 2.39. La fortuna le jugó una mala pasada a Helder Rodrígues (Honda CRF450), quien arrancó el día apenas 1 segundo por detrás de “Chaleco” en la clasificación, sin embargo cuando transitaba los primeros kilómetros del especial protagonizó una caída que lo obligó a desertar. El portugués sufrió un fuerte golpe en la cadera pero su estado general es bueno. Por su parte, su compañero de equipo, Javier Pizzolito (Honda CRF450) consiguió acomodarse cuarto en la etapa, a 7.18 del ganador. De eta manera, la General quedó con Caselli al frente con un tiempo de 18:10.20, seguido por López, a 43 segundos, y Coma, a 10.53. Pizzolito y David Casteu (Yamaha YZF 450) completaron los cinco primeros.

Lucas Bonetto (Honda TRX700 XX) cumplió con las expectativas previas y alcanzó su tercer título consecutivo en el Desafío Ruta 40 dentro de la categoría Quads tras dominar la edición 2013 de principio a fin. Sebastián Halpern (Yamaha Raptor) y Rafal Sonik (Yamaha Raptor) completaron el podio. El piloto de Tierra del Fuego salió en busca de la victoria desde la primera etapa y protagonizó una cerrada lucha con Gastón González (Yamaha Raptor) durante las primeras tres jornadas. Sin embargo, el restraso del cordobés durante el desarrollo de la cuarta etapa, le permitió a Bonetto realizar una carrera más tranquila, administrando la ventaja que lo separaba del resto de sus rivales. Esta mañana, el jóven de 22 años mantuvo su plan de carrera esta mañana y se quedó con su cuarto triunfo parcial en este Desafío al establecer un registro de 1:56.26. La segunda posición le correspondió a González quien volvió a demostrar que estaba para pelar por la punta de no ser por los problemas en su Yamaha durante la cuarta etapa, en tanto que la tercera posición quedó en manos de Luciano Gagliardi (Yamaha Raptor). En la General, Bonetto finalizó con un tiempo de 21:31.45 y aventajó por 45.39 segundos a Halpern, mientras que el polaco Rafal Sonik (Yamaha Raptor) se ubicó en el último escalón del podio, luego de finalizar a 52.35 del ganador. Entre los Quads 4x4 Daniel Mazzuco (Can Am Renegade 800) conquistó su tercer triunfo consecutivo en el Desafío Ruta 40. El cordobés se mostró muy sólido durante todo el recorrido y logró una cómoda victoria por sobre Julio Estanguet (Can Am Renegade 800) y Marcos Prina (Can Am Renegade 800).

Alberto Ontiveros (Beta 450RR) y Jeremías González Ferioli (Yamaha Raptor) fueron los ganadores del Dakar Challenge y se repartirán los dos pasajes directos al próximo Dakar 2014. Cada uno de los ganadores de Moto y Cuadriciclo se llevará media inscripción para la carrera más dura del planeta. En Motos, Ontiveros se mostró como el referente del Challenge desde que la carrera ingresó a su segunda mitad y desde allí fue superando etapa tras etapa sin cometer errores. Finalmente, arribó 16to en la General con un tiempo total de 22:27.49, con apenas un minuto de penalización, lo que habla a las claras del prolijo trabajo que desarrollo durante toda la semana. Por su parte González Ferioli, de apenas 18 años, demostró porque es considerado una de las promesas de la especialidad y se quedó con una victoria inobjetable en el Challenge, trepando además hasta la sexta ubicación en la tabla general.

VILLARUBIA EN EL PODIO EMPUJADO POR SU PATRON RAFAL SONIK

Bonitas cronicas, alguien sabe que le ocurrio a Julian..

El otro que lo empuja creo que es luis belaustegui no???

Aqui en españa el miercoles dia 26 presentacion del African Race en barcelona

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Se vende una yamaha 450 Rally de un amigo Frances

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Conozco bien esa moto, y está impoluta, además de perfecta. No ha rodado nada. La preparación exquisita. No le falta ni un sólo detalle. Lástima lo de siempre, los euros... :( :x

Es la MOTO!!

Saludos.

Desafío Ruta 40

Julian Villarrubia, un piloto español en la sombra.

El piloto de Requena Julian Villarrubia, el pasado año era piloto confirmado para el DAKAR en el equipo de Rafael Sonik, piloto polaco de quads. La labor de Julian era hacerle de guía en las etapas de navegación y de mochilero en el resto. Pese a uno ir en moto y otro en quad, Julian demostró y cumplió su labor haciendo llegar a su “jefe” al tercer cajón del pódium en el DAKAR 2013.

El polaco contento con ello, después de descansar de la dura carrera, se volvió a poner en contacto con el valenciano para llegar a un acuerdo y que éste formara parte del equipo no solo como piloto si no coordinándolo y organizándolo en el siguiente DAKAR y en el resto de pruebas que el Sonik Team realizase durante el año. Sin dudar ni un segundo que le acompañaría La respuesta de Julián Villarrubia fue un SI rotundo. Desde entonces lleva preparando al equipo para afrontar todas las pruebas y este domingo comenzará la RUTA 40 en Argentina, una prueba preparatoria para el DAKAR 2014.

Julian Villarrubia saldrá con el dorsal 32 al desafío ruta 40 con su Yamaha JVO y tomará las mismas funciones para con su jefe que en el pasado DAKAR. La meta está lejos pero el objetivo está claro, llegar al final de desafío y entrar en el cajón del pódium.

El piloto valenciano será junto a Marc Coma en motos y Nani Roma en coches, el único piloto español de la prueba.

Rally de Jordania

Pour tout renseignement demandez Marc.

+33 (0)6 07 53 50 46

Rally Raid Organisation

15 rue Rouge

F-67300 Schiltigheim

Tel : +33 (0)6 07 53 50 46

[email protected].

Press Release

Juillet 2013

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La Grande Première: L'édition zéro du rallye-raid de Jordanie.

Vivez l’exception - et entrez dans l’histoire, avec le Jordan Rally Raid, un nouveau pays, nouveau parcours, pour les rallymen et raiders en auto, quad ou moto.

Un prix d'exception - pour cette première - Rally Raid Organisation vous offre 1000€ avant le 30 septembre 2013 - "Go!!!" les inscriptions sont ouvertes pour le Jordan Rally Raid du 22 au 29 mars 2014.

2500km - d'exception - de pistes encore jamais explorées par une organisation s'ouvrent à tous les amateurs de raids à l'occasion de cette édition zero du Jordan Rally Raid.

Une occasion unique de tester en grandeur nature ce qui sera un Rallye-Raid en 2015, et de profiter de toute une infrastructure logistique et sécurité sur laquelle l'organisation ne lésinera pas.

7 étapes d'exception de rêve et d'aventure avec au programme, Mer Rouge, Mer Morte et Déserts offrant des paysages variés de toute beauté.

Du 21 au 30 Mars 2014 - entre 250 et 350 km de découverte par jour.

Vendredi 21 mars 2014 - Arrivée des premiers participants sur Aqaba.

Samedi 22 mars 2014 - Arrivée des derniers participants -Reprise des véhicules par les pilotes sur le port d'Aqaba - Contrôles techniques et administratifs - Hôtel de luxe Aqaba Moevenpick city - (Accès direct à la plage).

Dimanche 23 Mars - 1ère étape - Wadi Rum. - Bivouac

Lundi 24 Mars - 2ème étape - Twail Shhack.Bivouac.

Mardi 25 Mars - 3ème étape - Mujib Valley. Bivouac.

Mercredi 26 Mars - 4ème étape - Mer Morte - Hôtel Luxe Mariott. Bivouac.

Jeudi 27 Mars - 5ème étape - Wadi Araba - Bivouac dans les dunes. Bivouac.

Vendredi 28 Mars - 6ème étape - Petra et retour dans le Wadi Rum pour un bivouac en fête.

Samedi 29 Mars - 7 ème étape en direction de la Mer Rouge - Hôtel de luxe Aqaba Moevenpick city. Soirée de remise de prix. Embarquement des véhicules sur le port d'Aqaba.

Dimanche 30 Mars - Vols de retour... "ce n'est qu'un au revoir"...

Voir le parcours sur l'interface I'm here.

Les dates à retenir pour ne rien rater du Jordan Rally Raid.

1er juillet 2013 – Ouverture officielle des inscriptions

30 septembre 2013 – fin du tarif exceptionnel.

01 au 11 novembre – Reconnaissance.

15 novembre 2013 – fin du tarif préférentiel de la deuxième tranche.

01 janvier 2014 – fin du tarif préférentiel.

Toute l’équipe du Rally Raid Organisation travaille ardemment sur ce projet ambitieux pour vous concocter un Road-Book définitif en Novembre 2013.

Profitez vite des tarifs préférentiels exceptionnels, vous trouverez le bulletin d'inscription:

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La Jordanie est le joyaux du moyen orient, terre sainte, de culture et d’aventure offrant des paysages aussi sauvages que variés tels que mer Rouge, mer Morte, Petra, Wadi Rum et desert d’Arabie ; passant de -450m à 1754m d’altitude et politiquement stable.

Rendez-vous en mars 2014 pour la première édition dans des décors somptueux aux pays des bédouins.

Communiqué RRO - Marc

Murchi, el que vende la moto ahora "es un amigo francés" antes esta misma gente era un "gabacho", me parece que tu problema es cuando se mudan a Andorra... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Tengo muy buenos amigos en Andorra y en Franciano te equivoques....

He corrido todas las puebas que organizan los franceses y cuando un CORSO gana un rally de tunez y TODOS repito TODOS incluidos los corsos se levantan y cantan la MARSELLESA me dan una envidia del copon...

Aqui hay muchos ........(retiro la expresion antes de generar polemica) que piden cascos LS2 con la bandera francesa o italiana para no llevar la Española me parece ridiculo y de risa...

Ahora bien amigo cuando una organizacion es francesa se putea a deportistas españoles por el hecho de serlo, se saltan las normas para beneficiar a otros (normalmente los suyos), cuando silvan a Rafa Nadal por el hecho de ser español y mejor deportista que los franceses entonces si amigo me cago en todos los GABACHOS DEL COPON

Y en el caso que nos ocupa el deportista en cuestion es un Gabacho tramposo que no merece nuestro respeto, ha hecho trampas y ha denunciado sin pruebas a un deportista que es mucho mejor que el y encima ha pedido ayuda y ha dejado tirado a un compañero en el barro sin cortarse ni un pelo ademas se ha visto claramente que sus dotes de navegacion no tienen ni comparacion a las del Español Coma y eso lo sabe el y muchos otros que seguimos este deporte...

Hale cabroncete no me metas el dedo que salto :twisted: :twisted: :twisted:

JULIAN VILLARUBIA Y MARC COMA INSCRIPTOS EN EL RALLY DOS SERTOES 2013 EN BRASIL, QUE SE CORRERA DESDE EL 25 DE JULIO Y HASTA EL 3 DE AGOSTO, DISPUTANDOSE 10 ETAPAS.

http://www.sertoes.com/ListaExtraOficial_2013.html

UNA PREGUNTA PARA USTEDES QUE TODO LO SABEN, Y SI NO, SEGURO LO AVERIGUAN: el Jose Ignacio Chivite que està inscripto en la Baja Aragon, como tripulante de un Pegaso 4x4 en la categoría camiones, con el nro 559, bajo la òrbita del Epsilon Team, es el mismo que particiò en las ediciones 2011 y 2013 del Dakar al mando de una Bultaco?

Saludos

UNA PREGUNTA PARA USTEDES QUE TODO LO SABEN, Y SI NO, SEGURO LO AVERIGUAN: el Jose Ignacio Chivite que està inscripto en la Baja Aragon, como tripulante de un Pegaso 4x4 en la categoría camiones, con el nro 559, bajo la òrbita del Epsilon Team, es el mismo que particiò en las ediciones 2011 y 2013 del Dakar al mando de una Bultaco?

Saludos

hola, si será el que dices...lo que me extraña que se haya pasado a los camiones :?

v´sss

Ignacio Chivite esta buscando presupuesto para ir este año al Dakar a que no adivinais en que moto?????

Se ha cansado de tirar la pasta ya era hora 8) 8) 8) 8)

Si corre correra con unaaaaa YAMAHA

Aparte del dinero necesitara de una mejor preparacion fisica que el pasado año la gente me comento que el primer dia estaba fundido a esta prueba no solo hay que ir con una montura decente (y la bultaco no lo era), tambien la preparacion no hay que tomarla en broma...

Suerte a este gladiador de nuestra era :roll: :roll: :roll: