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Ahora mismo estamos ya con los ultimos preparativos de la Yamaha 450 Wrf con la que participaremos

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El nuevo speedo cap 2 aparte de la función repetidor de rumbo funciona como un ico

Además se recala automáticamente al validar los wpm o wpe lo k te ayuda en la navegación..

He optado por su compra también por seguridad mirar las indicaciones tan pekeñas en el gps es un riesgo elevadísimo en carrera

Además ertf te proporciona un cable de alimentación aparte para usarlo sin conectar al GPs unic 2 por lo tanto lo podremos usar como repetidor de rumbo trip en marruecos

Ahora mismo nos ha saltado la sorpresa...

El cubre cárter k lleva este kit SORPRENDENTEMENTE...no sirve para nada no lleva los depósitos de agua obligatorios para correr...

Hablado con su fábricante nos ha negado su venta lo k nos obliga a improvisar pero ya hay miembros del club trabajando en ello

Una de las mejoras importantísimas del montaje de este kit es la simplificación de la instalación eléctrica . la bomba de gasolina mecánica por aspiración la carburación propia de OSCAR

Y también por consejo de Flipamoto Flipa Moto hemos cambiado las suspensiones y le hemos metido las nuevas de la wrfi

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Para nosotros como seguidores de esta carrera cada etapa supone un espectáculo y un entretenimiento. En este contexto creo que todos deberíamos estar orgullosos de contar con un piloto como Joan en pi

Sainz me ha decepcionado un poco con sus declaraciones. El Dakar no es el WRC, es otra cosa y a mi parecer éste año ha intentado volver a lo que nunca debió dejar de ser. Al final el que mejor en

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Mucha gracias.....

Ahora mismo lo que mas me preocupa son los depositos de este kit.....

En pocos meses he visto como varios amigos de nuevo vuelven a tener problemas con el que pasa cerca del escape se queman y despues pierden.......

No es la primera vez que he visto eso en treto otro kit igual tubo ese problema, estamos trabajando para intentar solventar en lo posible este problema que me tiene la cabeza ocupada, la opcion de llevar otros depositos de recambio toma mas fuerza cada dia aun cuando hemos encontrado amianto para minimizar al maximo los problemas del calor...

En cuanto a la bomba ya tenemos un sitio fresquito para colocarla.........

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No lo veo en las fotos, el problema viene por el sobre escalamiento del anclaje cerca colector?

Separar más el anclaje del colector y poner fibra de carbono mas cinta termica para aislar el plástico???

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El dakar en moto es un evento que entraña sus riesgos...

Es muy importante asegurarse de las coberturas de los seguros..

Por un lado la Rfme te cubre dentro del territorio nacional la ASO la repatriación y unos gastos médicos muy limitados..

Es IMPERATIVO complementar los gastos médicos caso de accidente en carrera con otra compañia

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Eso eso, mejor ir bien cubierto por si aca...

Por cierto, sabes con que moto va este año al Dakar Gasgas? con la vieja o con la nueva??? porque no los he visto en Merzouga...

Amigo los mentideros dicen que igual no vemos a Gas-Gas en el Dakar una pena pero parece que lo que se afirma por los mentideros coge forma despues de ver como en una prueba con tanta repercusion la marca Española no ha aparecido...

Tambien parece que JVO se ha centrado en Yamaha de nuevo y despues de ver por todos los sitios el logo de Gas-Gas camisetas, bolsos etc ahora no se ve nada de merchandising parece como si el proyecto de JVO-Gas-Gas hubiese desaparecido de la tierra lo dicho una pena a mi personalmente la idea de una moto 100 % desarrollada en españa me gustaba pero para un proyecto de ese tipo hace falta mucha pasta y con la que esta callendo a ver quien la pone :roll: :roll: :roll:

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Lo acaba de confirmar Gerard en su facebook

Este gran piloto estara en el Dakar 2015 con el team Gas-Gas ....

Me alegra de verdad que los mentideros sean solo eso mentideros y esta vez se hayan equivocado

Mucha suerte a este gran piloto

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Me alegro mucho por el. Gran tipo!

Con la moto nueva esta haciendo grandes resultados... al Dakar si la cosa le va de frente, top five asegurado.

Al dakar que va con la moto nueva o con la vieja?

Guash ya no está, va con Oliveras... Puertas? Alguien más?

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Me alegro mucho por el. Gran tipo!

Con la moto nueva esta haciendo grandes resultados... al Dakar si la cosa le va de frente, top five asegurado.

Al dakar que va con la moto nueva o con la vieja?

Guash ya no está, va con Oliveras... Puertas? Alguien más?

Puertas va con una KT 450 con rosa romero y antonio jimeno con un kit sencillo de un frances y con un deposito trasero de dottori han hecho un equipo conjunto los tres

En cuanto al team gas-gas que farres vaya no significa que la escuadra completa este presente el pasado año habia demasiada gente por alli...

No creo que este año tengan pilotos-cliente pero eso lo tienen que decir los que estubieron si les fue bien repetiran seguro , a mi entender como ya he dicho la moto estaba muy verde sin evolucionar y sin probar en todo el año la moto no se vio en ningun evento solo en el merzouga rally sin tiempo para modificar nada para el Dakar....

Si tienes una moto nueva primero la has de probar y evolucionar antes de ponerla a la venta ( y eso se hace en las carreras con pilotos pros), despues la pones en las carreras y por ultimo la ofreces a pilotos-clientes como se ha hecho toda la vida ahora nos saltamos algun paso y dejamos que sean los pilotos-clientes los que evolucionen las motos pero con su dinero :? :? :? :?

Ahora esta confirmado que farres va con Gas-Gas y como el ha dicho le queda mucho trabajo para hacer que esa moto pueda estar delante , piloto tienen.....

En cuanto a Guasch parece que ira con una yamaha de las nuevas pero todavia no se ha confirmado nada por ahi parece que ha vuelto con JVO hacen un buen equipo ambos ya estubieron juntos con magnificos resultados, le deseo lo mejor a este gran piloto y persona.........

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Las motos cliente y en el 2014 iban con la experiencia del 2012 con las Yamaha pintadas de rojo y del 2013 con las Gasgas 450 de enduro 2011 preparadas por JVO. Corrígeme si voy equivocado Murchi.

En lo deportivo la suerte no les acompañó con la marcha a Ktm de Viladoms y los matojos y llamas de Farrés cuando iba subiendo posiciones, pintaba a top five seguro.

También es cierto que durante el año las motos llenas de polvo y solo un rally para preparar el Dakar, falta que se consoliden mas el proyecto... supongo que falta dinero, pero renunciar es estar fuera del escaparate.

Este año si van a ir con la nueva (JVO u otro?), no se donde la habrán probado, si que la base esta testada en bajas y TT pero no es lo mismo.

Estaría bien que lleven a un piloto sudamericano, ya que les dará mas notoriedad en esos países.

Saludos.

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