DAKAR NOTICIAS

Cambio  de rumbo.

Tengo varias dudas.

No se si Sainz era el mas rápido,o Peter  y Nasser Se han ido reservando,y ahora que están apretando,no es el mas rapido.

En motos,Quintanilla,que ha estado un poco reservon,ahora aprieta,y se pone caliente el tema.

Y el cambio de motores,puede ser clave.

Mas la etapa Maraton de mañana.

Hot Hot

Si antes lo digo! jajajajjaa

Vila desvela el misterio. Cambio de motor.

En Honda no se fían ni de su sombra.

hace 4 minutos, Prudencia dijo:

En TVE anuncian noticia bomba con respecto a Bravec. Veremos qué nos cuentan.

 

Voy a sacar la bola de cristal. Habrá cambiado motor?

Eso parece, no se la juegan como el año pasado

hace 1 minuto, bubba dijo:

 

En motos,Quintanilla,que ha estado un poco reservon,ahora aprieta,y se pone caliente el tema.

 

He oído o leído en algún sitio que tiene una lesión de muñeca. Algo me suena haber captado por ahí.

hace 6 minutos, pedro_palotes dijo:

Eso parece, no se la juegan como el año pasado

No, esta vez van a lo seguro, pierden  ventaja pero van mas seguros con el motor cambiado

hace 25 minutos, Prudencia dijo:

Moto verde no dice absolutamente nada. Se limita a reproducir la info que suministra KTM. Claro que para entender eso hay que saber interpretar lo que se lee. Moto Verde no ha puesto la moto en banco ni han dicho que lo hayan hecho.

 

Algo se nos ocurrirá.

Cuando alguien firma  un articulo en un medio de difusión se responsabiliza de lo que pone, ademas mi comentario básicamente va por que se ha hecho un corta y pega, cambiando la frase que se realza en negrita y los 70 por los 68 el resto es exacto, no se ha molestado ni en redactarlo de diferente forma ...

Por ahí iban mis comentarios, no por otro lado, como se suele decir  no le busquemos tres pies ... 

Algo se nos iba a ocurrir, pero MV dice muy claro en el artículo que las especificaciones técnicas son las suministradas por KTM. MV no tiene ninguna responsabilidad. No le busquemos tres pies, no....

Y eso no quiere decir que yo dé por bueno que esos datos son erróneos. No tienen porque serlo. Eso lo dices tú, que se ve que lo sabes mejor que ellos.

hace 40 minutos, Prudencia dijo:

Algo se nos iba a ocurrir, pero MV dice muy claro en el artículo que las especificaciones técnicas son las suministradas por KTM. MV no tiene ninguna responsabilidad. No le busquemos tres pies, no....

 

Y eso no quiere decir que yo dé por bueno que esos datos son erróneos. No tienen porque serlo. Eso lo dices tú, que se ve que lo sabes mejor que ellos.

Sigues analizando mal  lo que escribo, no omento si son buenos o malos los datos, que no te enteras, solo comento el corta y pega ... a ver si te enteras de una vez, bueno no se le pueden  pedir peras al olmo.

El abuelo ya entra en tensión. Por un momento parecía normal. En fin.

Yo no sé qué quieres decir; sé lo que dices. Está ahí escrito.

Pero qué pesaos sois!!

hace 2 horas, GINEBRA60 dijo:

Fácilmente ,como tanta veces ;antaño al menos recurrian a bancos externos para cotejar.....

 

No les van a dejar poner un motor oficial en el banco ni en el más húmedo de sus sueños. Las motos oficiales se miran pero no se tocan. Se las dejan probar al final de temporada y punto. Fábrica da las especificaciones técnicas (las que quieran dar) y si quieres las públicas y si no, pues tú mismo. El redactor no es responsable -como aquí se ha dicho- ni tiene  posibilidad de verificación.. En Moto Verde y en Moto Rosa.

Una cosa es la base mecánica de una moto de serie y otra bien distinta la potencia que darán las KTM y HRC oficiales, nada que ver con los datos que diga Moco Verde de la base de la moto.

Los datos del reportaje de MV que yo he puesto son los de las motos oficiales. Mejor dicho, los que KTM le da a MV referidos a sus motos oficiales. Pero en ningún caso las réplica.

Ojo que hablamos de casi 70 CV para una 450.

En motos sigue la cosa como cada día (de momento Bravec duro como una roca) pero en coches esto promete: Alonso da vueltas de campana y pierde más de una hora (y hoy no hay asistencias)  Nasser y Peterhansel se pierden y Sainz les está dando la del pulpo.

Así ha sido el accidente que han sufrido Fernando Alonso y Marc Coma en la etapa 10 del Dakar

https://flip.it/EXethP

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