Cambiar reten bomba de agua.

Bueno, os cuento:

En mi 640, veo que por alrededor de la unión de la bomba de agua con la culata, veo que a duras penas se ve negrin (del aceite), no chorrea ni gotea ni nada, pero va a ser que el retén esta un pelín moñas, y he decidido cambiarlo yo mismo. He mirado el manual y no se porque pone que se ha de desmontar las tapetas de las cabezas de las vávulas, si en teória quitando la tapa de la culata (sin desmontar culata ni tapetas), debe de ser suficiente para acceder al árbol de levas y sacar la bomba, para colocar el retén nuevo.

Entonces mi duda (antes de meter licenciao y tener todas las juntas necesarias en ese momento), es necesario quitar esas tapetas?

Gracias

son concretamente los que marco en rojo los que creo necesarios para acceder al arbol de levas, sin necesidad de quitar las tapitas de las cabezas de valvulas...