Reten de la bomba jodido con 1000 km

wenas, el sabado por la tarde fuimos a hacer trialeras, un total de diez minutos de tres horas que duró la salida estuvieros las motos paradas.

En las zonas más dificiles que tenia que esperar mi turno notaba como subia el calor muy rápido pero por norma general enfriaba de PM.El nivel del vaso no bajó ni un milimetro por lo que creo que no tira ni gota, en cambio no pude verificar en caliente si el nivel habia subido.

Bueno como veo que lo de dejar 10 min la moto encendida trajo cola se lo comente a un compi que es mecanico y me explico que para que se funda la junta de culata tiene que estar un buen rato el agua hirviendo, contando que el liquido refrigerante tarda más en hervir el tiempo de evullición de este en condiciones normales es de unos 10 min en parado, mas o menos lo que tardo la mia.

Un consejo, yo cuando veo que tengo que esperar, moto apagada y para no abusar mucho del arranque electrico, de vez en cuando una patada :wink:

gracias lo tendré en cuenta :wink: aunque la mia no enciende en caliente con una patada ni de coña jeje un saludo nikita

gracias lo tendré en cuenta :wink: aunque la mia no enciende en caliente con una patada ni de coña jeje un saludo nikita

Le cojer el tirador de arranque en caliente?????

la 06 no lo lleva.. que yo sepa claro.. solo tiene el tirador de frío o starter..

la 06 no lo lleva.. que yo sepa claro.. solo tiene el tirador de frío o starter..

No polvareda, el tirador de aire caliente lo tienes encima de la maneta del embrague. Y viene muy bien despues de un calentón.

Saludos y a disfrutar.

te refieres al descompresor??? 8O

Eso no es el descompresor. Es el tirador del aire caliente. El descompresor del arranque a pedal es automático.

Salu2

y yo creyendo que era un descompresor de emergencia....ay de mi...jeje

amigos.....como va puesto el reten de la bomba, cual es la posicion correcta?