Re: WEc 2010 POLONIA

GP MAXXIS OF POLAND DAY 1

Sunday, 13 June 2010

REMES DAY !

On the first day of the GRAND PRIX MAXXIS in POLAND, riders spent more than one hour and quarter in tests. Otherwise said - a really hard test. The stars of the MAXXIS FIM EWC found a track similar to that of 2008, with continual links and lengthy record times, including a cross test with ten long minutes of big jumps and high speed passes. It is preceisely this that caused the challenger of ENDURO 3, Christophe NAMBOTIN (FRA-GAS), into forced retirement, as his chain derailed and formed a knot around the output gear.

NAMBOTINout, David KNIGHT (GB-KTM) however, battled against adversity within his own team. Hampered by his size, the leader of the championship, dictated the narrow passages of the Enduro Test but remained under the threat of Simone ALBERGONI (ITA-KTM) all day, who finallly ended in second - 20 seconds behind the British winner.

The German Marcus KEHR (GER-KTM) took a fantastic third place in the category, achieving his first podium of the season, seeing KTM hoist three bikes in the top three. For his part Sebastien GUILLAUME (FRA-HVA) started the day in disaster losing 53 seconds from the first stage. He is fouth in the bike bike category, at only two hundreths behind KEHR.

The sensation of the day came from the ENDURO 1, where Eero REMES (SF-KTM) provided his first Grand Prix victory. Thanks in part to his experience in motocross, the Finn easily won the day on a course that could be described as Scandinavian. "It's a great joy for me to win the first World Championship victory, REMES said as he left the park. I had a good race, except in the last cross test where I fell. I especially like the race conditions here, with the sandy soil. The heroes of early season events were quiet and Antoine MEO (FRA-HVA) looked glum on his arrival in the paddock. Unusually, the championship leader finished fourth place, after picking up a one minute check point penalty. MEO's teammate Matti SEISTOLA (SF-HVA) took his best result, finishing second in the EWC. Johnny AUBERT (FRA-KTM) attempted to regain his feel for the bike. Despite a slight improvement in his health, the Frenchman’s balance problems continued and he finished third. The third day was also marked by the disqualification of Cristobal GUERRERO (ESP-YAM), the Spaniard’s bike was not consistent with that shown during pre-race checks.

In ENDURO 2, Mika AHOLA (SF-MH) gained new ground over Ivan CERVANTES (ESP-KTM) in the title race. Faster by 12.96 seconds on the preferred turf of the Spaniard, the Finn took a crucial victory in the real war of nerves between the two riders. As in Italy three weeks ago, the third in the category is a duel between Thomas OLDRATI (ITA-KTM) and Pierre-Alexandre RENET (FRA-KTM). The Frenchman lost a lot of time falling in the second stage of the morning, but his recovery allowed him to exceed OLDRATI in the final stage. With a lead of 1.52 seconds, RENET took the podium of E2.

In the JUNIORS, Jeremy JOLY (GBR-HM) finally took his first win of the season. After a thrilling race with his rival Lorenzo SANTOLINO (ESP-KTM), JOLY led by only 23 hundreths. The generous Robert KVARNSTRÖM (SWE-GAS) revived the joy of a Grand Prix podium by finishing third. The women competed the second round of the Women’s Enduro World Cup in Poland. After the first day, the French Ludivine PUY (FRA-GAS) won comfortably ahead of fellow French team mate Blandine DUFRENE (FRA-GAS).

GP Maxxis DEL DÍA 1 POLONIA

Domingo, 13 de junio 2010

REMES DIA!

En el primer día del Gran Premio Maxxis GRAND En Polonia, los pilotos pasaron más de una hora y cuarto en las pruebas. Dicho de otro modo - una prueba dura de verdad. Las estrellas de la FIM CER Maxxis encontrado una pista similar a la de 2008, con enlaces continuos y largos tiempos de registro, incluyendo una prueba cruzada con diez largos minutos de saltos grandes y de alta velocidad pasa. Es este preceisely que causó el desafío de Enduro 3, Christophe NAMBOTIN (FRA-GAS), en el retiro forzoso, ya que su cadena descarriló y formó un nudo alrededor del piñón de salida.

a cabo NAMBOTIN, David Knight (GB-KTM), sin embargo, luchó contra la adversidad dentro de su propio equipo. Limitado por su tamaño, el líder del campeonato, dictó el estrechos pasajes de la prueba de enduro, pero permaneció bajo la amenaza de Simone ALBERGONI (ITA-KTM) todos los días, que terminó en segundo finallly - 20 segundos del ganador británico.

El alemán Marcus KEHR (GER-KTM) ocupa el tercer lugar fantástico en la categoría, consiguiendo su primer podio de la temporada, ya elevador KTM tres bicicletas entre los tres primeros. Por su parte, Sebastien GUILLAUME (FRA-HVA) comenzó el día en un desastre perder 53 segundos de la primera etapa. Es fouth en la categoría de bicicleta de bicicletas, a solo dos centésimas por detrás KEHR.

La sensación de que llegó el día del Enduro 1, donde Eero REMES (SF-KTM), siempre su primera victoria en un Gran Premio. Gracias en parte a su experiencia en motocross, el finlandés ganó fácilmente el día en un curso que podría describirse como escandinavos. "Es una gran alegría para mí ganar el primer Mundial de la victoria del Campeonato, REMES, dijo al salir del parque. Tuve una buena carrera, excepto en la prueba de cross pasada, donde me caí. Me gusta especialmente las condiciones de carrera aquí, con la arena del suelo. Los héroes de los acontecimientos de principio de temporada estaban tranquilas y Antoine MEO (FRA-HVA) miró taciturno en su llegada en el paddock. Excepcionalmente, el líder del campeonato terminó cuarto lugar, después de recoger un solo cheque pena de punto de minutos. compañero de MEO Matti SEISTOLA (SF-HVA) tuvo su mejor resultado, finalizando segundo en el CER. Johnny Aubert (FRA-KTM) intentó recuperar su sentido de la moto. A pesar de una ligera mejoría en su salud, francés problemas de equilibrio continuó y terminó tercero. La tercera jornada también estuvo marcada por la descalificación de Cristobal GUERRERO (ESP-YAM), el español de la moto no era coherente con la que se muestra durante la carrera los controles previos.

En Enduro 2, Mika Ahola (SF-MH) ganaron terreno nuevo sobre Iván Cervantes (ESP-KTM) en la carrera por el título. Más rápido de 12,96 segundos en el césped preferido de los españoles, el finlandés tuvo una victoria crucial en la verdadera guerra de nervios entre los dos pilotos. Al igual que en Italia hace tres semanas, el tercero en la categoría es un duelo entre Thomas OLDRATI (ITA KTM) y Pierre-Alexandre RENET (FRA-KTM). El francés perdió mucho tiempo caer en la segunda etapa de la mañana, pero su recuperación le permitió superar OLDRATI en la fase final. Con una ventaja de 1,52 segundos, RENET subió al podio de E2.

En el JUNIORS, Jeremy Joly (PER-HM) finalmente tomó su primera victoria de la temporada. Después de una emocionante carrera con su rival SANTOLINO Lorenzo (ESP-KTM), JOLY dirigido por sólo 23 centésimas. El generoso Kvarnström Robert (SWE-GAS) revivió la alegría de un Grand Prix de podio al terminar tercero. Las mujeres compitieron la segunda ronda de la Copa del Mundo de Enduro de la mujer en Polonia. Después del primer día, los franceses PUY Ludivine (FRA-GAS) ganó cómodamente por delante de su compatriota francesa Blandine DUFRENE su compañero de equipo (FRA-GAS).

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GP MAXXIS OF POLAND DAY 2

Sunday, 13 June 2010

GREAT DAYS FOR MEO AND AHOLA

At the start of the second day of the POLAND MAXXIS GRAND PRIX, the fourth round of the MAXXIS FIM EWC 2010, one rider was missing. The Spaniard Cristobal GUERRERO (ESP-YAM) paid a high price for cheating, having been punished on day one for changing his motorbike, he was disqualified and therefore not allowed to take part in the ENDURO 1 category. For Antoine MEO (FRA-HVA) there was talk of revenge in this, the second day of competition.Aggrovated by mistakes made the previous day, including his check point penalty, the championship leader was able to refocus, going for an all out attack and displaying the spectacular riding for which he is known.The official Husqvarna spent a good part of the day with his head above the fender, in his characteristic stance. He won the second round with a solid lead of 53 seconds.

Antoine MEO: "Yesterday I made some rookie mistakes. I was a little nervous. Today I wanted revenge and I attacked from the first to the last stage. I am happy because I have never ridden so fast without making mistakes. We are in the middle of the championship and I think the most difficult work lies ahead. When I was fighting with Johnny I focused really hard. Here I have done the same with Eero Remes who rode very well in this race. I think that at the next race I am going to have to focus even more. "

However, the winner on Saturday, Eero REMES (SF-KTM) has not weakened. With amazing regularity, he showed his expertise on the sand and took an excellent second place in Enduro 1. With the same background in motocross as Remes, Matti SEISTOLA (SF-HVA) was close behind his fellow Finn before giving in at the end of the course. Third place went to Johnny AUBERT (FRA-KTM). Still plagued by inner-ear problems, he tried to keep his concentration in the long 8-10 minute specials.

The ENDURO 2 class was particularly marked by Fabien PLANET (FRA-SHE) who suffered mechanical problems. On the same note, Rodrig THAIN (FRA-TM) couldn’t ride at the level he wanted to due to suspension problems. He stayed in sixth, behind the suprising Hans VOGELS (NED-HSB), at ease in the sand like all self-respecting Dutchmen. The interesting dual between Thomas OLDRATI (ITA-KTM) and Pierre-Alexandre RENET (FRA-KTM) picked up again, as they battled for third place. The two riders with opposing styles, the nervous, light touch of the Italian up against large attacks and precision from the powerful Frenchman. But this time OLDRATI took his revenge, he took third place on the podium at Renet by 72 hundreths. For the winner, there were strong bets on Ivan CERVANTES (ESP-KTM). Already battered the previous day in the final stages by the repeated passing of bikes, the Spaniard had achieved the best time. His opponent Mika AHOLA (SF-MH) knew this and hung on CERVANTES tail throughout the day, hoping for an error on his part. And that is precisely what happened as the Spaniard made a mistake, losing only a little time but enough to let the victory slip away, in favor of Mika AHOLA for a breath of only 80 hundreths. The Finn now has a 12 point lead in the overall standings of the E2.

Since Saturday, the EWC ENDURO 3 has been completed turned updside down. The now serene championship leader, David KNIGHT (GB-KTM) can afford little breathing space in the title scuffle with his opponent Christophe NAMBOTIN (FRA-GAS). Victory went to the Frenchman, who must now win the next races in order to have a chance at the title. The GAS rider made himself known in the category with a significant lead of 56 seconds. Second day, ALBERGONI Simone (ITA-KTM)won the direct confrontation with teammate KNIGHT – third by 20.64 seconds but a good disctance from teh French winner.

In the Junior category, Lorenzo SANTOLINO (ESP-KTM) took his preferred place on the top step of the podium, 4.85 seconds ahead of his opponent Jérémy JOLY (FRA-HM). The surprise of the day came from Roni NIKANDER (SF-HVA), fast in the face of all of the Scandinavian riders in Poland, finally taking third after having dominated for the first part of the day. Among the women, Ludivine PUY (FRA-GAS) won by a large margin.

A round-up of the Poland MAXXIS GRAND PRIX will be shown on Eurosport 2 on the 24 June at 19H00.

GP Maxxis POLONIA DEL DÍA 2

Domingo, 13 de junio 2010

DÍAS DE GRAN MEO Y Ahola

Al comienzo de la segunda jornada de la Maxxis POLONIA GRAN PREMIO, la cuarta ronda de la FIM CER Maxxis 2010, un jinete que faltaba. El piloto español Cristóbal Guerrero (ESP-YAM) pagó un alto precio por hacer trampa, después de haber sido castigado en un día para cambiar su moto, fue descalificado y por lo tanto no se les permite participar en la categoría Enduro 1. Para Antoine MEO (FRA-HVA) se hablaba de la venganza en este, el segundo día de competition.Aggrovated por los errores cometidos el día anterior, incluyendo su pena de punto de control, el líder del campeonato fue capaz de reorientar, va para un ataque a todos los y que responda a montar espectaculares de los que es oficial de Husqvarna known.The pasado buena parte del día con la cabeza por encima del guardabarros, en su postura característica. Ganó la segunda ronda con una sólida ventaja de 53 segundos.

Antoine Meo: "Ayer cometí algunos errores de novato. Yo estaba un poco nervioso. Hoy quería venganza y me atacó desde la primera hasta la última etapa. Soy feliz porque nunca he viajado tan rápido sin cometer errores. Estamos en el medio del campeonato y creo que el trabajo más difícil está por venir. Cuando yo estaba luchando con Johnny me concentré muy duro. Aquí he hecho lo mismo con Eero Remes, que navegó muy bien en esta carrera. Creo que en la próxima carrera que voy a tener que concentrarse aún más. "

Sin embargo, el ganador el sábado, Eero REMES (SF-KTM) no se ha debilitado. Con una regularidad asombrosa, mostró su experiencia en la arena y tuvo una excelente segunda posición en Enduro 1. Con el mismo fondo en motocross como Remes, Matti SEISTOLA (SF-HVA) se aproximó por detrás de su compañero finlandés antes de ceder al final del curso. El tercer lugar fue para Johnny Aubert (FRA-KTM). Sin embargo plagado de problemas del oído interno, que trató de mantener su concentración en el tiempo 8-10 minutos especiales.

La categoría Enduro 2 fue especialmente marcada por Fabien Planet (FRA-SHE) que sufrió problemas mecánicos. En la misma nota, Rodrig Thain (FRA-TM) no podía montar en el nivel que quería debido a problemas de suspensión. Se quedó en sexto lugar, detrás de la sorprendente VOGELS Hans (NED-HSB), en la facilidad en la arena como todos los holandeses que se precie. Lo interesante dual entre Thomas OLDRATI (ITA KTM) y Pierre-Alexandre RENET (FRA-KTM) volvió a subir, mientras que lucharon por el tercer puesto. Los dos pilotos con estilos opuestos, la, la luz toque nervioso de los italianos contra los ataques a gran precisión y de los poderosos francés. Pero esta vez OLDRATI se tomó la revancha, que ocupó el tercer lugar en el podio en 72 centésimas por Renet. Para el ganador, hubo fuertes apuestas a Iván Cervantes (ESP-KTM). Ya maltratadas el día anterior en las etapas finales por el paso repetido de motos, el español había logrado el mejor tiempo. Mika Ahola Su oponente (SF-MH) lo sabía y colgado en CERVANTES cola durante todo el día, esperando un error de su parte. Y eso es precisamente lo que ocurrió cuando el español cometió un error, perdiendo sólo un poco de tiempo pero lo suficiente para dejar pasar la victoria de distancia, en favor de Mika Ahola para respirar un poco de sólo 80 centésimas. El finlandés tiene ahora una ventaja de 12 puntos en la clasificación general de la E2.

Desde el sábado, el CEE ENDURO 3 se ha completado volvió updside abajo. El líder del campeonato, ahora serena, David Knight (GB-KTM) puede darse el lujo pequeño respiro en la pelea del título con su oponente NAMBOTIN Christophe (FRA-GAS). La victoria fue para el francés, que ahora debe ganar las próximas carreras con el fin de tener una oportunidad por el título. El piloto de GAS se dio a conocer en la categoría con una clara ventaja de 56 segundos. Segundo día, ALBERGONI Simone (ITA-KTM) ha ganado el enfrentamiento directo con su compañero de equipo CABALLERO - en tercer lugar por 20,64 segundos, pero una buena disctance del ganador francés.

En la categoría Junior, Lorenzo SANTOLINO (ESP-KTM) ocupa su lugar preferido en el escalón más alto del podio, 4,85 segundos por delante de su oponente Jérémy Joly (FRA-HM). La sorpresa del día vino de Roni Nikander (SF-HVA), rápido en la cara de todos los pilotos escandinavos en Polonia, apareciendo finalmente tercero después de haber dominado durante la primera parte del día. Entre las mujeres, Ludivine Puy (FRA-GAS) ganó por un amplio margen.

Un resumen de la Polonia Maxxis GRAN PREMIO se mostrará en Eurosport 2 en el 24 de junio a las 19h00.

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Gracias por la info¡¡¡