peso real de mis tres enduros. ktm, crf, bmw.

hoy me he entretenido en pesar mis tres enduros y aqui dejo lo que me ha salido.

ktm 250 F, 08, protectores de todo, radiador, discos, chasis, manos, embrague, manillar cubrecarter de plastico, camaras de 3 mm.

escape akrapovik completo de titanio.

deposito de gasolina lleno (9.5 L).

ademas lleva los tres desmontables, parches, bomba y manetas de repuesto, acoplados en la moto.

vamos, en orden de marcha y para intentar no quedarte tirado.

117,3 kgs.

honda crf 250 x del 06 pero con deposito de 7 L.

protectores de manos, manillar, cubrecarter de aluminio, radiadores, camaras de 3mm.

escape de yosimura titanio completo.

juego de manetas de repuesto y cables repartidos por la moto.

deposito lleno (7L).

115,4 kgs.

bmw g 450 x, del 09.

protectores de manos, manillar, cubrecarter de plastico.

tres desmontables grandes, parches, bombin, manetas, repartidas por la moto.

escape remus completo acero y aluminio, (creo).

deposito lleno (7 L).

126,4 kgs.

vamos, las 3 en orden de marcha, no como las pesan en revistas (que cualquiera sabe como se pesan, :( ).

ninguna lleva, intermitentes, espejos, claxon y demas cosas para el ITV.

las 3 llevan la matricula metalica nueva.

la bmw, lleva el trip de serie y espejo quitamultas, las otras 2 cuentahoras.

buen trabajo 2mj , por cierto ya me gustaria a mi y mucho pesar y medir esa honda en mis salidas :lol:

Menudas maquinas,

Saludos

Mi antigua WR 450 del 2003 pesó en orden de marcha y llena de gasolina ¡¡¡138kg!!! así me hacía de sufrir en las trialeras, haber si me acuerdo y peso la KTM 200 que tengo ahora, que estos pesos son los que nos interesan no los de MotoVerde.

Buena idea 2mj

Aqui todo el mundo preocupado con que si su moto pesa 1 o 2 kilos menos que la otra, a ver si a la mayoria, cada cachete de nalga nos pesa por lo menos 5 kilos, y el barrigon unos 10Kg mas o menos, entonces, no deberiamos estar mas preocupados con ese peso que con el de la motillo? por que a ver si es que estamos midiendo las decimas por vuelta!!!! eeeee, que yo hago el mismo tiempo con la Exc, con la DR y con la Special con tacos. Vaya con los pros del foro..... :mrgreen:

No veo nada pesada la BMW. :shock: :shock: Me ha sorprendido.

Las otras dentro de lo normal.

  jeffward dijo:

No veo nada pesada la BMW. :shock: :shock: Me ha sorprendido.

Las otras dentro de lo normal.

+1 yo también me he quedao sorprendido pensaba que la BMW era más pesada.

por cierto 2mj sino es mucho preguntar donde compraste los adhesivos de la honda? yo los busqué durante meses y no los encontre me tuve que conformar con los del logo redbull de un año antes.

Joder con la Bmw, 10 kilillos mas que las pequeñajas, eso no debe de ser nada!! me ha sorprendido muchisimo. Te veo al final con la Bmw haciendo enduro del tuyo. :lol:

  jeffward dijo:

No veo nada pesada la BMW.

Normal, lleva un eje menos que las otras. 8)

Aún así está bien.

:shock: Lafirgennnn que bonita tienes decoradas las tres pero la honda es pa morirsse :shock:

PD si es por los de mocoverde la ktm no pasa de 100 kilos :lol:

2mj,

q bonita la Hondita!!!

Mírate este link...igual t einteresa algo xa acabar de dejarla perfecta!!! :D :D

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=29&t=95615

ille

  Josebaab dijo:

:shock: Lafirgennnn que bonita tienes decoradas las tres pero la honda es pa morirsse :shock:

PD si es por los de mocoverde la ktm no pasa de 100 kilos :lol:

Sin gasolina (9 kg) y sin ninguno de los extras que también pesan

Buen trabajo...

Buen entretenimiento :mrgreen: .

Un saludo