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TUTORIAL Cambiar fibras de escape.

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sersuga

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Hola, tengo una duda. Mi Rieju MRT 50 ya no es lo que era y la llevé al mecánico para ver que le pasaba y me dijo que tenia las fibras del tubo rotas (supongo que quemadas por lo que he visto aquí en las fotos) y que eso me quitaba potencia, además del ruido espantoso que hace. Antes de tocar carburación o alguna otra cosa me dijo que tenía que cambiar el tubo entero porque viene todo soldado. Me explico. Aquí en los tutoriales o quitáis los remaches o destornilláis para abrir el puro y quitar las fibras quemadas, pero en mi caso no hay ni remaches ni tornillos:

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=38&t=95704" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.titoracing.com/fibra_escape.php" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.foromotos.com/showthread.php?p=1613765" onclick="window.open(this.href);return false;

82bq.jpg

473n.jpg

yqqn.jpg

Entonces, vale de verdad la pena pagar unos 150€, creo que me dijo, por todo el tubo nuevo o lo sierro yo mismo con mucho cuidado, quito la tapa del silencioso, cambio las fibras y lo vuelvo a soldar?

La verdad es que no me quiero dejar mucho dinero en esta moto porque dentro de poco me paso a 250cc pero quisiera terminar bien y por si se tiene que vender que funcione perfectamente.

Gracias y un saludo.

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Mi consejo es que cortes con disco de 1mm por detrás en redondo, saques la fibra

vieja, pongas una nueva, sueldes bien, pintes y ya.

Al tubo delantero, le metes un cable de acero con el taladro y lo deshilachas un poco

para que rasque bien la carbonilla y listo.

Suerte.

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Mi idea es cortar por aquí ( la redonda) y luego tirar hacia fuera. Alguien ha pensado algo distinto? Por cierto gracias Endutrial por tu consejo :) no se si te refieres a esto que intento explicar ahora.

rikk.jpg

Por cierto, que me recomendáis que compre? porque he visto que hay fibra de vidrio, lana de roca...

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Yo cortaría primero por el final, si sale todo, bien y si no, pues por otro lado

Yo la fibra la compro siempre en tiendas de rep. de motos, aunque hay gente

que le pone la industrial y dicen que va bien tambien.

Salúd

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