la 2t...salvaje

no...que sepa de estas motos y me pueda ayudar o darmela un vistazo no..asique si alguien me puede ayudar explicandome como tiene que estar o lo que debo hacer lo agradeceria

las valvulas no tienen porque romperse por hacer el cabra,por un exceso de aceite o por no darla caña no quema bien el aceite y ensucia las valvulas y hace que no trabajen bien esto pasa con la bufanda que se atapona por lo mismo y esas cosillas saludos

eso si, pero yo no hablo de que las valvulas puedan estar rotas, solo que la que engrana con el motor igual esta solapada o que se yo, en mi caso esta desgastada y eso hacia que la moto no levantase ni fuera con la suficiente fuerza en los primero puntos de aceleracion, pero que despues abria valvula y andaba de cojones, pero no en los bajos, po eso decia que si abia por ahi algun despiece de motor para ver si el sistema de las valvulas es el mismo o similar

En esta página podeis ver el despiece de la KX de los últimos años, y luego cualquier parte de la moto seleccionando las pestañas.

http://www.motosport.com/dirtbike/oem-parts/KAWASAKI/2007/KX250/?modelyearid=576&typeid=1&groupId=28530

bueno... hoy he madrugado para seguir provando la moto.. a unos 15 grados me a ido bien , me a perlado una bujia... le e puesto una nueva, y al llegar a casa despues de media hora a salido con un color marron un poco oscurillo...eso es buena señal..y lo de que sigue sin levantarse.. yo creo que es por el terreno que es demadiado arenoso y en vez de tirar a levantarse patina.. muchas gracias por la pagina jeffward, me es de mucha ayuda. saludos a todos y gaaas a fondo

bueno... hoy he madrugado para seguir provando la moto.. a unos 15 grados me a ido bien , me a perlado una bujia... le e puesto una nueva, y al llegar a casa despues de media hora a salido con un color marron un poco oscurillo...eso es buena señal..y lo de que sigue sin levantarse.. yo creo que es por el terreno que es demadiado arenoso y en vez de tirar a levantarse patina.. muchas gracias por la pagina jeffward, me es de mucha ayuda. saludos a todos y gaaas a fondo

lo de las bujias no se habra un post con fotos para ver el resultado de una buena carburacion,

pero lo del terreno, si la kx coje taco, la kx se levanta o eso creo yo

bueno.. parece que va mas o menos bien..con el freco aguantan algo mas las bujias..y parece que va incluso mejor, gracias a todos por la ayuda!! si puedo subire alguna fotillo..gassssssss