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MARRUECOS X-TREME

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Hola amigos, parece ser que ya somos unos cuantos por aquí.

Como todos aquí tambien siento la llamada esa del desierto. Como dice Murchi, cuando te pica la has jodido.

Sinceramente mis inquietudes van más por el tema de la aventura que por el tema de la competición. Tambien me interesa la navegación y seguir un roadbook me parece apasionante. Para gente que no tenemos un buen nivel de pilotaje es importante dominar estas cosas pues adicionalmente aumenta tú seguridad.

Como a todos, el dakar lo siguo desde hace muchos años aunque me había desinteresado, hasta el año pasado que lo empezé a seguir por el tema de Murchi. Creo que nunca me plantearía un proyecto de estos por temas económicos, familiares y falta de disciplina. Pero a la vez creo que hay bastantes posibilidades muy interesantes, menos extremas pero más aventureras que no son tan inacanzables.

Mi moto es una infatigable DRZ400 que me lleva a cualquier sitio sin rechistar. Tambien hace poco me compré una EC300 2T para aprender a hacer enduro. Sólo he salido un par de veces con ella, pero desde el primer día me dí cuenta de la maravilla que es esa moto.

Leyendo vuestros mensajes, creo que los que viajais por primera vez, no deberíais de temer demasiado este viaje. Personalmente estoy muy contento de poder saludar y pasar unos días con viejos conocidos, pero hay cosas que todos deberíamos de tener claro. El que quiera correr, que corra, pero es muy importante que cada uno vaya seguro de su ritmo. La seguridád es lo primero. Tambien en rutas tan largas hay momentos que vas mejor y en otros peor. Los días van pasando y la fatiga se nota. Es importante no tener percances los primeros días.

En un par de semanas me bajo con un amigo al Yasmina (erg Chebbi) a aprender a hacer dunas, así no me tiene que subir la moto Murchi..... Tengo planeada un ruta de 900 km (Yasmina, Zagora, Foum, M'hamid) que quiero hacer en 2 días durmiendo en el lago Iriki. Con esto os quiero decir que sin ir arriesgando, tranquilos, parando lo justo y si no hay incidentes, se pueden hacer muchos kms de desierto puro en un día.

Un saludo a todos.

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Pues nada otro que se presenta, de Madrid, concretamente de Alpedrete y su primer viaje a Marruecos. La montura una BMW X Challengue 650, primera moto de campo que he tenido y con la cual quiero recorrer muchos kilometros :mrgreen:

De momento sin mucha experiencia en esto del off-road (creo que no llevo ni un año), con lo que mi objetivo, llegar todos los días a la cena y aprender todo lo posible.

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Yo tambien me he apuntado para sacarme la espina que me quedo clavada en diciembre, cuando bajamos con Vidal y otro compañero y nos vimos obligados a volver antes de lo previsto. Es la tercera vez que voy a Marruecos y tengo una KTM 530. También prefiero hacer kilómetros a estar metido todo el día en una trialera, aunque me gusta, sobre todo si viene de sorpresa. Seguramente baje con GPS y espero disfrutar al máximo de la moto y de ese maravilloso pais, donde todavía se puede montar sin tener que ir pendiente de los señores de verde.

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Ahora me toca presentarme un poco a mi.

Soy de Puertollano, Ciudad Real, y esta es la primera vez que bajare a Marruecos.

La idea es ir aprendiendo un poco esto del desierto, para ir cambiando un poco, pues llevo ya unos 16 años corriendo en Enduro, y quiero ir probando esto de los rallyes, y en un futuro, no lejano, correr alguno, asi como "el sueño del Dakar".

Ya que ya he ganado el Campeonato de España de Enduro, y este año espero ganar el de XC, pues ir cambiando los aires, y pasarme a los rallyes, aunque logicamente, en este viaje la idea no es la de correr, sino aprender y conocer a gente.

La moto todavia la estoy "buscando", pero espero en unos dias tener una WR 450.

Y ya sobre la marcha ver si monto el roadbook, ò no, esto sobre la marcha.

Si al final lo monto, os consultare sobre modelos, y formas de colocarlos en la moto.

Bueno, nos iremos conociendo.

Un saludo a todos.

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Estoy esperando la confirmacion de mi amigo curro, que hasta ultima hora no sabe nunca si bajara o no...

De todas formas ya tenemos las reservas de hoteles y ferrys y voy a dar esta semana para ya cerrar todo definitivamente,

En cuanto este todo cerrado os paso los mails del resto de momento toca esperar esta semana

Solo os digo que somos alrededor de 18 personas pero estamos todos en buenas manos....

Espero que el tiempo nos acompañe y si no pues tambien :wink:

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Yo ya he empezado a darle de comer al mono, llevo todo el fin de semana montando el Kit JVO en la WR. Ya os mostraré el resultado, aunque hasta que no lo tenga montado del todo y pintado nada de nada.

La única cosa que del viaje que no veo claro es lo de llevar mousse, siempre he preferido poder llevar una presión acorde al terreno, e ir siempre como con 1 bar con el mouse como que no se si será para disfrutar cuando no eres un piloto pro.

La ventaja de eliminar riesgo de pinchar y posibles retrasos podría compensarse si salimos en grupitos de 3- 4 y ayudarse a cambiar rueda, que entre 3 es cosa de 1/2 hora el cambio de cámara. Ya se que es una sugerencia lógica de la organización lo del mousee pero no se....que pensáis de esto.

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Yo ya he empezado a darle de comer al mono, llevo todo el fin de semana montando el Kit JVO en la WR. Ya os mostraré el resultado, aunque hasta que no lo tenga montado del todo y pintado nada de nada.

La única cosa que del viaje que no veo claro es lo de llevar mousse, siempre he preferido poder llevar una presión acorde al terreno, e ir siempre como con 1 bar con el mouse como que no se si será para disfrutar cuando no eres un piloto pro.

La ventaja de eliminar riesgo de pinchar y posibles retrasos podría compensarse si salimos en grupitos de 3- 4 y ayudarse a cambiar rueda, que entre 3 es cosa de 1/2 hora el cambio de cámara. Ya se que es una sugerencia lógica de la organización lo del mousee pero no se....que pensáis de esto.

Yo pues que si varios quereis llevar camaras y quedais de acuerdo para ir detras , pues no problem pero igual teneis suerte de no pinchar en todo el viaje como de tener que parar 5 veces, quedaros sin camaras de repuesto, que se os heche la noche y que os perdais algun dia de viaje......

Ademas la gente que baja con camara al final mete mas de 1.5 kg de presion con lo que la suspensiones y los llantazos delanteros son los mismos o peores......

Yo despues de años bajando pongo mouses obligatorios porque la mayoria queremos montar en moto y no estar a espensas de los cambios de camaras que al final son engorrosos ,no te preocupes que ademas algo se rompera porque en marruecos todo lo que se puede romper en una moto se rompe :evil: :evil: :evil:

Llevamos al gran palomares en pista de mecanico para los imprevistos gordos pero el no cambiara camaras de aquellos que decidan llevarla :wink:

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Ya tenemos todo preparado, a falta de un mes tenemos todo listo y somos 18 los que vamos a disfrutar de una semana intensa....

Despues de mis años por marruecos y ver como esta todo he decidido montar con unos amigos el CLUB AVENTURA TOUAREG que lo vamos a dedicar a viajes de aventura, cursos de navegacion en los monegros para todo aquel que quiera aprender el manejo y utilizacion del road-book.

Los pocos beneficios que se obtengan de estos viajes se va a volver a reinvertir en el Club para preparar nuevas actividades.

Ya esta registrado y esperamos hacer una web sencilla para reunir a todos los que nos va esto.....

Tambien ya tenemos fechas para la proxima aventura que sera del 21 al 29 de octubre, seguramente se hara conjuntamente con Yamaha pero lo mas importante va a ser que como novedad nos vamos a recorrer todo el marruecos conocido de norte a sur con etapas largas.

En el mismo se va a plantear tres niveles Dakarianos,expertos y amateurs....

Los Dakarianos van a madrugar etapas larguisimas y despues haran mecanica de su moto (aprender a conocer su montura) y dormiran en tiendas de campaña.

Los expertos podran elegir diariamente por la ruta dura o por la otra menos esigente y el resto haran la etapa mas relajadamente.

Dia 1.-220 kms vibouac conjunto

Dia 2.-330 kms

dia 3.-180 arena y dunas

dia 4.-260 kms

dia 5.-340 kms

dia 6.-280kms

dia 7.-220 atlas

dia 8.-regreso

Como novedad un dia mas de aventura y tambien se van a ajustar los precios al maximo 1.200€

La mayoria de las etapas seran con road-book opcional, tambien se dispondra de ruta a puntos gps y tracks para los que lo deseen .

Habra un 4*4 con guia para acompañantes que veran el pais de una manera distinta visitando diariamente los puntos locales de mayor interes.

Empezaremos en el plato de rekam para llegar a merzouga, atacaremos el lago iriki y pasaremos las montañas del sur, las gargantas para terminar atacando el atlas

En fin el viaje que a mi particularmente me pone...

Las pre-inscripciones se pueden ir haciendo ya en [email protected] no hace falta entrega de ninguna cantidad de dinero solo es para preparar la logistica y premiar a los madrugadores ya que es muy posible que el viaje quede completo antes del verano.....

Saludos a todos y espero a todo aquel que quiera vivir una aventura de verdad, los que estubieron en octubre daran fe ....

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Aupa Murchi

Ya he llegado de hacer los RB para el Raid, menudas nevadas y frio que ha caido este año por allí. Me alegra la novedad de la empresa, haber cuando veo la web.

Al lorito con los ferrys, que a 1/2hora de embarcar me lo anularon. Menos mal que me apañé volver en otro barco, sino un día perdido.

Un abrazo

Hummer

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Aupa Murchi

Ya he llegado de hacer los RB para el Raid, menudas nevadas y frio que ha caido este año por allí. Me alegra la novedad de la empresa, haber cuando veo la web.

Al lorito con los ferrys, que a 1/2hora de embarcar me lo anularon. Menos mal que me apañé volver en otro barco, sino un día perdido.

Un abrazo

Hummer

Gracias amigo estoy sin cerrar las rutas hasta no confirmar del todo los ferrys pero hoy sin falta lo tengo que hacer , falta poco y tenemos mucho curro....

Espero volver a coincidir con vosoros alli un placer hummer...

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Hola Murchi,

Has puesto al prevision de las 6 primeras etapas y solo en una veo Road-book. Va a haber hoja de ruta para el resto?

Road-book hay para todos los dias menos uno, pero en concreto ese dia al que te refieres hacemos un cursillo especifico por parejas del road-book que lo vais a pasar d emuerte.... y yo tambien :lol: :lol: :lol:

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Pues si no pasa nada, y espero que no, la semana que viene tendre una ktm 450.

Estoy pensando en ponerle el roadbook, asi como un amortiguador de direccion, y he estado mirando el de ktm, ¿que otras opciones me recomendais, y donde puedo mirarlo?

Agrdezco vuestra ayuda, asi como otros tipos de utensilios que veais utilies pornerle a esta moto.

Otro pensamiento que tengo, es que como tengo una Husaberg 2T con deposito de 11lts. el ponerselo a esta moto, para tener mas gasolina. Lo que no se es si con esos 11 litros tendre suficiente para las etapas largas, ò me haria falta otro mas grande todavia.

Espero sugerencias.

Un saludo.

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