URGENTE!!!!problema grave con bomba de aceleracion

buenas

pues la cuestion es que tengo un problema bastante gordo a raiz del cambio del muelle de la bomba de aceleracion por el de la sx que es mas duro en mi excf 250 2008.

el muelle esta montado en su sitio pero el problema es que al dar un giro a la maneta del gas, la leva no retrocede se queda clavada.

es como si el muelle estuviera demasiado duro o rozase contra algo.

aparte ahora el cable del acelerador superior se queda como destensado.

para sacar la leva negra he tirado un pelin hacia arriba de un perno con cabeza de bola, este perno va loco o me lo parece a mi?

GRACIAS DE ANTEMANO.

buenas

nadie sabe nada al respecto?

bueno no pasa nada, trasteando se aprende jejeje.

la cuestion es que el muelle ya esta en su sitio y si se nota que es mas duro.

el tema es que he arrancado la burra y me echa mucho humo blanco por el escape,

me imagino que el tornillo que va encima de la leva con un pequeño muelle es el que regula cuanto aprieta la leva negra en el pitorro con cabeza de bola.

ese pitorrillo que funcion desempeña?

porque si veo que es mucho cristo la solucion, le pongo el muelle viejo y a correr.

por favor que algun profesional del tema nos de unas nociones basicas.

un saludo

si kieres un consejo no tokes mas la moto llevala a un taller especializado q saldras ganando porq aunq pongas el muelle y t funcione bien kien t asegura q este bien carburada. yo para cosas de carburacion no dudo al taller y si es el oficial mejor

creo que el taller sera la mejor opcion!!! jejejeje

sabeis cuanto puede tardar un taller mas o menos en carburar la moto?

creo que el taller sera la mejor opcion!!! jejejeje

sabeis cuanto puede tardar un taller mas o menos en carburar la moto?

si quieres montar el finde llevala el lunes por que tardan.Eso me dijeron a my cuando la lleve

en 2 dias me ha dicho que me monta el muelle me carbura y me cambia el reten del piñon de ataque.