Rumores sobre Cervantes, y lesion en Genova.

Pues como todo, ¿Es la flecha, o el indio? y mira que yo no soy de KTM , pero tienen 6 podiums de 9 posibles (provisionalmente)

WEC provisionales:

E1

1-MEO HVA

2-REEMES KTM

3-AUBERT KTM

E2

1- AHOLA HONDA

2- CERVANTES KTM

3- OLDRATI KTM

E3

1- KNIGHT KTM

2- NAMBOTIN GASGAS

3- ALBERGONI KTM

Si sus motos son el factor determinante deberian liderar mas de una categoria no?

pues cuando yo veo un chasis de "vigueta central", veo algo tan moderno como una XR ... en cambio el semiperimetral a 1ª vista es lo más parecido a los chasis de aluminio de las Japo (y TM).. aunque eso no se si tiene por que ser bueno o malo... poco se yo de estas cosas. No se que ventajas tiene un diseño u otro

Es un chasis basado en las KX y todo el mundo lo ha abandonado basicamente por estetica, con la viga central puedes poner el deposito por fuera y queda todo mas recogido.

La discusion de si Cervantes puede ganar con la 250 2t es un poco absurda, es evidente que puede, Cervantes es muy grande y lo puede hacer... pero parte con desventaja, objetivamente su moto sera inferior a la Husqvarna 449 o la nueva Ktm 250 2t. Otra cosa es la 'vieja' ktm 450, que no es una moto puntera... nunca han dado con el chasis y el motor es bastante tosco (Cervantes se quejava con razon de esta moto), todo y eso, esta maquina en manos de Aubert puede ganar tambien.

Hombre cervantes se quejo de su moto, dijo que hacia 3 años que no modificaban nada, cuando todos sabemos que lo hacen al cuarto año...

O sea que el mundial de 2011, los pilotos de ktm iran con motos pre-serie de 2012.

Decir que la 450 no es puntera es de risa...mira aubert como lo hizo, que en este mundial haya un tio llamado ahola y cora más es otra cosa.

No hy escusas en este deporte es el piloto y no la moto.

para mi hamijo pepet, has visto en la web de offroad a knight con una nueva ktm, nuevo chasis y plasticos, pre serie para el año que viene!!

Pues como todo, ¿Es la flecha, o el indio? y mira que yo no soy de KTM , pero tienen 6 podiums de 9 posibles (provisionalmente)

WEC provisionales:

E1

1-MEO HVA

2-REEMES KTM

3-AUBERT KTM

E2

1- AHOLA HONDA

2- CERVANTES KTM

3- OLDRATI KTM

E3

1- KNIGHT KTM

2- NAMBOTIN GASGAS

3- ALBERGONI KTM

Si sus motos son el factor determinante deberian liderar mas de una categoria no?

de 9 corredores 6 llevan ktm :twisted:

Una cosa es lo que me cuente Iván, y otra cosa es lo que pueda contar yo en un foro que pueda leer cualquiera.

Cambiarian mucho las cosas.

¿Será por eso, que nos negabas al principio el rumor?

Buenas Gonzaran, permiteme dudarlo :lol: , hace no mucho en el RedBull X-Fighters de Madrid estube con Iván en el palco con el, y el está muy contento donde está, con una ilusión tremenda por poder probar el año que viene la revolución que harán en las Enduro, y ahora mismo un muy amigo mio se encuentra en casa de Iván entrenando, le preguntaré aver, pero yo lo daria por desmentido :D

Estoy con Pepet, ya que hablas con Ivan, cuentanos algo que no sepamos o hayamos comentado ya aquí.

para mi hamijo pepet, has visto en la web de offroad a knight con una nueva ktm, nuevo chasis y plasticos, pre serie para el año que viene!!

¿Esta foto?

Poco veo yo de prototipo en esta foto.

Sigo viendo un carburador, y un basculante sin bieletas, osea con PDS de toda la vida.

También sigo alucinando con las brazos de Pit Beirer, que se "retiró" sobre una 2t de cross, y flipo con el buen aspecto de Heinz Kinigarner.

A ver si es que confundimos el concepto amistad con el concepto "¿y este quiene es y que coño quiere?, venga donde quieres que te firme campeón" :twisted:

para mi hamijo pepet, has visto en la web de offroad a knight con una nueva ktm, nuevo chasis y plasticos, pre serie para el año que viene!!

¿Esta foto?

Poco veo yo de prototipo en esta foto.

Sigo viendo un carburador, y un basculante sin bieletas, osea con PDS de toda la vida.

También sigo alucinando con las brazos de Pit Beirer, que se "retiró" sobre una 2t de cross, y flipo con el buen aspecto de Heinz Kinigarner.

nadie ha dicho nada de bieletas, hasta ktm ha dicho que en el enduro no las pondrian...

Pero vo ves un chasis nuevo tu? porque yo si!

plastico lateral y caja del filtro como las nuevaas 4t de cross...

mi vista no da para tanto y la foto tampoco, pero lo que hay digamos debajo del asiento es una ECU o CDI, o fijate en el depostio, sale una simple manguerita o lo de color plata es una bomba...

para mi hamijo pepet, has visto en la web de offroad a knight con una nueva ktm, nuevo chasis y plasticos, pre serie para el año que viene!!

¿Esta foto?

Poco veo yo de prototipo en esta foto.

Sigo viendo un carburador, y un basculante sin bieletas, osea con PDS de toda la vida.

También sigo alucinando con las brazos de Pit Beirer, que se "retiró" sobre una 2t de cross, y flipo con el buen aspecto de Heinz Kinigarner.

nadie ha dicho nada de bieletas, hasta ktm ha dicho que en el enduro no las pondrian...

Pero vo ves un chasis nuevo tu? porque yo si!

plastico lateral y caja del filtro como las nuevaas 4t de cross...

mi vista no da para tanto y la foto tampoco, pero lo que hay digamos debajo del asiento es una ECU o CDI, o fijate en el depostio, sale una simple manguerita o lo de color plata es una bomba...

El prototipo de Inyección está siendo probado ya en el mundial de motocross, he visto alguna foto por ahí, y KTM ya sabemos como funciona, primero las de cross, y al año siguiente las de Enduro.

Por lo que concluyo, que puedes tener toda la razón, y que la novedad sea un prototipo con I.E. de enduro para el año que viene.

Las bieletas las dejaran para más adelante, cuando liquiden el stock de basculantes preparados para PDS.

Pues como todo, ¿Es la flecha, o el indio? y mira que yo no soy de KTM , pero tienen 6 podiums de 9 posibles (provisionalmente)

WEC provisionales:

E1

1-MEO HVA

2-REEMES KTM

3-AUBERT KTM

E2

1- AHOLA HONDA

2- CERVANTES KTM

3- OLDRATI KTM

E3

1- KNIGHT KTM

2- NAMBOTIN GASGAS

3- ALBERGONI KTM

Si sus motos son el factor determinante deberian liderar mas de una categoria no?

A lo mejor deberian... a lo mejor tambien por eso estan "Haciendo limpieza"

yo lo ke tengo claro y por experiencia es que gas gas no tiene nada ke envidiarle a ktm, y si Ivan cervantes se decanta por correr con gas gas, y por lo ke se dice es lo ke se va a hacer, es una decision correcta y algo muy bueno para lo ke es el mundo de enduro. :D

Pues ahora voy a pegar yo un tiro al aire a ver si acierto... más que nada porque es una opción que no he leido y que se me pasó por la cabeza cuando supe lo de Iván:

Puede ser que la moto 2012 de Iván en GasGas no sea una 4T? Podría ser una nueva 2T inyección?

Tocado o agua?

Mis argumentos: Está claro que la 250 2T actual es un "puente" hasta que pille lo que le han vendido en GasGas (y ojo, que con el "puente" a lo mejor saca la bonoloto y cae un mundial!). Por otro lado se dice por ahí que la nueva 4T de GasGas llevará motor Yamaha (lo dudo), pero si es así, qué va a evolucionar Ivan de un motor que fabrica otra marca??? :mrgreen:

Pepet, Salvacolinas, Gonzaran y compañía... iluminadme.

Por cierto, suerte que en Catalunya se han prohibido los toros, porque por aquí a la que suena GasGas sale algún Miura que pega unas cornadas de miedo.... :lol:

Puede ser que la moto 2012 de Iván en GasGas no sea una 4T? Podría ser una nueva 2T inyección?

Tocado o agua?

Tocado...... 8)

Puede ser que la moto 2012 de Iván en GasGas no sea una 4T? Podría ser una nueva 2T inyección?

Tocado o agua?

Tocado...... 8)

No jodas!!! :shock: :shock: :shock:

¿ motor entero nuevo ? ¿ o se adapta el que hay ?

Esto se pone interesante. :mrgreen: