Restauracion Kx 250 2t

si te vale, desde luego que si, pues tiene mejor pinta que la tuya.ya contaras que tal

si te vale, desde luego que si, pues tiene mejor pinta que la tuya.ya contaras que tal

yo creo que sí.

sii yo creo k sii muchas gracias genteee haber si me traen las pastillas de frenos y el manillar y ya subo mas fotos un saludoo

Buenoo gentee pues ya le puesto las pastillas de frenos y se el sangrado de los mismos y se me han kedao de lujo ya me va kedando menos ya nada mas k lo del cilindro y ponerle pastas y 4 chuminadas mas y lista k ganicas tengo ya de dale gassssssssssss jaja

Veo que le has adaptado unos protectores de horquilla de una moto más moderna, ¿no? tuviste algún problema, ¿de qué modelo es? lo pregunto porque el compi Karel Novak estaba buscando unos para sustituir los viejos de su KLX300.

El piñon de salida lo veo extraño..¿puedes poner una foto de detalle?

Pues los protectores de horquilla no me an dado ningun problema va con los dos tornillos de adelante y tiene otro para ponerle a un lado pero como esa moto no lo hace falta pues ya esta y no se de que año seran ni que modelo luego lo mira haber tengo otros unos acerbis verdad k estan mu wapos luego pongo fotos y sobre lo del piñon a k te refieres al piños de arrastre?

Pues los protectores de horquilla no me an dado ningun problema va con los dos tornillos de adelante y tiene otro para ponerle a un lado pero como esa moto no lo hace falta pues ya esta y no se de que año seran ni que modelo luego lo mira haber tengo otros unos acerbis verdad k estan mu wapos luego pongo fotos y sobre lo del piñon a k te refieres al piños de arrastre?

Sí, el piñón de arrastre.

Gracias por la info.

Bueno pues aki pongo una fotos del piñon de arrastre y de los protectores de la horquilla espero k os gustee

el piñon de ataque esta pidiendo que lo cambies pronto hee jejeje te esta quedando muy bien maestro!

Gracias compañero como sabes que el piñon de ataque o de arrastre esta chungo yo esk lo veo bien como lo veis vosotros? gracias

Gracias compañero como sabes que el piñon de ataque o de arrastre esta chungo yo esk lo veo bien como lo veis vosotros? gracias

El piñon está para el arrastre. Es verdad lo que dice Ruben. Hace tiempo que no veía uno tan machacado.

Se distingue porque tiene las puntas gastadas en el sentido de giro, da la sensación que están cambadas, como decimos los canarios.

Por cierto, es piñon no parece original, sino uno de la industria auxiliar bastante raro. Con agujeros descentrados?

Revisa la cadena y la corona trasera, posiblemente si no son nuevas necesiten cambio también, al menos si estaban con ese piñón.

Gracias por las fotos, me han sido de utilidad.

Gracias compañeros no me habia fijado k estaba tocado y si compro uno tiene k ser con los mismos dientes k tiene y to o lo puedo comprar cn distintos numeros de dientes exarme una mano vale? esplicarme como lo puedo comprar gracias

Lo mejor es que lo compres con el mismo número de dientes, pero antes pon una foto de la corona, para ver cómo está el tema del desarrollo y del estado en que se encuentra.

Lo digo porque a veces resulta rentable comprar el kit completo y no pieza por pieza.

si la moto te va bien con ese numero de dientes ponle otro igual...eso es verdad sale mas rentable un kit de arrastre entero que pieza por pieza