MI KTM EXC 200 PIERDE LIQUIDO REFRIGERANTE

HOLA AMIGOS SOY NUEVO TANTO EN EL FORO COMO EN EL MUNDO DEL ENDURO, HACE POCO TIEMPO ME COMPRE UNA KTM 200 DE ENDURO, LA MOTO ES DEL AÑO 02, HECE UNOS DIAS OBSERVE QUE LA MOTO CONSUMIA LIQUIDO REFRIGERANTE, Y DIGO COMSUME PORQUE ESTANDO EL MOTOR PARADO NO PIERDE Y SIN EMBARGO DESPUES DE SALIR AL CAMPO CON ELLA Y UNA VEZ FRIA, VUELVO VERIFICAR EL NIVEL Y EL MISMO HA BAJADO NO MUCHO PERO SI UN POCO, Y LA VERDAD ES QUE ESTOY UN POCO PREOCUPADO.

NECESITO VUESTRA OPINION ANTES DE LLEVARLA A UN TALLER, VAYA QUE ME TIMEN. UN SALUDO!!!!!!!!!!!!!!

puede ser el reten de la bomba del agua,que el agua se comunique con el aceite,cambiale el aceite y si sale blanco ya sabes lo que le pasa

puede ser el reten de la bomba del agua,que el agua se comunique con el aceite,cambiale el aceite y si sale blanco ya sabes lo que le pasa

+1

te iba a decir yo lo mismo

observa si una vez que baja, sigue bajando. Porque puede ser que ebulla lo que le sobra y no te das cuenta.

Un saludo, ya nos diras...

ok, compañeros muchas gracias por vuestras respuestas, me ha comentado un conocido que pudiera ser incluso la junta de la culata y que tenga cuidado porque se puede gripar, ya que me comena que puede que el agua se pase al cilindro y la queme al mezclarse con la gasolina, que te parece esta opinion? la cantidad de agua que pierde es poca y poco a poco, cuanto me puede costar el reten de la bomba de agua? crees que deberia seguir congiendola, eso si a un ritmiti tranquilo o por el contrario deberia repararla urgentemente.

saludos y gracias de antemano!!!!!!

duke a mi me pasaba en la 125 y fue de la junta de la culata que me la pusieron mal

Cambiale el reten y las juntas y te quitas de problemas no sera mu caro

La junta de la culata puede costar entre 5 y 10 euros. No te compliques mucho y cambiasela.

Saludos

Hi duke,

Puede ser el reten de la bomba pero es dificil, ya que tiene revosaderos hacia fuera y sueles ver liquido por fuera. Lo logico es que sea la culata, bien la junta o bien la culata en si. Raro que sea solo la junta. Si nunca has abierto eso debe de estar soldado. Me suena mas a calenton y culata jodida.

Un saludo, Samuel

compañeros me estoy volviendo loco!!!!! ayer cogi la moto e hice el mismo la misma ruta que antesdeayer, antesdeayer bajo el nivel del agua y sorprendentemente ayer con el mismo recorrido no bajo, o bajo poco y no noto la diferencia.

tambien os hice caso y le mire el aceite de la caja de cambios y el color era negro, pero tirando a gris oscuro.

ahi dejo mi gran problemaaaa!!!

Puede que fuera que tal vez hizo calor, o la moto cogio mas temperatura de lo normal, y la tiro por el sobrante. Yo que tu, a no ser que la bajada del agua sea muy considerable, rellenaria y seguria trankilo revisando el nivel del agua y el color y nivel de aceite (este ultimo que no suba) de vez en cuando.

GRACIS POR TU CONSEJO ARJCOMPETICIONGTI.