bujia de yamaha yz 125

ola tengo una yamaha yz 125cc del 1996 i no se lo ke le pasa: cuando voi dentro de un rato la moto se escucha aoga i se para i no se arranca pero si le pones otra bujia funciona i otra vez pasa lo mismo. ke puede ser??

ola tengo una yamaha yz 125cc del 1996 i no se lo ke le pasa: cuando voi dentro de un rato la moto se escucha aoga i se para i no se arranca pero si le pones otra bujia funciona i otra vez pasa lo mismo. ke puede ser??

Eso se debe a que la bujía se "empasta" como decimos aca en Argentina o se "perla" como se dice en españa... Pueden pasar varias cosas:

*Que esté muy gorda de carburación.

*Que andes "paseando" con la moto.

*Que la mezcla aceite/nafta sea demasiado rica en aceite.

*Que la bujía sea de un grado térmico demasiado frío para el uso que le das.

Soluciones:

1) Llevala a carburar al mecánico

2) Dale más leña, llevala más en vueltas! O si necesariamente tenés que ir despacio, cada ratito pisá el embrague y acelerá fuerte para que se limpie el cilindro.

3) Dependiendo el aceite que uses es más o menos la proporción que llevará, pero si usás sintético (me juego que es así) nunca más del 3%

4) Si es NGK, usá de grado térmico 9 u 8 a lo sumo, menos que eso vas a fundir la cabeza del pistón y más de eso vas a empastar a cada rato y sólo se aconsejaría si vas a una trailera en la que lleves la moto siempre envueltada por mucho tiempo...

Espero haberte ayudado! :)

hola yo tambien tengo el mismo problema en una yz 125 año 2000 y me pasa exactamente lo mismo bujia nueva y ami me va perfecta pero en cuanto me dispongo a avanzar me puede durar entre 1 minuto o 3 y ya no da chispa y aparentemente esta bien.me an dixo q carbure pero ya esta carburada y nose aoga ni nada lo q falta es q aguante de u vez la bujia. e estado con la b9eg 6 años y el otro dia limpie el carburador q tenia el chicle de baja cegado y el torniyo del aire a 5,5 vlt nose por q? .el caso es q aora va a 1 y 3/4 y todos los orificios y conductos agrandados(como estaban pero sin suciedad no e cambiado chicles en ningun momento) a tenido q cambiarme demasiado la carburacion el caso es q la moto peta el doble k antes en baja pero nada no me duran ya yebo 2 bujias ngk br9eg R de las azules nuevas y man echo la misma un minuto de vida y ya daban chispa pobre o no daban y me exa mucho humo demasiado pa ir a 2%.y con la misma carburacion y la otra l b9 normal no echaba este humo pero me paso lo mismo pero claro tenia horas y horas nose es maldito fayo fantasma o para mi se esta convirtiendo.yebaba to la vida con el carburador osbtruido de mierda y nunca me dejo tirado ni bujia ni nada y aora q la e poetenciado(limpiar carburador cosa normal)y todavia no e conseguido solcionarlo y yebo ya 1 mes sin montar en moto mas de 20 metros si solucionaste el problema cuentamelo por favor o alguien q sepa por q me pasa esto