Aprilia deja de producir las RXV

Todavía hay menos que ktm, yo he contado seis pero hay muchas letras juntas y es probable que me haya dejado alguna.

Todavía hay menos que ktm, yo he contado seis pero hay muchas letras juntas y es probable que me haya dejado alguna.

Bueno, KTM´s es normal que haya hasta en la sopa, pero Aprilia no la tenia yo como que estaba tan metida en competicion con esa moto

27 KTM

11 YAMAHA

11 BETA

6 APRILIA

4 HONDA

1 RIEJU

1 SUZUKI

1 GILERA

1 ALFER

0 GAS GAS

O TM

Pués ya hemos encontradoa seis que tienen 38.000 euros menos en el bolsillo.

Lo raro es que siga en producción, pero bueno es algo que también se pensaba de la bmw y ahí sigue, mientras pique la suficiente gente para justificar tener eso a la venta.............

Me han dicho que el MY2011 es el ultimo de las endureras de Aprilia, que Piaggio esta en una situacion dificilisima y que toda la produccion de Derbi se la llevan a Italia.

Derbi cierra el centro de I+D de su planta en Martorelles

La compañía quiere trasladar el centro de investigación a su fábrica de Venecia

EFE - Barcelona - 04/10/2010

La compañía de fabricación de motos Derbi, propiedad del grupo italiano Piaggio, ha anunciado al comité de empresa su intención de cerrar su centro de investigación y desarrollo (I+D) en la planta de Martorelles (Barcelona), para trasladarlo a la fábrica de Piaggio en Venecia (Italia).

La empresa ha ofrecido el traslado de los trabajadores afectados a Italia con una mejora "sustancial" de las condiciones contractuales, según han informado fuentes conocedoras de las negociaciones, pero la totalidad de la plantilla de ingenieros se ha negado, por lo que la compañía prepara ahora un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) para despedir a seis de los 10 ingenieros del centro.

La dirección ha optado por llevarse a Venecia el centro de I+D por razones productivas, aunque según ha comunicado al comité de empresa que se trataría de un ajuste interno sin repercusiones industriales sobre el futuro de la planta.

De hecho, la empresa ha manifestado su intención de asegurar la continidad de la fabricación en España, y se ha ofrecido a recolocar a cuatro ingenieros del centro de I+D en otros departamentos de la compañía en la planta de Martorelles, donde trabajan 240 personas, para las dos sociedades de fabricación de motos.

ERE en Piaggio

Se da la circunstancia de que Piaggio ha presentado un ERE de suspensión indefinida de contratos que afecta a 2.300 trabajadores del centro de Piaggio en Venecia, donde la empresa italiana fabrica la marca Aprilia. Por el momento, sin embargo, la empresa ha comunicado que prevé fabricar entre 20.000 y 25.000 unidades en los próximos años, y en concreto 21.000 motocicletas durante el ejercicio de 2010, lo que supondría la viabilidad de la única factoría europea de que dispone Piaggio fuera de Italia.

De hecho, en septiembre de 2009 los trabajadores de Derbi ratificaron por unanimidad el plan industrial presentado por la empresa, que se comprometió a invertir más de 2 millones de euros anuales en la planta de Martorelles y a mantener la totalidad de la plantilla. La filial del grupo italiano Piaggio también se comprometió a atraer nuevos productos a la planta catalana, que se ha especializado en la producción de modelos de 50 y 125 centímetros cúbicos.

No creo que toda la producción de derbi pase a hacerse en italia, sería la leche que ahora cerrasen las fabricas de china, india....

Yo por si acaso he mandao la mia a los faraones y me he pillao una GG300 :lol: :lol:

es broma, la moto iba muy bien, pero para enduro es un pelín pesada..

Si fuese cierto que dejan de fabricarlas en lo único que se va a notar (mi opinión) va a ser en el precio de reventa, que ya de por sí era bajillo.

Yo por si acaso he mandao la mia a los faraones y me he pillao una GG300

!! Una Gas gas !!! pero no iban a cerrar hace unos años ? :lol: :lol:

pues eso bla bla bla .

Hasta el comunicado oficial no me creo nada.

Saludos.

hombre yo no se si es verdad la noticia o no, lo que esta claro que tarde o temprano esa noticia acabara produciendose, salvo que cambien mucho la moto y la hagan mas barata.

pido que el que publico el bulo imprima las paginas las sazone con sal y piumienta y se las coma, por hablar antes de tiempo.

pido que el que publico el bulo imprima las paginas las sazone con sal y piumienta y se las coma, por hablar antes de tiempo.

A eso el viejo y verde de Arguiñano :lol: le dice salpimentar, aún así le quedán unos meses para tener que recular...........si es que tiene que recular

Me han dicho que el MY2011 es el ultimo de las endureras de Aprilia...

Estoy prepaparado para mi lapidacion en publico :lol: Desgraciadamente lo de Derbi tiene peor pinta:

La reestructuración anunciada por el grupo italiano Piaggio amenaza a la fábrica catalana de Derbi, que podría ver reducida su producción o incluso ser cerrada. El presidente de Piaggio, Roberto Colaninno, ha asegurado que trasladarán producción a una fábrica italiana para «mitigar la situación» de descenso de la actividad. La prensa de Italia habla del «sacrificio» de la factoría de Martorelles (Vallès Occidental) para salvar a la de Noale, situada cerca de Venecia.

http://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/20100925/reestructuracion-piaggio-amenaza-fabrica-derbi/498088.shtml

Estoy prepaparado para mi lapidacion en publico :lol: Desgraciadamente lo de Derbi tiene peor pinta:

La reestructuración anunciada por el grupo italiano Piaggio amenaza a la fábrica catalana de Derbi, que podría ver reducida su producción o incluso ser cerrada. El presidente de Piaggio, Roberto Colaninno, ha asegurado que trasladarán producción a una fábrica italiana para «mitigar la situación» de descenso de la actividad. La prensa de Italia habla del «sacrificio» de la factoría de Martorelles (Vallès Occidental) para salvar a la de Noale, situada cerca de Venecia.

http://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/20100925/reestructuracion-piaggio-amenaza-fabrica-derbi/498088.shtml

es lo que pasa cuando te vendes a una fabrica de afuera, que cuando vienen mal dadas miran lo suyo, lo mismo pasara algun dia con seat

es la historia de españa y sus gobiernos inteligentes, pan para hoy ........, paso lo mismo con pegaso, ebro, y otras muchas que se vendieron