como se come las bujias!

Muy buenas a todos! os cuento mi problema.

Tengo una ktm 125 2008 y no veas como se come las bujias .Queria saber si alguien podria decir alguna manera de solucionarlo bien sea con un modelo especifico de bujia o alguna manera.

venga un saludo y muxo gas!!!!!

no me quiero meter en tus conocimientos sobre desgastes sobre bujias pero posiblemente no sea el problema de desgaste si no un problema de aceite, o que el electrodo este mal colocado.....lo que deberias de hacer es comprar una bujía de las que te compras normalmente y otra de otra marca y las comparas!!!

saludos y gaaas.....

dinos el aceite que echas y a cuanto %, que no es normal para nada

Yo también creo que es por el aceite. Es algo obvio, pero mira la proporción que estás echando y luego compara dos bujías diferentes, como ya te han comentado.

Estoy casi convencido que no estás utilizando la proporción correcta del aceite. Además, utiliza aceite en condiciones, que en estas motos hay que rascarse el bolsillo, hombre.

Un saludo.

¿ la carburacion es correcta ?

me da a mi que no... :roll:

BueNas! a mi pasaba lo mismo, y era por que hice mal la mezcla y se engrasaba la bujia,vacié el deposito y volvi a hacer la mezcla pero esta vez bien hecha! y aunque los primeros dias engraso alguna que otra bujia,cuando termino de quemar el aceite ya no me volvio a dar ningun problema.un saludo y suerte!

hola, si la bujia es la correcta, por mucho aceite podria ser, yo uso el 2,5%, el 3% para suavizar y no perlo ninguna, si usas demasiado y bujia de platino si es normal que se perle andando despacio, por otra parte podria ser de encendido mas que de carburacion (tendria que estar muy pero muy enrriquecida), saludos.

A mi me pasaba lo mismo,

Mi caso fue la marca de aceite no la proporcion.

A mi me engrasaba dos o tres bujias.

Cambien de aceite y nunca mas.

Un Saludo

Pues a mi la ktm 125sxs no me ha engrasao nunca una bujia..., con motul 800 al 2%

Ferry a mi de momento solo me a comido una,pero tengo en casa dos mas y en el taller cuatro...por lo que pudiera pasar...

De todas maneras estube hablando con un mecanico bastante bueno de la zona y el problema creo que son varias cosas...una que esta en rodaje y va bastante larga,dos que aparte yo le echo un poquillo de mas aceite por prevenir y tres el relenti...estas motos no las puedes dejar a relenti mientras te colocas casco,guantes,ropa,le quitas el piton,semaforo de camino al campo....si no cuando echas mano a acelerar,boooo.....y se fue... :D eso me paso a mi..

espero haberte ayudado

saludos y mucho gaaassss