Con que pego carbono al motor??

Holas...compre un carbono lightec para la parte del motoro del stator....cambie aceite y estarot...y se lleno de aceite etc..y se despego.......y ahora no se con que pegarlo ..ni donde comprarlo....

pensaba que era unas cintas tipo 3m...pero claro deben ser termicas etc....para q aguante tant calor...

bueno eso a ver si me puede decir alguien que usar..y donde puedo comprarlo....

gracias....apañeros... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Con silicona calórica, y en su defecto si no lo encuentras usa masilla de poliuretano, que es muy parecido a una silicona pero que también aguanta temperaturas altas, esta última la encuentras seguro en almacenes de construcción de la casa Sika y conocida popularmente por su nombre comercial "sikaflex", disponible en varios colores y presentada en el típico tubo de silicona. Ambas son asquerosillas, así que si te rebosa por los lados al presionar por que te has pasado de cantidad te mojas un dedete en agua jabonosa y la repasas, y luego el dedo con papel.

Gracias figura....te sales........

voy de compras....pero ..una cosas....luego cuando quiera kitar ese carbono..no me hara falta la radial no?? jajajajaja

en serio.ya..molaria algo q pueda luego kitar....si esl luego se puede quitar...mola...

;);););)));;);););)

El sikaflex pega de cojones, no se si despues podras quitarlo facilmente....

No seas animal y ponle unos puntos, es algo elástico, luego te permite meter un destornillador o algo y con un cuter y algo de paciencia soltarlo.

Primero las superficies impolutas de aceite, limpia bien con agua y fairy o sucedáneo y una pasadita de alcohol, si está imposible dale primero con keroseno, gasolina o liquido para limpiar el filtro de aire que parece que biene a ser como keroseno. Pero lo mas importante es dejar secar al menos 24 horas sin manipular nada.

También a la hora de soltarlo puedes hacerlo con la moto caliente, o aplicarle algo de calor con pistola o como buenamente puedas, sin sufrir lesiones personales y sin ser tan bruto de socarrar el carbono. Algo de maleabilidad conseguiras.

Estoy con vosotros la sicaflex lo pega todo....Y lo aguanta todo....

Un saludo

Pues nada..sicaflex.....y arreando......

asias.......

el sicaflex pega de narices pero por mi experiencia con la moto de carretera yo las pegaria con pasta de juntas para motor,la nural naranja que va de narices,sujeta y cuando es necesario quitar se quita sin problemas y se limpia muy bien.

saludos

el sicaflex pega de narices pero por mi experiencia con la moto de carretera yo las pegaria con pasta de juntas para motor,la nural naranja que va de narices,sujeta y cuando es necesario quitar se quita sin problemas y se limpia muy bien.

saludos

Es cierto, además de esa naranja existen otras que realmente son siliconas calóricas con las propiedades para lo que han sido concebidas, pero en su defecto el sikaflex usado con conocimiento puede valer para este cometido.

Pues mejor q mejor...pq ...el sustitutivo de juntas e...nural naranja....tengo.......y tb uno de la marca..loctite color gris.......con eso acabo de cerrar el carter de mi crf....sin junta..solo con eso..y ..va perfecto...asi q...yano tengo q comprar nada...

ya os dire como pega...

gracias de nuevo...

Con silicona refractaria de la que se utiliza para tapar fisuras en las chimeneas. Un compañero reparo el colector de escape de su Jeep con ella y quedo bien. O sea que es fuerte para el calor.