horquilla MARZOCCHI

hola

querria saber como puedo cambiar el aceite de las horquillas, es una gas gas 125 del 06

gracias

Hay una manera muy sencilla pero yo nno se muy bien cmo se hace.

BUsca en el buscador y sino encuentras nada te digo como lo hice yo paso a paso.

Un saludo.

anda dime como lo hiciste tu paso a paso por que miro y miro y cada uno lo hace de distinta forma, dime como lo hiciste tu, pero eso vale para todas las motos con horquilla marzocchi no...

aver si no va a ser la misma.

un saludo

Seguramente tengas la invertida de 45 mm

1º Sueltas manillar entero y aflojas los tornillos superiores de la tija.

2º aflojas un poco las tapas de la barra para que luego no te sea dificil.

3º sueltas las barras y las dejas solas

4º desenrroscas las tapas enteras y vacias el aceite.Te saldra la tapa roscada la conjunto no la quites ni nada.

5º cuando hayas quitado en aceite tiene que hacer trabajar la horquilla apoder ser boca bajo 1º para vaciar los cartuchos por completo y despues boca arriba . Cuando lo hayas echo lo notaras porque sonara distinto y no trabajaran.

6º Cuando te cerciores que realmente no queda nada de aceite en los cartuchos les hechas 500 ml si pilotas normal si eres muy salvaje con los saltos 525.

7º haces trabajar la horquilla hasta que se purge todo ( para sacar el aire de los cartuchos))) y trabaje encondiciones

8º Cierras las tapas y a montar todo.

Para apretar las tapas repite el paso 3 pero a la inversa.A poder ser hechale aceite olinss que dura la ostia y se comporta excelentemente cuando le metes caña.Limpia toda la zona para trabajar.

Cuando lo tengas montado purgas por los tornillos y ha andar. Tendras que purgar 3o4 veces por las posibles burbujas pero nada mas.

Suerte y un saludo

Para cualquier duda ya sabes.

ok

aver entonces cuando saque la barra no desenrronco la tapa del todo, y la vacio todo bocabajo, presiono un poco la barra para que vacie todo, y sin la tapa quitada del todo le lleno con aceite nuevo y a ponerla otra vez no¡¡

o ay que quitar la tapa del todo paravaciar y llenar,hace falta sacar el muelle. un saludo

Cuando la desmontes te daras cuenta muy rapido

AL desenroscar la tapa no sale solo suben las surpensiones con todo.

Desmontala y veras como lo entiendes.

Si no preguntas pero fijo que lo pillas es muy facil.

Un saludo

Si miras en la gueb de MARZOCCHI encontrarás el manual y te le explica muy bien.

ok

muchas gracias ya os contare como ha ido

un saludo

No es muy dificil la verdad, se lo hice con borja a la mia y bueno jeje la primera dices uy uy pero en la segunda piensas baaah jaja tirado.

Salu2T

Tambien hay el procedimiento abreviado, es decir sin quitar las barras de la moto, quitas los tapones de las puntas de abajo y ya sale todo el aceite , los vuelves a montar presionando la suspensión hacia abajo con un ayudante o unas cinchas de remolque y para meter el aceite sueltas manillar y desenroscas los tapones superiores,los subes 5 cms. y te sobra espacio para echar el aceite, cierras los tapones y listo.

Al quitar los tapones de abajo hay que tener un recipiente para recoger el aceite, moto en caballete y dejarla escurrir un rato , aprovechamos y limpiamos bien y soplamos las válvulas que traen esos tapones.

Si lo sabes hacer no hay que quitar ni siquiera la rueda.

Hola

Tengo una duda, me han comentado que ai algunas horquillas que tiene o un bombin o dos, que diferencia ai?

A!! la tuerca de abajo es exagonal no!!

un saludo

a otra cosilla, cuando cierro el tornillo de abajo, aprieto la horquillas, y las dejo pretadas y vacio el aceit o tengo que volverlas a su estado normal para vaciar el aceite.

un saludo

Supongo que no hacemos nada malo si citamos un buen post de mantenimiento de otro foro hermano.

Yo lo he hecho así y no se tarda nada.

http://embarrados.com/gasgas/viewtopic.php?t=2383

pero para vaciar tengo que presionar la horquilla todo el rato con algun cinta o con presionar un par de veces sale todo el aceite, esque no tengo cintas de esas.

un saludo

pero para vaciar tengo que presionar la horquilla todo el rato con algun cinta o con presionar un par de veces sale todo el aceite, esque no tengo cintas de esas.

un saludo

Lo de tensar la horquilla es para que no gire loco los tapones/válvulas inferiores y poder desmontar. Lo dejas escurrir con paciencia y ya está. Es una forma rápida de hacerlo pero lo ideal es desmontar las barras. Como no sabes si ha salido el aceite al 100% el nuevo hay que echarlo mirando el nivel y no la capacidad. No tengo un dato exacto pero seguro que se vacía más del 95%. En una hora listo. Está muy bien cuando quieres cambiar de cantidad o tipo de SAE de forma rápida y probar.