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Nº dureza muelles horquilla


EL BALA

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Es que no llevan ningun numero, a somple vista no se puede saber tiens qeu meterlos en una maquina que te de la presion en Kg/cm, por qeu los muelles no van identificados con su dureza.

¡no jodas! no llevan referencia???... menuda putada! espero que solo sea los de serie... porque si compras unos de otro taraje, ¿como sabes que son los correctos??

los eibach (creoq ue son los que montan Ohlins) creo que si llevan un código escrito... aunque ahora el link de las referencias de su web no funciona :evil:

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por cierto... como "maquina de apretar muelles"

¿ no serviría yambien un medidor de fuerza o báscula de gancho??

Pues esos medidores de gancho(dinamometros, no valen, por qeu miden la fuerza colgando (extension) y el muelle lo utilizamos COMPRIMIENDO, lo que necesitarias para medirlo es una prensa hidraulica pequeña ya que solo necesitas comprimir el muelle un cm para saber la dureza en Kg/cm u un calibre o pie de rey o algo que te de el desplazamiento de la prensa en cm, ademas de un sensor de presion en la base donde pones el muelle, entonces ajustas la prensa paa que quede el muelle estirado, pones el ajuste del sensor de presion a 0, comprimes el muelle 1cm y lo que te marque el sensor de presion será la dureza en Kg/cm del muelle. pero claro eso normalmente no lo tenemos ninguno en el garaje, salvo que te montes algo a lo McGiver con una vbascula de baño y un metro y luego menudo Show para hacer la medición :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: eso es peor que pesar una moto en la bascula del bamo, pesando primero el caballete y luego la moto subida en el caballete encima de la bascula de baño, para luego restar el peso del caballete y tener asi el peso de la moto... :D :D :D

por lo de calcular los km/cm no te preocupes....

lo de la báscula... se trataría sijetar el muelle por el extremo más cercano a la báscula y que esta tire del extremo más lejano (por el interior del muelle por ejemplo)

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