como poner interruptor de cambio de potencia???

mi ktm es del 2004 y en ktm me an dicho que se le puedo poner pero que mi moto no lleva los conectores,tendria que cotar los cables y meter el interruptor.

alguien me podria decir de que color son los cables a los que devo enpalmar el interruptor?

Yo juraria que a tu moto no se le puede poner creo que es a partir de 2007

Hola es a partir del 2008 pues yo tengo una y un colega tiene la del 2007 y no lo tiene.

Es a partir del 2007 ya que yo tuve una 2007 y lo llevaba puesto el botoncito de la doble curva, es mas trae un cable con 2 clemas blancas a la izquierda de la moto al lado del deposito

a mi me an dicho en ktm que si se le podia poner pero que tenia que cortar los cables porque no lleva los conectores por eso pregunto el color de los cables,gracias

Pues yo te diria que no lleva la 2003 que yo tuve no tenia y la 2006 tampoco

Alguien sabe donde estan esos cables en una 250 del 2007 ??

Gracias

En 2T's a partir de 2007.

En 4T's a partir de 2008.

Un buen video de como instalarlo:

Saludos.

oye a mi me dijeron que mi KTM 525 EXC 06 se le podía poner ese interruptor sin ningún tipo de problema y sin hacer chapuzas, es solamente desconectar la clema que lleve el CDI y conectar al interruptor, de todas formas si alguien me puede decir como se hace sin desembolsar los casi 60 € que me cobran por el interruptor lo agradecería. Muchas gracias. un saludo.

Una pregunta. ¿Para qué sirve exactamente? ¿Produce el mismo efecto como si ajustara el tornillo de la válvula de escape?

Si esta conectado vas en modo sol osea toda la potencia bruta.

Si lo desconectas pasas al modo lluvia y se vuelve mas tranquilota...

Pero vaya dependiendo de la carburación y de los reglajes del centrifugo o lo notaras algo o no notaras nada....

Un saludo

Entonces imagino que tiene que ver con la apertura de la válvula de escape¿?

el efecto,, es parecido a modificar la abertura de la valvula de escape.. si llevas el interruptor en ON curva de potencia normal, si llevas el interruptor en OFF curba suave( un efecto parecido a retardar la apertura de la valvula de escape, tarda mas en das la subida fuerte de vueltas, aguanta mas abajo, mas docil)

yo tengo la ktm125 2007 y a partir de este año se puede instalar ya que lleva un desconectador al cual le puedes conertar el interreptor

En una EXC-R 450 del 2008 no noto nada, pues estube provando sin instalar el boton y al final lo descarte.

Hola en mi 250 de 4t se nota en 2ª la moto va con muchos mas bajos no hace falta cojer el embrague y en 1ªparese un trastor de cadena sube por todas partes.