que tal la 125 kx del 2006 para motocross?

ya

yo e probado una 125 (no llego al suelo me ayudan)y asta en 3. me levanta rueda es..

ya t digo son misiles!

joee ke si pero esque para salidas m no megustan

bueno todo es acostumbrarse se que una 4t no va a salir con los huevos que sale una 2t pero....

ya. y no ahi algunas horquillas que para salidas las bajas y se quedan como amortiguadas para que sea mas dificil que te eche para atras¿? como la de everts mira

http://www.youtube.com/watch?v=lOSxEGFft5A&feature=related

para en en min:

2:00

pues no tengo ni idea,pero piensa que si quitas recorrido a la orquilla vas a pegar una ostia en el primer salto que flipas!

no creo, en cuanto note un bache grande o asi se bolvera a poner el recorrido si no se mete una ostia!!! ademas si es 10 veces campeon de el mundo abra que acerle caso jejejej

Hola!el sistema de salida rápida como bien dice HONDA CRF 150 comprime la horquilla en la salida y ayuda a que sea más dificil que se levante la moto,al comprimirse más la horquilla,por ejemplo en un bache ó en la frenada de la primera curva se desengancha y la horquilla queda libre,aquí podeis ver uno:http://www.motocrosscenter.com/ecommerce/product_info.php?products_id=3725 Saludos!!

Cachis!! http://www.motocrosscenter.com/ecommerce/product_info.php?products_id=3725

si. esque cuando vi eso me quede alucinado!!! y yo creo que es mucho mejor por que no estas recto estas inclinado acia adelante entonces al levantar se te subira a la posicion normal

para mi es un gran invento

(que caro parece no¿?) ¿pero donde se pone?

Normalmente entre la botella derecha de la horquilla y el protector de horquilla de ese mismo lado.

jode igual me lo compro para entrenar jejej pero que es le das al boton de delante y ya¿?

Mi cuñado tiene una KX 125 año 2004, casi sin unso, si te interesa diemlo.

Un saludo.