neumatico al reves

Pues eso, la moto no pierde aire por montarla al revés, ni mucho menos.

Lo que ha ocurrido -y no soy adivino- es que o pinchaste o cuando montasteis la cubierta entre 3 ya me imagino que no habría expertos en el tema, por lo que deduzco que habeis trillado un pelín la cámara con algún desmontable o similar.

Yo discrepo con Quarter, a esos colegas no les pago ni traje ni comida, llevo la rueda a un taller directamente.

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Yo acabo de apurar una Michelín delantera que monté al revés y ha aguantado perfectamente, como la anterior, que era idéntica. No compensa el trabajo de desmontar y desmontar de nuevo, la próxima vez ya espabilaré para montarla con el sentido correcto.

Sobre el pinchazo fantasma, yo apuesto por el obús flojo o atascado.

Ya te lo han dicho, NO PASA NADA.

Yo apuro muchos las ruedas, del derecho y del reves (incluso en carrera) y no pasa nada. Y ya he gastado asi unas cuantas Michelin Enduro Competition III, Metzeler.......

Un saludo

¿que pensais?? :idea:

Que tal vez esté pinchada? :mrgreen:

El pinchazo es tan pequeño que tarda en perder. Las cámaras pueden pincharse por varios motivos: objetos extraños externos ( clavos, plantas, cristales, etc), daños internos ( freno cubierta, cabecillas de radios... ) e incluso la propia llanta, ya que en un obstáculo muy fuerte la cubierta puede llegar a deformarse de tal manera hace un pliege y corta la cámara situada en medio ( de esto último doy fe, me pasó dos veces con una MC4, cortó hasta la cubierta :shock: )