posiciones

hola mira la primera vez que fui a un circuito, lo primero me iba a uno pequeño para cojer el truco. Una vez hecho eso bas a la pista grande. En la grande lo primero hacerte con los saltos peraltes y baches al igual que a dicho jeffward que tiene razon con todo, pero en un salto no aceleres ni frenes demaseado que se te puede ir para atras o alante.

SALIDAS:

la moto siempre un poco amortiguada para mejor salida y que no se te vaya para atras. Al principio no le des atope al acelerador, pero al cojerle el truco y saber si llebas controlado todo, le puedes dar mas poco a poco. El cuerpo siempre alante, y en 2. abeces `cuando cojas el truco (sera mas larga la distancia sin cambiar).

CURBAS:

Cuando lleges al peralte si ai, no subas mucho perderas tiempo. Y cuando una vez ayas salido acelera sin miedo.

AGUJEROS EN CURBAS:

Entra sin miedo en los agujeros y ten el cuerpo un poco tunbado alavez que la moto.

cuando salgas de el agujero acelera!!

espero que te ayude ciao!!

muchas gracias por las respuestas, la verdad es q si me alludais mucho ya q no tengo a nadie de referencia jejejeje

saludos

Todo es practica, cuando lleves un tiempo ya tendras tu manera de saltar. Aunque uno te diga acelera mas o menos no te va a salir, cada uno tiene su forma de andar y de saltar

lose pero 2 y 2 son 4 , es decir si te vas acia atras tu solo no sabes contrarestarlo y cuando eso te lo dicen va q chorra un toquecillo no te va a acer nada y tu lo aces en el aire y notas el tiron q mete hacia delante por eso digo, q nunca es malo algo de teoria si cuando esto enfermo lo q ago basicamente es ver videos en los q se escuchen las motos y te das cuenta como van por unos sitio y por otros

como dice jeffward :tio mirando tambien se aprende.jajajaja eres un monstruo

saludos y gracias por el comentario